Alvaro Bautista também assumiu Imola. O atual campeão de Superbike venceu a Corrida 1 no circuito Enzo e Dino Ferrari, batendo Toprak Razgatlioglu e Jonathan Rea. Uma primeira parte da bateria com muita batalha e uma Ducati Panigale V4 R bastante nervosa, depois a 8 voltas do final o espanhol colocou-se na frente e impôs o seu ritmo, chegando à meta com 3″6 de vantagem. Mais um triunfo deste 2023 e segundo título cada vez mais próximo.
Superbike Imola, Bautista feliz após a corrida 1
No final das contas, Bautista só pode estar feliz com o desempenho de hoje: “Estava incrivelmente quente, talvez mais difícil do que na Indonésia porque a pista é mais exigente. Lutei com a moto durante toda a corrida. Estou feliz porque a sensação foi muito melhor do que ontem. Fizemos uma pequena alteração esta manhã e as sensações na moto foram boas, pude forçar. O asfalto estava muito quente e escorregadio, no início não tive confiança para ir ao limite. Procurei entender a pista e não errar, foi importante acertar o meu ritmo no final“.
A primeira parte da Corrida 1 o viu sendo muito cuidadoso para não cometer erros e se manter em uma boa posição. Quando os outros começaram a sofrer, ele conseguiu dar-lhes o golpe: “Atrás de Toprak senti que o pneu dianteiro não estava a funcionar no seu melhor, talvez porque não tinha ar limpo e a pressão subiu, por isso tive menos aderência. Eu tentei me adiantar. Quando errei, perdi alavancagem na Variante Alta e acumulei um pouco de diferença em comparação com Razgatlioglu. Quando comecei a recuperar senti que a sensação era melhor na frente e tive a confirmação de que tinha de ficar na frente. Lutámos um pouco, a frente melhorou e consegui forçar ao limite. Estou feliz, não esperava ganhar depois das sensações que tive ontem“.
Álvaro não perdeu a lucidez
O piloto da Aruba Racing Ducati teve que batalhar um pouco na primeira metade da corrida, mas sempre o fez com muita clareza: “O lado positivo desta temporada é que sempre estive no controle da situação, nunca tive que pensar nos outros pilotos. Eu consigo controlar a mim mesmo e os momentos das corridas, entendo quando posso forçar e quando não. A velocidade existe, no entanto, gerenciar todos os vários aspectos é fundamental. Estou contente com a sensação que tive com a moto, sem ela teria sido impossível porque não teria margem“.
Bautista confirmou que se sente muito melhor pilotando como líder da corrida do que quando tem que ficar para trás por algumas voltas, especialmente com as difíceis condições encontradas em Imola: “Forcei durante toda a corrida, mas atrás de Toprak foi mais arriscado por causa do comportamento da frente, foi difícil frear. Quando cheguei à frente, a frente me deu um feedback melhor e tive mais aderência, então pude frear melhor. eu poderia empurrar. Para mim, progredir era a chave.”
Bautista e as 250 rpm da Ducati a menos
O talavera de la Reina, de 38 anos, está particularmente satisfeito com o sucesso de hoje, quase surpreendente após uma sexta-feira complicada: “É bom ter vencido pela primeira vez nesta pista, significa que temos uma boa competitividade. Essa trilha não é simples, pois temos menos referências que as outras trilhas. Ontem tive um mau pressentimento e não tinha certeza se hoje teria sido possível vencer. Trabalhamos muito bem e estou feliz, somos fortes em qualquer condição e isso é importante“.
Por fim, Alvaro falou sobre as sensações que teve na corrida com 250 rpm a menos disponíveis para o motor de sua Panigale V4 R: “Eu sinto que há algo diferente. Especialmente quando tenho que mudar, tenho menos tempo entre as marchas. Eu sinto isso principalmente nas marchas baixas, enquanto nas outras não há muita mudança. Temos que trabalhar para melhorar. Não tivemos muito tempo para fazer isso aqui.”
Foto: Marco Lanfranchi