Dia memiliki nama Rusia, dia tinggal selama lebih dari dua puluh tahun di Botswana, dia adalah pahlawan sepeda motor di Uni Emirat Arab tetapi dia sangat Italia. Saska Totaro menjadi pebalap baru Team Motozoo ME Air Racing di kejuaraan Emirates (baca di sini). Kisahnya sangat menarik dan patut untuk diketahui.
“Asal usul saya adalah salad budaya yang nyata – Saska Totaro memberitahu Corsedimoto – Ayah saya berasal dari Salento dan ibu saya dari Pisa, jadi akar saya tertanam dengan baik di tanah Italia. Namun, saya telah tinggal selama lebih dari dua puluh tahun di bagian selatan Afrika, di Botswana yang indah, yang memberi saya pengalaman unik dan memperkaya latar belakang budaya saya. Bisa dibilang saya setengah Afrika Selatan.”
Saska Totaro, Anda memiliki nama yang sangat khusus.
“Saska berasal dari Rusia dan merupakan turunan dari Alexander. Ayah saya, penggemar sejati nama-nama yang tidak biasa, memilih untuk memberi saya dan saudara perempuan saya nama-nama asing agar segalanya lebih orisinal.”
Dari Pisa ke Botswana: balapan pertama di gurun Kalahari
“Sejak kecil, saya memiliki kecintaan yang tak terkendali terhadap sepeda motor. Saya masih ingat saat-saat yang dihabiskan bersama ibu saya di taman di Pisa di mana mereka memiliki skuter anak-anak: Saya sangat ingin mengendarai sepeda motor. Namun, di Gurun Kalahari, Botswana, saya mendapatkan pengalaman balapan sesungguhnya yang pertama. Tinggal di ibu kota Gaborone, saya berkesempatan menjelajahi semak-semak Afrika dengan sepeda motor sepulang sekolah. Balapan pertama saya adalah tes ketahanan mendebarkan yang diadakan di dekatnya, yang kemudian dikenal sebagai Kalahari 1000. Saya tidak akan pernah melupakan serunya balapan itu, bahkan jika saya berakhir dengan beberapa duri di buku-buku jari saya!“.
Pindah ke Uni Emirat Arab
“Saya pindah ke Emirates pada tahun 2016, didorong oleh kecintaan saya terhadap sepeda motor dan peluang kerja yang ditawarkan oleh dealer Wheels Of Arabia, yang mewakili merek bergengsi seperti MV Agusta dan Ducati. Tak lama setelah kedatangan saya, saya mendekati sirkuit Dubai Autodrome, dan sering mengunjunginya sejak tahun 2017. Saya melihat perlunya pengetahuan dan persiapan bagi mereka yang ingin menjajal lintasan tersebut. Jadi saya memutuskan untuk memanfaatkan pengalaman saya dengan baik dan membantu para penggemar menikmati pengalaman balap sepenuhnya.”
Sukses di lintasan
“Saya menyukai motorcross dan balap trek, namun di Emirates saya menemukan lingkungan yang ideal untuk balap sirkuit. Kedekatannya dengan trek dan peluang yang ditawarkan oleh kolaborasi dengan MV Agusta dan Ducati memudahkan saya mengakses sirkuit balap. Saya lebih suka memulai dengan lintasan balap dan mungkin suatu saat saya juga bisa menjelajahi Dakar yang tentunya mengasyikkan namun membutuhkan persiapan fisik yang spesifik.”
Saska Totaro, podium pertama tidak pernah terlupakan.
“Ada banyak momen tak terlupakan dalam karier saya. Salah satu yang paling signifikan adalah debut saya sebagai pebalap resmi di superbike sungguhan pada tahun 2002. Saya masih ingat perasaan adrenalin saat saya melintasi trek di samping seorang anak pada masa itu: Niccolò Canepa, yang menjadi juara berkali-kali saat ini. Momen lain yang terpatri dalam ingatan saya ketika saya naik podium pada putaran final di Bahrain: itu menandai titik balik dalam karir saya, itu menunjukkan kepada saya bahwa saya bisa bersaing dengan yang terbaik. Sejak itu, saya tidak pernah meninggalkan podium, memenangkan tiga kejuaraan!”.
Kekaguman pada Ben Bostrom dan khususnya pada Troy Bayliss
“Saya terinspirasi oleh juara motorcross hebat di masa lalu seperti Ricky Johnson dan Jean-Michel Bayle yang saya ikuti saat masih muda di kejuaraan supercross Amerika dengan Honda 250cc 2-taknya yang luar biasa. Saya sangat mengagumi Ben Bostrom bersama Ducati di kejuaraan World Superbike: dia membuat saya tergila-gila dengan gayanya yang unik, dengan handling motor yang mengibas-ngibaskan ekornya. Namun, pahlawan saya adalah Troy Bayliss karena dia adalah hewan balap sungguhan. Saya juga cukup beruntung bisa bertemu dengannya dan bertindak sebagai penerjemah untuknya beberapa kali. Dia adalah seorang juara yang hebat, sangat rendah hati dan sederhana, namun dengan teknik berkendara yang mengesankan! Tentu saja, kita tidak bisa melupakan pebalap Italia seperti Valentino Rossi, Max Biaggi dan banyak lainnya yang meninggalkan jejak yang tak terhapuskan dalam sejarah sepeda motor.”
Sepeda motor: cinta, gairah, kesenangan dan kebebasan
“Sepeda motor bagi saya mewakili kombinasi sempurna antara kesenangan dan kecintaan terhadap olahraga. Itu adalah semangat yang telah membuat saya bermimpi sejak saya masih muda dan terus menyehatkan jiwa saya, memberi saya kegembiraan dan kesenangan setiap kali saya berada di atas sadel. Melalui passion inilah saya berkesempatan untuk tumbuh, bereksplorasi dan belajar tentang dunia motor yang menakjubkan, penuh adrenalin dan kreativitas. Setiap kali saya berkendara dengan sepeda motor, saya merasa bebas untuk mengekspresikan diri dan merasakan sepenuhnya emosi dan seni dari olahraga yang luar biasa ini. Sepeda motor adalah sebuah seni, sebuah ekspresi kebebasan dan semangat yang terus membuat ribuan penggemar di seluruh dunia bermimpi dan bahagia.”
Dubai: lingkungan yang inklusif dan dinamis bagi pecinta kendaraan roda dua
“Di Dubai, Uni Emirat Arab, sepeda motor mengalami pertumbuhan pesat, hal ini menarik karena posisi Dubai sebagai hub di Timur Tengah dan semakin besarnya peluang yang ditawarkan di wilayah ini. Suasana kosmopolitan Dubai, dengan orang-orang dari seluruh dunia, membantu menciptakan lingkungan yang inklusif dan dinamis bagi pecinta kendaraan roda dua.”
