Dans « No Time To Die », le Range Rover Sport SVR vole vraiment, pour faire une… mauvaise fin
Dans le film, les voitures sont détruites… mais si on parle de 007, l’agent secret le plus célèbre au monde, alors les accidents sont à l’ordre du jour. C’est le cas de « Pas le temps de mourir », le nouveau film de James Bond que nous verrons dans nos salles le 30 septembre. Nous avons même atteint le 25e chapitre de la saga, qui dans ce cas voit l’acteur Daniel Craig comme protagoniste. Cette fois, la destruction est tombée sur un Range Rover Sport SVR.
Pauvre Land Rover…
Le pauvre Range Rover Sport SVR est d’abord impliqué dans une poursuite au sol, puis, comme on peut le voir sur la vidéo des coulisses, est littéralement « jeté » dans un fossé. Dans la vidéo, nous voyons non pas un mais deux Range Rover Sport SVR impliqués dans la scène, pour se terminer par un accident spectaculaire. Derrière, se trouve le lauréat des Oscars et superviseur des véhicules utilisés dans le film Chris Corbould, et Lee Morrison, le coordinateur des cascades. Le court métrage montre comment le film a été tourné et inclut l’incident spectaculaire. Evidemment le cockpit était équipé d’un arceau de renfort, pour éviter que le cascadeur ne se blesse.
Les voitures du film
Dans le film, les deux Range Rover Sport SVR arborent des jantes alliage 22″ Narvik Black, mais surtout le pack Carbon Pack qui comprend des finitions Gloss Carbon Fiber (on les retrouve sur les prises d’air, les pare-chocs, la calandre et les rétroviseurs). Ne manquez pas le capot en fibre de carbone (plus léger) qui à l’occasion du film a été peint de la même couleur que la voiture. Par souci d’exhaustivité, nous vous rappelons que le SVR est le Range Rover Sport le plus puissant du catalogue grâce à un moteur V8 suralimenté de 575 ch qui parvient à parcourir le 0-100 km/h en seulement 4,5 secondes. La vitesse maximale déclarée est de 283 km/h. Voulez-vous savoir combien d’euros ils ont « détruits » ? Bon, le modèle de base démarre à 138 553 €…
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