Wer wird der Außenseiter der italienischen Superbike-Meisterschaft? Im Fahrerlager sagt fast jeder Riccardo Russo, einen Fahrer, der auf die oberen Viertel der Gesamtwertung zielen kann. Andererseits hat er in der Vergangenheit an über fünfzig Weltwettbewerben teilgenommen: Er war immer ein großes Talent, auch wenn er wahrscheinlich weniger gesammelt hat, als er verdient hätte. In diesem Jahr tritt er für die DMR an, ein Team, das 2022 nicht besonders glänzte, aber zuvor zu den besten gehörte, Vizemeister Italiens im Jahr 2021. Mit einem Top-Fahrer kann die DMR sicherlich zu altem Glanz zurückkehren. Nächste Woche starten wir mit dem ersten Lauf des CIV in Misano.
„Ich habe mich sofort gut mit dem Team verstanden – sagt Riccardo Russo zu Corsedimoto – es hat eine schöne Struktur, ist sehr professionell und wir haben eine gute Harmonie erreicht.“
Wie liefen die Tests vor der Saison?
„Wir haben auf Vallelunga und Misano geschossen. Wir haben nicht viele Referenzen, aber ich bin zufrieden. Jetzt sind wir für die CIV-Tests nächste Woche in Misano vor den Rennen wieder auf der Strecke.”
Alles ist neu für Sie: Motorrad und Reifen. Sind Sie auf besondere Schwierigkeiten gestoßen?
„Ich bin noch nie mit den Dunlops gefahren, sondern nur mit den Pirellis und es lief besser als erwartet. Sie sind härter, es dauert länger, schnell zu fahren, aber ich fühlte mich gut. Auch mit der Honda habe ich schon ein gutes Gefühl.“
Woran müssen Sie noch arbeiten?
„Vom Motor her ist alles in Ordnung, der Honda ist stark. Wir müssen nur ein wenig am Chassis arbeiten, um es besser an meinen Fahrstil anzupassen, aber das werden wir mit der Zeit erreichen.“
Saisonziel auch im Lichte der Wintertests?
„Ich lasse mich lieber nicht überfordern. Ich nehme am CIV teil, um der Protagonist und einer der besten Honda-Fahrer zu sein: Wie immer werde ich versuchen, schnell zu fahren und Gas zu geben, dann werden wir sehen, was passiert.
