La nouvelle Royal Enfield Himalayan semblerait toute nouvelle. L’accent est cependant mis sur le moteur, désormais équipé d’un refroidissement liquide. On pourrait le voir en version finale fin 2022
Début janvier nous avions déjà évoqué le nouveau Royal Enfield Himalaya 450 LC, et maintenant les collègues indiens du site Powerdrift ont des « paparazzi » lors des tests de test. Nous parlons d’une moto, la Royal Enfield Himalayan (ici vous pouvez trouver notre test vidéo), qui a obtenu et continue d’obtenir un grand succès, en raison de son prix bas et de sa facilité de conduite. Nous avions besoin d’une mise à jour majeure, et maintenant nous l’avons. Nous avons non seulement l’augmentation de la cylindrée (on parle de 450 cc), mais plus de puissance (environ 40 CV) et des innovations techniques que nous allons essayer d’analyser.
Royal Enfield Himalayan 450 LC 2022 : nouveau moteur et plus
Comme mentionné, sur ce nouveau Royal Enfield Himalayan 450 LC, nous avons un nouveau moteur, qui retirera le 400 cc refroidi par air, avec un moteur plus moderne et résolument plus performant. Bienvenue refroidissement liquide donc, ce qui porterait la puissance à près de 40 CV, une puissance bien plus adaptée au tourisme. Si le phare rond, dérivé du 411, est confirmé, la superstructure change à la place.
Nous avons aussi un nouveau cadre, tubulaire, spécialement conçu pour résister à l’augmentation de puissance du véhicule. Avec le cadre, il y a aussi des mises à jour importantes du châssis. La fourche inversée et le disque de frein avant offrent un diamètre plus important. La roue semblerait être une à la place 21 pouces. Le char est définitivement camouflé, donc d’après la photo d’espionnage, il n’est pas possible de comprendre, mais il pourrait probablement être différent de la version actuellement en vente. Cela semblerait un peu plus « enduro » dans sa conception, comme le garde-boue avant. La selle à deux étages, donc en deux morceaux, a été confirmée. Les rumeurs parlent d’une présentation définitive, vers la fin 2022, mais pour la voir dans les concessions, il est probable qu’il faudra attendre début 2023. Il ne reste plus qu’à attendre d’autres mises à jour.