Sara Sanchez gaat met het 511-team door naar het Wereldkampioenschap Dames 2024

Nu de kalender, het format en de wettelijke richtlijnen officieel zijn gemaakt tijdens de speciale persconferentie die afgelopen oktober in Jerez werd gehouden voor de laatste ronde van de World Superbike 2023, hoeft er alleen nog maar de deelnemerslijst voor het FIM Wereldkampioenschap Dames Motorrijden 2024 te worden vastgesteld. line-up nog in de bouwfase, maar al in staat om namen van absoluut belang en waarde aan te trekken. Tussen stilzwijgende consensus en lopende onderhandelingen werd vandaag de naam van de eerste (effectieve) deelnemer bekendgemaakt. Vanuit haar recente verleden in de CIV Supersport 300 zal Sara Sanchez deelnemen aan de eerste editie van het nieuwe Wereldkampioenschap Dames Motoren (enkel merk) onder de vlag van het 511 Racing Team.

Sara Sanchez aan de start van het Wereldkampioenschap Dames

Om deze nieuwe uitdaging aan te gaan ging de Catalaanse motorrijder, die als jong meisje tegenover goden stond “zeker” Jorge Martin en Fabio Quartararo besloten in de voorbereidende reeks in zijn thuisland te focussen op continuïteit. Nadat ze zich vorig jaar bij het 511 Racing Team had aangesloten, zal ze volgend seizoen in dezelfde kleuren terugkeren in een competitie gereserveerd voor vrouwen na de tweejarige periode van strijdbaarheid in de Women’s European Cup van 2021-2022, toen ze de droom koesterde om de Europese kampioenschappen te winnen. titel. Een doelstelling, in beide omstandigheden, die haar slechts op een paar punten ontging.

Verder met het 511 Racing Team

Na het proces te hebben voltooid op motoren met een kleine cilinderinhoud met een negende plaats in het kampioenschap in de 2023 CIV Supersport 300, waarmee veel mannelijke collega’s betaald zijn, zal Sara Sanchez in 2024 haar debuut maken op een motor met meer vermogen. Specifiek de Yamaha R7: “Ik ben super blij om te kunnen aankondigen dat het 511 Racing Team mij volgend jaar zal steunen in de grote uitdaging van de wereldkampioen dames. Ik heb besloten om bij hen te verlengen vanwege het fantastische seizoen dit jaar. Ze zijn als een tweede familie voor mij.”. Dat meldt de betrokkene in een video die op het Instagram-profiel van het team is gepubliceerd.

WK vrouwen steeds Spaanser

Hoofdpersoon in het verleden van enkele optredens in de World Supersport 300, Sara Sanchez zal als tegenstander onder meer haar landgenote Beatriz Neila Santos vinden, haar teamgenoot in 2023. “van de baan” ter gelegenheid van de eerder genoemde persconferentie in Jerez wordt de viervoudig WEC-kampioen eveneens aan de start van het Wereldkampioenschap Dames verwacht. Niet in de laatste plaats Maria Herrera en Ana Carrasco, beiden niet langer onder contract bij hun respectievelijke teams. In afwachting van officiële mededelingen in deze zin dreigt er al een jacht op de Spaanse griep in het FIM Wereldkampioenschap Motorrijden Dames…

Sara Sanchez gaat met het 511-team door naar het Wereldkampioenschap Dames 2024

Nu de kalender, het format en de wettelijke richtlijnen officieel zijn gemaakt tijdens de speciale persconferentie die afgelopen oktober in Jerez werd gehouden voor de laatste ronde van de World Superbike 2023, hoeft er alleen nog maar de deelnemerslijst voor het FIM Wereldkampioenschap Dames Motorrijden 2024 te worden vastgesteld. line-up nog in de bouwfase, maar al in staat om namen van absoluut belang en waarde aan te trekken. Tussen stilzwijgende consensus en lopende onderhandelingen werd vandaag de naam van de eerste (effectieve) deelnemer bekendgemaakt. Vanuit haar recente verleden in de CIV Supersport 300 zal Sara Sanchez deelnemen aan de eerste editie van het nieuwe Wereldkampioenschap Dames Motoren (enkel merk) onder de vlag van het 511 Racing Team.

Sara Sanchez aan de start van het Wereldkampioenschap Dames

Om deze nieuwe uitdaging aan te gaan ging de Catalaanse motorrijder, die als jong meisje tegenover goden stond “zeker” Jorge Martin en Fabio Quartararo besloten in de voorbereidende reeks in zijn thuisland te focussen op continuïteit. Nadat ze zich vorig jaar bij het 511 Racing Team had aangesloten, zal ze volgend seizoen in dezelfde kleuren terugkeren in een competitie gereserveerd voor vrouwen na de tweejarige periode van strijdbaarheid in de Women’s European Cup van 2021-2022, toen ze de droom koesterde om de Europese kampioenschappen te winnen. titel. Een doelstelling, in beide omstandigheden, die haar slechts op een paar punten ontging.

Verder met het 511 Racing Team

Na het proces te hebben voltooid op motoren met een kleine cilinderinhoud met een negende plaats in het kampioenschap in de 2023 CIV Supersport 300, waarmee veel mannelijke collega’s betaald zijn, zal Sara Sanchez in 2024 haar debuut maken op een motor met meer vermogen. Specifiek de Yamaha R7: “Ik ben super blij om te kunnen aankondigen dat het 511 Racing Team mij volgend jaar zal steunen in de grote uitdaging van de wereldkampioen dames. Ik heb besloten om bij hen te verlengen vanwege het fantastische seizoen dit jaar. Ze zijn als een tweede familie voor mij.”. Dat meldt de betrokkene in een video die op het Instagram-profiel van het team is gepubliceerd.

WK vrouwen steeds Spaanser

Hoofdpersoon in het verleden van enkele optredens in de World Supersport 300, Sara Sanchez zal als tegenstander onder meer haar landgenote Beatriz Neila Santos vinden, haar teamgenoot in 2023. “van de baan” ter gelegenheid van de eerder genoemde persconferentie in Jerez wordt de viervoudig WEC-kampioen eveneens aan de start van het Wereldkampioenschap Dames verwacht. Niet in de laatste plaats Maria Herrera en Ana Carrasco, beiden niet langer onder contract bij hun respectievelijke teams. In afwachting van officiële mededelingen in deze zin dreigt er al een jacht op de Spaanse griep in het FIM Wereldkampioenschap Motorrijden Dames…