Roberto Farinelli dal přídavek v National Trophy třídy 600. Jezdec týmu Black Flag Motorsport se znovu potvrdil jako šampión tím, že porazil svého přímého rivala Michaela Canducciho ve vzrušené a vzrušující výzvě mezi dvěma jezdci na Kawasaki. National Trophy 600 byla konkurenceschopnější než v minulosti se správnou kombinací mladých talentů a zkušených jezdců. Rozhodlo se v posledním nájezdu posledního kola sezony.
„Závod Imola byl krásný – Roberto Farinelli říká Corsedimotovi – V Mugellu to vypadalo téměř hotovo, ale udělal jsem chybu, takže jsem do posledního kola sezóny dorazil s náskokem pouhých pěti bodů, abych to zvládl. Kdyby vyhrál Michael Canducci, bylo by to mistrovství ex aequo. Rozhodně jsme museli vyhrát.”
V Imole mezi nadějemi a nejistotami
„Vždycky se mi líbila Imola, ale zároveň to pro mě není snadné. Trpím problémem s levou holenní kostí, řadící patkou: po pár kolech se zablokuje a už nemůžu podřadit. Problém nastal přesně jako každý rok. Celý víkend jsme byli velmi rychlí v jednom kole, také v tempu, ale na pár kol takže kromě všech starostí o závod i to. Navzdory sázce se mi podařilo zůstat vepředu a udělat to nejlepší, co jsem mohl, nedat si hlavu se vším, a tak to bylo dobré. Jsem šťastný”.
Druhý finálový úspěch na National Trophy: nejlepší
„Letošní titul má pro mě větší hodnotu než ten loňský, protože je to velmi specifická sezóna, mnoho věcí se změnilo, dokonce i na osobní úrovni. Bojoval jsem proti Michaelu Canduccimu, jezdci se světovou minulostí. Byli tam také s Marcem Marcheluzzem a v posledním závodě Emanuelem Vocinem: Věděl jsem, že přijede, vždy jsem to říkal. Úroveň byla vysoká, ale sezóna byla velmi dobrá. Vyhrál jsem první tři závody, pak jsem v Misanu jel trochu ve tmě a v Mugellu jsem udělal chybu. Nakonec jsme všechno vzali zpět v Imole. Jsem šťastný a chci poděkovat všem, kteří jsou mi blízcí: rodině, přítelkyni, týmu, přátelům, sponzorům…“.
Programy na rok 2024
“Pro rok 2024 mám mnoho návrhů a také je vyhodnocuji na základě toho, co se bude dělat na úrovni National Trophy, předpisů, pneumatik a všeho ostatního. Rád bych zůstal na oběžné dráze Kawasaki, protože se s nimi cítím dobře. Teď si ten okamžik trochu užiji, pak uvidíme.“
Foto Národní trofej
