« La nuit, il est difficile de bien comprendre certains points de freinage et les trajectoires. C’est une course vraiment folle, nous sommes 66 sur une piste de 7 km et à certains endroits étroite. Mais c’est très amusant »
Valentino Rossi s’apprête à affronter les premières 24h de sa carrière, et il le fait à Spa-Francorchamps, l’un des circuits les plus fascinants, mais aussi difficiles et dangereux au monde.
Vale a souffert lors des essais libres car pour les débutants à quatre roues, c’est comme l’Université de l’automobile.
« C’est la première fois que je fais un 24h, de plus à Spa, donc il y a beaucoup de choses à comprendre et à savoir. Il y a beaucoup de travail à faire pour préparer chaque petit détail, jeudi a été une journée très difficile, nous avons très mal commencé car après 3 tours d’essais libres 1 il y a eu un problème, mais l’après-midi nous avons pu nous occuper sur la rythme et en qualifications l’objectif était de finir dans le top 20 pour disputer la Superpole – dit Rossi – Malheureusement, nous avons terminé à la 25e place à cause de petits problèmes, dont mon tour qui aurait pu être meilleur. Nico avait réussi à faire un bon tour, mais ça lui a été enlevé pour avoir dépassé les limites de la piste, donc on est derrière ».
Puis Valentino a expliqué ses difficultés.
« J’ai fait les essais libres pour la première fois la nuit et j’ai vu qu’il est difficile de comprendre certains points de freinage et trajectoires, en plus du fait qu’après seulement une heure, la piste devient très sale, vous trouvez donc du gravier et de la terre sur la ligne, ce qui rend difficile le bon contrôle de la voiture. C’est toujours fascinant et l’équipe a beaucoup fait pour bien préparer la voiture pour la course. Je pense que Nico va commencer et je ferai le deuxième relais. »
Comment voyez-vous la course ?
« C’est une course vraiment folle, nous sommes 66 sur une piste de 7km et à certains endroits étroite. Mais c’est hilarant, il y a plusieurs hauts et des bas et des variations avec lesquelles s’amuser. Tout peut arriver, il sera important de ne toucher personne et de ne pas se tromper en abîmant la voiture. Le double relais de nuit sera tout aussi dur car au début avec des pneus neufs ça se passe bien et la voiture se comporte très bien, mais ensuite on perd du grip et ce n’est pas facile d’aller vite sans faire d’erreur. De plus, il y aura beaucoup de trafic et il faudra comprendre où passer et où éventuellement se faire dépasser ».
Départ à 16h45.
La course sera diffusée sur Sky, NOW TV et sur la chaîne YouTube du championnat.
Vous pouvez lire l’intégralité de l’interview QUI.