San Marinon DNA:han on kirjoitettu intohimo moottoripyöräilyyn, ja tässä suhteessa on erittäin utelias huomautus, jonka San Marinon moottoripyöräliiton puheenjohtaja Paolo Michelotti kertoo yksinomaan Corsedimotolle. Sillä välin kuitenkin otetaan askel taaksepäin historiassa. Moottoripyöräilyn alkuperä San Marinossa juontaa juurensa kaukaiselle 30-luvulle. Ensimmäinen ammattikuljettaja oli Marino Bombini, joka voitti vuonna 1938 arvostetussa “24 Hours of the Bol D’Orissa”. Sodan jälkeen ensimmäiset moottoripyöräkilpailut pidettiin San Marinossa ja vuonna 1965 syntyi San Marino Automotor Federation, joka alun perin yhdisti autot ja moottoripyörät. Kuka oli perustaja ja ensimmäinen presidentti? Et koskaan kuvittele sitä, Michelotti paljastaa sen meille.
”Harva tietää sen, mutta San Marinon federaation perustajista kuului edesmennyt Italo Amati, IMF:n nykyisen puheenjohtajan ja Kansainvälisen moottoripyöräliiton varapuheenjohtajan Giovanni Copiolin äidinpuolinen isoisä. Amati oli yksi edelläkävijöistä ja antoi vahvan sysäyksen moottoripyöräilyn kehitykselle ja vuonna 1974 San Marino järjesti FIM-kongressin. Olemme pieniä, mutta kansainvälisellä tasolla meitä on aina arvostettu ja olemme edelleenkin.
San Marinon Grand Prix, sen historia
Vuonna 1978 FSM teki debyyttinsä World Speed race -kilpailun edistäjänä järjestämällä 250- ja 350-luokkien Grand Prix -kilpailut Misanossa. Ensimmäinen San Marinon Grand Prix pidettiin Imolan kilparadalla. Marco Lucchinelli voitti 500-luokassa. Italian menestys myös 125:ssä Loris Reggianin kanssa. muutaman vuoden Imolan ja Mugellon välillä ajettiin vuonna 1985 GP Misanossa, muutaman kilometrin päässä Titanosta.
”Olin parikymppinen ja olin äänitason tarkistuksista vastaava komissaari – jatkaa Michelotti – tuolloin lentäjät tulivat henkilökohtaisesti ja tapasin kaikki sen ajan mestarit. Siellä oli paljon inhimillisempi suhde, kättelimme ja sovimme ajan seuraavalle vuodelle. Nyt nämä asiat on delegoitu teknikoille.”
Vuodesta 1993 vuoteen 2006 San Marinon Grand Prix -kilpailua ei järjestetty silloin uudestisyntymistä.
”Hän on palannut Rimini Rivieran, Misano World Circuitin ja kaikkien tähän projektiin osallistuneiden instituutioiden erittäin tärkeän tuen ansiosta. Alkuvuosina se oli vain urheilua, nykyään se on paljon enemmän: tapahtuma, joka kattaa koko alueen. Järjestämme kuitenkin joka vuosi San Marinossa tapahtuman, tänä vuonna jousiammuntakilpailun, tehdäksemme tasavallamme tunnetuksi.
Viimeisten 25 vuoden aikana FMS on tehnyt itsensä tunnetuksi kaikkialla maailmassa, ei vain Grand Prix, vaan myös kuljettajien keskuudessa.
”Olemme todellakin itsenäinen valtio, mutta Romagnassa, moottoreiden maassa. San Marinon lentäjiä on ollut monia arvokkaita. Vuodesta 2000 lähtien Manuel Poggiali on ollut MM-sarjan korkeimman tason päähenkilö. Meillä oli myös Alex ja William De Angelis huipulla, monia muita tyyppejä vauhdissa ja off-roadissa, ja tänäänkin meillä on kykyjä, kuten Luca Bernardi ja muita erittäin lupaavia tyyppejä, joista tulet kuulemaan. Sillä välin keskitytään kuitenkin San Marinon Grand Prixiin ja Riminin Rivieraan.”
