Nowa inwestytura wiodącego zespołu szkoleniowego Yamaha UK przynosi pożądane rezultaty zespołowi LAMI OMG Racing. Po zmonopolizowaniu sceny z Ryanem Vickersem w pierwszej rundzie sezonu na hiszpańskim torze Navarra, po powrocie na krainę Albionu, zespół Alana Gardnera powtórzył swoją pozycję w starterze „Weekend majowy” z parku Oulton. W tej sytuacji Kyle Ryde znajduje się w centrum uwagi. Były meteor World Supersport, autor okrążenia graniczącego z perfekcją podczas drugiego kwartału oficjalnych kwalifikacji, zdobył pole position do pierwszego wyścigu, pokonując Glenna Irwina i jego własnego partnera z garażu.
IMPREZA KYEL RYDE W BRYTYJSKIM SUPERBIKE
Jeden z nich w swoim R1, Kyle Ryde, zdobył pole position, ustanawiając niezwykły czas 1,33″ 411 na pierwszym okrążeniu dostępnym po krótkim zawieszeniu sesji, niezbędnym do naprawienia barier ochronnych na odcinku Brittens rozdartym przez Petera Hickmana (odleciał z dużą prędkością, ale regularnie odlatywał na własnych nogach). Wystarczająco, aby pobić rekord obiektu w Cheshire w 1’33”620 i wyruszyć w stronę pierwszego wyścigu, aby ponownie rozkoszować się radością ze stanięcia na najwyższym stopniu podium.
GLENN IRWIN W PRIMA FILA
Kyle Ryde wystartuje zatem przed wszystkimi w pierwszym wyścigu Niektóre zaplanowany na późne włoskie popołudnie w towarzystwie Glenna Irwina. Rekordzista piątkowych treningów wolnych, któremu przypisuje się doskonałe tempo na dystansie, zawodnik Hager PBM Ducati dobiegł kilka dziesiątych do pole position, przełamując na czele hegemonię LAMI OMG Racing Yamaha. Lider mistrzostw Ryan Vickers zajął trzecie i ostatnie miejsce uprawnione do startu z pierwszego rzędu, pokonując odkrytego na nowo Jasona O’Happellorana zaledwie o 72 tysięczne sekundy. Stale się rozwija dzięki nowemu Kawasaki Completely Motorbikes FS-3 Racing.
ZOSTAŃ NA HONDACH
A jeśli mowa o Yamasze, Danny Kent ustanowił piąty najszybszy czas, przed Ducatistą Christianem Iddonem i Rorym Skinnerem z pierwszym BMW. W plutonie składającym się z 12 zawodników w czasie krótszym niż 1 sekunda Hondy brakuje oczekiwanym bohaterom. Tommy Bridewell nie przekroczył ósmego najlepszego czasu (prawdopodobnie wciąż szukając idealnej harmonii z CBR 1000 RR-R na latającym okrążeniu). Aktualny mistrz wyprzedza Josha Brookesa z FHO Racing BMW o drobnostkę (1 tysięczną!), który przeszedł bez szwanku “cięcie” z Q1. Tego samego nie można powiedzieć o Andrew Irwinie, który drugi w Hondzie Racing UK zajął 17. miejsce i dlatego został wykluczony z decydującej drugiej rundy kwalifikacyjnej. Powrót w pierwszym wyścigu zapowiada się na powrót najmłodszego z braci Irwin, podobnie jak w przypadku Leona Haslama, który zajął dopiero 12. miejsce i został spowolniony przez problemy techniczne.
BRYTYJSKI SUPERBIKE 2024 OULTON PARK – WYNIKI KWALIFIKACYJNE:
