Luca est la révélation du SuperSport, mais maintenant il est arrêté dans les stands en raison de la blessure à Magny-Cours. Cependant, deux équipes de premier plan se sont manifestées et Yamaha ne veut pas le laisser filer
Le rendez-vous de Magny-Cours étant clos, SuperSport est prêt à se remettre en piste ce week-end sur le circuit de Barcelone. L’appel manquera Dominique Aegerter, engagé à Misano en MotoE, ainsi que Luca Bernardi, contraint de rester au stand suite à une chute sur la piste française il y a dix jours.
Un mauvais coup à prendre pour le porte-couleur CM, à tel point qu’il a dû être opéré de la fracture de la vertèbre T12. Selon toute vraisemblance, Luca le reverra en action l’année prochaine, car les chances de le retrouver sur la bonne voie pour la finale de la saison sont minces.
Le fait est que dans cette première partie de Coupe du monde le pilote romagnol a été la révélation de la catégorie pour sa première saison. En plus d’être le meilleur italien du classement, actuellement quatrième, il a décroché cinq podiums. Des chiffres qui ont attiré l’attention de la classe supérieure, à tel point que deux équipes ont déjà testé la piste pour 2022.
Nous parlons tout d’abord de Go Eleven. S’il ne poursuit pas l’aventure avec Chaz Davies, l’équipe de Gianni Ramello a joué d’avance, au point de lui proposer la Ducati V4 pour la saison prochaine. D’autre part, c’était la philosophie de l’équipe piémontaise, c’est de se concentrer sur les jeunes pilotes comme Rinaldi, dans le but de les faire grandir et de leur ouvrir plus tard les portes d’une équipe officielle.
Bernardi est donc le premier nom sur la liste du team manager Denis Sacchetti, mais les offres pour la Romagne ne s’arrêtent pas là. En plus de l’équipe Cherasco, Barni s’est également avancé. L’équipe de Marco Barnabò, fraîchement sortie de l’aventure avec Tito Rabat, souhaite repartir de l’actuel porte-drapeau CM en vue de la saison prochaine, en lui offrant également la place de la Panigale V4. L’idée taquine, même si Barni un pilote pour 2022 l’a peut-être déjà chez lui.
Nous parlons de Samuele Cavalieri, qui remplacera Tito Rabat de Barcelone. Cette finale de saison pourrait donc être utile à l’équipe et au pilote pour tracer la voie vers un possible 2022 toujours ensemble.
Évidemment Yamaha devra faire en sorte de ne pas rater leur bijou. Andrea Dosoli est conscient de la valeur de Luca et un contrat qui l’aveugle pour les deux prochaines saisons avec Yamaha Motor Europe n’est pas à exclure. Une opération côté contractuel qui rappelle celle avec Andrea Locatelli lorsqu’il a signé avec Evan Bros.
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