A Prodina Team confirma-se no topo do panorama nacional e internacional. Depois de conquistar o título italiano de Supersport 300 de 2023 com Bruno Ieraci, a equipe da Lazio iniciou o CIV com as duas vitórias de Kevin Sabatucci a bordo da Kawasaki da Prodina Junior Team MCR Squadra Corse. Nascida do encontro entre Riccardo Drisaldi e Salvatore Giorlandino, a equipe mudou muitas coisas. Além do fabricante de motos que sempre foi a Kawasaki, a equipe se renova constantemente ano após ano com os olhos sempre voltados para o futuro. Agora a equipa já está de olho na nova classe que substituirá a Supersport 300 a partir de 2025. Entretanto Bruno Ieraci, representante da Prodina, foi o único italiano a subir ao pódio na primeira ronda sazonal do Campeonato do Mundo de Supersport 300 (ler o entrevista).
“Nos últimos anos mudamos muito – Salvatore Giorlandino, diretor técnico da equipe, disse a Corsedimoto – Começamos com Manuel Bastianelli que conquistou o campeonato italiano em 2018, depois vencemos o CIV novamente com Thomas Brianti. Posteriormente estivemos perto do título com Hugo De Cancellis e colocamos em campo muitos pilotos tanto a nível nacional como mundial. Como equipa fizemos mudanças substanciais em todas as áreas: o corpo técnico já não é o mesmo mas também nos renovámos muito em termos de suspensões e muito mais. Mas os resultados sempre estiveram lá.”
Campeonato Mundial WSSP300: pódio imediato com Ieraci
“Este campeonato revelou-se extremamente equilibrado desde a primeira jornada da temporada, tal como aconteceu nos outros anos. Tanto em termos de motos como de pilotos são todos muito competitivos. O nível é muito alto, então você precisa de sorte, astúcia e capacidade de administrar as diversas situações da melhor maneira possível.”
Você gosta da nova classe de entrada de 25 com motos pequenas e médias?
“Estamos organizando o Kawasaki Ninja Trophy ZX-4RR então já estamos no topo da nova categoria. Acredito que a introdução desta nova categoria é uma jogada inteligente porque está mais próxima do Supersport NG e, portanto, dos 600 e 1000 em relação ao atual Supersport 300. Agora é notável o salto entre um campeonato e outro. Portanto, apoio muito esta nova classe.”
O Prodina é um time com muitas mulheres. Piloto quando?
“Estamos trabalhando para montar uma Seleção Júnior feminina para 2025 e assim participar de um dos campeonatos reservados às mulheres. O projeto está sendo definido, mas estamos tentando concretizá-lo”.
Giannini no Supersport: como vai?
“Ele está cada vez mais confiante com os 600 metros depois de ter empatado nos 1000 nos últimos anos. O nível do Campeonato do Mundo, com muitas Novas Gerações, é muito elevado. Gabriele Giannini é jovem, rápido e aprende. Em Barcelona, na corrida 2, ele já estava com tempos próximos dos 10 primeiros. Estamos confiantes ou confiantes de que ele pode fazer progressos notáveis”.
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