En 2023, il n’y aura pas de limite de poids minimum pour les pilotes en World Superbike, mais pour 2024, il est possible qu’elle soit introduite dans le règlement. Il n’y a pas encore d’annonce officielle, mais Dorna Sports et la FIM y travaillent.
Malgré une certaine pression pour introduire la nouveauté immédiatement, Alvaro Bautista n’aura aucune restriction lors du prochain championnat. L’Espagnol pourra se concentrer sur la conquête de son deuxième titre SBK avec une Ducati Panigale V4 R qui ne sera pas lestée. Plus tard, il faudra comprendre s’il voudra continuer à courir avec les nouvelles règles. Il ne l’a pas exclu, mais il aura 39 ans l’année prochaine et son contrat sera terminé. Il peut même décider de prendre sa retraite.
Superbike, Vierge sur la limite de poids minimum
Dans le paddock du Championnat du Monde Superbike, tout le monde n’est pas d’accord avec l’introduction d’une limite de poids minimum pour les cyclistes. Xavi Vierge, par exemple, n’est pas convaincu de cette percée future : «dans les catégories mineures – rapports Motorsport-Total.com – les différences sont grandes, mais dans les grands comme le MotoGP et le Superbike il est difficile de trouver le bon compromis. Si vous changez quelque chose, certains conducteurs sont pénalisésje ».
Le pilote de l’équipe d’usine Honda WorldSBK est allé encore plus dans les détails à ce sujet, citant son coéquipier Iker Lecuona : « Iker est beaucoup plus lourd que moi et a donc quelques inconvénients, mais aussi quelques avantages. Je peux être beaucoup plus rapide dans les lignes droites, mais je ne peux pas utiliser le pneu arrière aussi efficacement que lui. j’ai des problèmes d’adhérence. Si la limite est introduite, je n’aurai plus aucun avantage et continuerai d’avoir l’inconvénient lié à l’adhérence arrière. je comprends les deux points de vue“.
Le point de vue de Lecuona
Iker Lecuona s’est à son tour exposé sur le sujet délicat et n’a pas caché une pointe de déception pour le comportement de Scott Redding, le principal accusateur contre Bautista : «Nous avons vu ce que Redding a fait sur Instagram en se comparant à Alvaro, mais je ne pense pas que cela puisse être comparé. Vous gagnez dans certains domaines et perdez dans d’autres. Si Scott était sur le podium, il ne commenterait pas comme ça. Ce poste ça m’a énervé“.
L’autre pilote de l’équipe HRC a une ligne de pensée similaire à celle de Vierge. Si Dorna et la FIM décident de mettre en œuvre une percée, il sera intéressant de connaître les détails et aussi les réactions qui généreront tout cela.
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