Contact décisif et pénalité de cinq secondes
Lors du 38ᵉ tour du Grand Prix de Hongrie 2026, le pilote espagnol a percuté la McLaren d’Oscar Piastri, ce qui a conduit les stewards à appliquer une pénalité de cinq secondes.
Problème technique du drapeau bleu
Les panneaux lumineux disséminés sur le circuit ont correctement affiché le drapeau bleu, mais le module d’avertissement situé sur le volant de la Williams ne fonctionnait pas, privant Sainz d’un signal visuel indispensable.
Cette anomalie a été confirmée après la course, expliquant pourquoi le pilote n’a pas perçu qu’il était sur un tour de retard alors qu’il luttait pour la position.
Réaction de Carlos Sainz
« Nous n’avions aucun voyant bleu sur le volant », a déclaré Sainz, précisant que l’absence de cet indicateur l’a empêché d’anticiper le dépassement de Piastri dans le virage.
Il a ajouté que le concurrent se trouvait dans son angle mort, rendant l’évitement matériellement impossible et que, même avec plus de prudence, le contact aurait pu se produire compte tenu du dysfonctionnement.
Concernant la sanction, il a reconnu la sanction de cinq secondes, la qualifiant d’inconfortable mais acceptée, soulignant que la position finale – 18ᵉ place – n’était pas affectée par la pénalité.
Impact sur Oscar Piastri
Piastri a abandonné ultérieurement pour une défaillance technique alors qu’il était en lice pour la deuxième place, laissant le drapeau bleu au cœur du débat post‑course.
Selon Sainz, aucun échange direct n’a eu lieu après l’incident, chaque pilote continuant son analyse séparément.
Le désagrément technique rappelle que la fiabilité des systèmes d’avertissement demeure un facteur déterminant pour la sécurité et l’équité en Formule 1.