A ronda de apresentações das novas pinturas do MotoGP teve início em Jacarta. Fabio Quartararo e Franco Morbidelli revelaram as novas Yamaha M1 que vão tentar assaltar o Campeonato do Mundo de 2023 que saiu do controlo no ano passado em Valência, com a Ducati de Pecco Bagnaia a ser a nova rainha da Top Class. A empresa sediada em Iwata pretende retomar o papel de líder, como já se pode constatar pelos novos (mas não demasiados…) gráficos dos dois protótipos. Veremos apenas duas YZR-M1 na grelha depois de a equipa satélite da RNF ter decidido fazer uma nova parceria com a Aprilia.
Os novos gráficos da Yamaha M1
A principal mudança na familiar pintura da Monster Yamaha MotoGP foi a adição de um novo efeito de camuflagem. O CEO da Yamaha Racing, Lin Jarvis, explicou que a camuflagem simboliza o instinto agressivo na busca pelo título mundial. “Sempre achei nossa moto a mais bonita e limpa do mundo das corridas, mas agora você vai notar que ela está um pouco mais agressiva e mais jovem. Você pode ver alguma camuflagem e isso não é coincidência: “Vamos lutar! Vamos para a guerra e estaremos à altura do desafio“. Nos próximos dias veremos que uma pintura semelhante também será adotada para as equipes envolvidas no Motocross e Supercross, adotando uma “nova” filosofia gráfica que visa representar a marca Monster Yamaha.
As Yamaha YZR-M1s 2023 foram projetadas por Aldo Drudi e as veremos fluir na pista durante o próximo teste de MotoGP na Malásia, de 10 a 12 de fevereiro. Nosso confiável designer e parceiro técnico, Alex Design, comenta: “Nenhuma grande novidade para a pintura, mas isso era de se esperar. Gráficos limpos e essenciais sem nenhuma intuição inovadora. Basicamente, continua sendo uma bela motocicleta que mantém suas linhas tradicionais. O novo toque laranja é ditado mais pelo patrocinador Beta… Bonito, mas um restyling simples: não há nada de novo“.