ロベルト・タンブリーニは今週末イモラで開催されるスーパーバイク世界選手権のイタリアラウンドに出場する。 彼は、鈴鹿8耐のテスト中に神経症状を伴わないC6脊椎複雑骨折で負傷したマレーシア人のハフィジ・シャリンの代役として、ペトロナスMIEチームのホンダからレースに臨むことになる。 このマレーシア人ドライバーは不適格と判断され、MIEはタンブリーニに電話をかけることを決定した。
さまざまな理由からリミニのライダーに選択が迫りましたが、何よりも重要な理由は 2 つあります。 タンブリーニはすでにイモラのトラックを知っています。 多くのライダーにとって、それは新しいサーキットであり、すでにそこを走っていることは間違いなく有利です。 ここは彼のホームサーキットであるだけでなく、彼が世界選手権レースで最高の結果を達成したサーキットでもあります。 皮肉なことに、彼はホンダに乗ってこのレースを制覇しました。2012 年にはロリーニ レーシング チームのホンダ CBR 600RR でスーパースポーツ レースで表彰台まであと数千分の 4 差で 4 位に終わりました。 さらに、タンブーは、過去に協力してきたペトロナスMIEのエンジニア、ヴァンニ・ロレンツィーニとの関係も良好で、スーパーストック1000ワールドカップで2位を獲得するなど、素晴らしい成績を収めている。
ロベルト・タンブリーニは、最近人気が高まっているホンダ CBR1000 RR-R でデビューします。 それがすぐに競争力を発揮できるとは考えにくいですが、確かに場違いには見えません。 近年、彼はさまざまなバイクに乗っています。2021年にナショナルトロフィーを獲得したBMWから、スーパーバイク世界選手権に出場したヤマハ、そして最近ルーマニアで出場したアプリリアまで。 今年、彼は世界耐久選手権に出場し、自分自身を主張することに成功しました。
“私は非常に満足している – ロベルト・タンブリーニ氏は言う – Oもちろん、ハフィジさんのご冥福をお祈りし、一刻も早い回復を祈っています。 当初の目標は、チームのことを知り、バイクに早く適応することでした。 成長する週末を過ごし、セッションごとに改善し、楽しむことができればいいですね。 良い挑戦になるでしょう。 初めてホンダに乗りますが、イモラのトラックはよく知っていて、気に入っています。 プレッシャーを感じずに頑張っていきたいと思います。 この機会を与えてくれた森脇緑氏、HRC、そしてチーム全員に感謝します。」
