Sejarah mesin dan Formula 1 penuh dengan saudara, tetapi ada dua yang paling dikenang sepanjang masa. Rodriguez bersaudara menandai era olahraga dan yang terpenting membuat Meksiko jatuh cinta pada motorsport, eksploitasi mereka masih diceritakan di negaranya. Kisah mereka adalah tentang orang-orang yang memperoleh kekayaan di luar negeri tetapi juga membuka jalan bagi kendaraan roda empat bagi orang-orang Meksiko. Ricardo Rodriguez dari Vega dan Pedro Rodriguez dari Vega dikenang karena apa yang mereka tinggalkan di dunia kendaraan roda empat, tetapi juga karena kematian tragis mereka, yang masih dialami dengan partisipasi besar oleh masyarakat Meksiko hingga saat ini.
Ricardo sejak kedatangannya di Formula 1 hingga GP Meksiko 1962
Pedro merupakan anak sulung dari dua bersaudara, lahir di Mexico City pada 18 Januari 1940. Ricardo lahir dua tahun kemudian, lebih tepatnya pada 14 Februari 1942. Kedua pemuda Meksiko itu tidak tumbuh besar dikelilingi mobil, melainkan lebih dulu berpapasan dengan sepeda. dan kemudian kejuaraan sepeda motor. Tahun 1957 adalah tahun perubahan, mereka berdua paham bahwa passion mereka adalah mobil. Tahun berikutnya mereka kini telah memahami takdir mereka dan memutuskan untuk tiba di benua lama. Eropa adalah negeri Le Mans 24 jam, adik bungsu Ricardo tampaknya memiliki bakat lebih dari Pedro, dengan Enzo Ferrari memutuskan untuk memberikan kemudi Formula 1 kepada si bungsu.Yang termuda dari Rodriguez melakukan debutnya di Formula 1 selama balapan GP Italia 1961. Ricardo, setelah tampil luar biasa, terpaksa mundur beberapa bar dari akhir.
Bocah itu bahkan telah menaklukkan barisan depan, tetapi kerusakan pada 156 F1-nya memaksanya untuk pensiun. Enzo Ferrari menyayanginya dan menawarinya kontrak di seri teratas untuk tahun 1962. Pembalap bergantian balapan di Formula 1 dan di luarnya, mencapai hasil luar biasa di balapan tambahan selalu dengan Kuda Jingkrak. Pekan pertama bulan November tahun itu GP Meksiko digelar untuk F1, namun tidak dihitung sebagai juara. Oleh karena itu tim Maranello memutuskan untuk tidak mengikuti acara tersebut. Rodriguez muda begitu peduli hingga mencapai kesepakatan dengan Lotus yang memasukkannya ke dalam tim Rob Walker. Hari Jumat di GP Meksiko terbukti berakibat fatal bagi Ricardo muda, yang mencoba mendapatkan waktu terbaik dalam latihan bebas, kehilangan nyawanya di usianya yang baru 20 tahun.
Kematian Ricardo mengejutkan saudaranya
Pada tanggal 4 November 1962 suspensi belakang kanan Lotus Ricardo rusak. Pengemudi tersebut menabrakkan mobilnya ke tanah yang berbatasan dengan landasan pacu, dan pengemudi tersebut terlempar keluar dari mobilnya dan meninggal beberapa menit kemudian. Tragedi itu mengguncang kakak laki-lakinya Pedro, yang juga berhasil meraih prestasi di kejuaraan lain. Setelah sempat melemah akibat kepergian Ricardo, Pedro tiba di Formula 1 dengan basis yang lebih stabil pada tahun 1963. Sejak tahun itu hingga 1966 ia membalap secara sporadis dengan warna Ferrari dan Lotus. Pada tahun 1967 ia memutuskan untuk balapan bersama Cooper, dimana pada balapan pembuka musim di Afrika Selatan ia memenangkan balapan F1 pertamanya. Pada tahun 1968 dia bergabung dengan BRM di mana dia tidak memenangkan balapan apa pun tetapi naik podium tiga kali.
1969 tidak berjalan sebagaimana mestinya, tetapi pada tahun 1970 ia kembali meraih kemenangan keduanya di Formula 1 bersama BRM.Spa-Francorchamps di Belgia adalah etape nomor empat musim ini dan pembalap Meksiko itu melewati bendera kotak-kotak terlebih dahulu. Pada tahun 1971, Pedro memutuskan untuk melanjutkan dengan tim Inggris, bergantian seperti yang selalu dia lakukan dalam karirnya dengan balapan ekstra. Pada tanggal 11 Juli tahun itu, Rodriguez yang tertua mengikuti perlombaan di Jerman di Norisring yang berlaku untuk kejuaraan Interserie. Pembalap Meksiko itu kehilangan nyawanya hari itu juga, saat membalap dengan Ferrari 512M bersama tim temannya Herbert Muller, di usianya yang baru 38 tahun. Pedro kemudian menghubungi Ricardo, mengakhiri kisah Rodriguez bersaudara.
Mexico City masih mengenang Rodriguez bersaudara
Masyarakat Meksiko tidak pernah melupakan kedua kakak beradik itu, bahkan sedetik pun. Hari ini di Meksiko balapan Formula 1 di Mexico City, di sirkuit yang dinamai menurut nama dua bersaudara yang hilang. Ricardo masih dikenang hingga saat ini karena bakatnya yang luar biasa dan bagaimana dia mengetahui cara untuk segera menemukan batas kemampuan mobilnya. Pedro, sebaliknya, dikenang karena kemampuannya yang luar biasa saat trek basah. Keduanya dimakamkan di pemakaman ibu kota Meksiko. Inisiatif dalam ingatan mereka tidak terhitung banyaknya. Jika Meksiko begitu mencintai Formula 1, sehingga menjadi sebuah perayaan setiap kali digelar, maka Meksiko berhutang budi kepada dua bersaudara ini. Saudara yang telah berbagi segalanya dalam hidup: suka, kecewa, perubahan dan sayangnya juga kematian dini, balapan di dalam mobil.
