Abandon technique après un départ prometteur à MotorLand Aragón
Raúl Fernández a quitté la dernière manche du Grand Prix d’Aragón en non‑classé, la moto affichant des vibrations irréversibles dès les premiers tours de la course principale.
Des essais glissants dès le vendredi
Lors des séances d’essais, l’Espagnol a rapidement décrit le tracé d’Alcañiz comme « une vraie surface gelée », la faible adhérence de la piste empêchant l’Aprilia de trouver son équilibre, notamment à l’arrière.
« Je roule comme sur de la glace », a-t-il ajouté, une remarque partagée par plusieurs pilotes du paddock durant le même week‑end.
Qualification et sprint : performances limitées
Après une séance de qualifications où il a accroché la quatrième place, Fernández a démarré le sprint parmi les favoris mais a été rapidement dépassé par Pedro Acosta, Jorge Martín et Diogo Moreira, avant d’être rattrapé par Fermín Aldeguer en fin de course, terminant huitième.
« Je ne me sens pas à l’aise avec la moto », a déclaré le pilote après la deuxième journée, insistant sur le fait que le problème d’adhérence à l’arrière l’empêchait de freiner tard et donc de tenter un dépassement, même lorsqu’il a été aux abords de Diogo Moreira dans les tours finaux.
Progression en warm‑up puis défaillance mécanique
Le dimanche matin, des réglages testés lors du warm‑up ont rapporté des sensations nettement meilleures, le pilote affirmant ressentir un regain de confiance au volant de l’Aprilia.
Au détour de la première ligne, cependant, d’importantes vibrations sont apparues, contraignant Fernández à abandonner la course. Aprilia et Trackhouse ont préféré ne pas détailler la nature exacte du problème, tout en précisant que la moto était renvoyée à l’usine pour une analyse approfondie.
Le directeur d’Aprilia Racing, Massimo Rivola, a présenté des excuses publiques à son pilote, rappelant que toute anomalie technique devait être traitée avec la même rigueur que les erreurs humaines.
Analyse du pilote et perspectives
Fernández a souligné que, malgré les dépassements tôt dans le sprint et une brève avance sur le deuxième groupe, il avait senti que la course principale pouvait se transformer en duel avec le duo Jorge Martín‑Álex Márquez, le dernier arrivant quatrième.
« Nous devons être satisfaits du travail accompli », a-t-il conclu, ajoutant que les réglages du matin l’avaient rendu « de nouveau performant », même si le problème mécanique est survenu avant qu’il ne puisse pleinement exploiter sa vitesse.
Il a également précisé que le podium restait envisageable, bien que les conditions de l’arrière continuent d’impacter son pilotage.
Images du week‑end
Le pilote repartira bientôt sur le circuit, la priorité étant de résoudre la cause des vibrations afin de capitaliser sur les réglages positifs déjà identifiés.