Pol Espargaró não terminou o GP de Misano como queria, tendo abandonado a corrida após o décimo sexto lugar na corrida sprint. O teste de hoje foi muito importante para ele melhorar a sensação com a sua RC16. Rodou apenas pela manhã, terminando com o décimo segundo tempo mais rápido, 680 milésimos atrás do líder Luca Marini e também atrás do companheiro de equipe Augusto Fernandez (nono a 578 milésimos do líder).
MotoGP, teste de Misano: avaliação de Pol Espargaró
Espargaró também sofreu uma queda esta manhã, que comentou no final do dia da seguinte forma: “Não me senti mal, fizemos algumas boas alterações para me permitir sentir mais confortável na moto e senti-me bem. Mas cheguei rápido à curva 11, a moto deu alguns tremores e quando cheguei às curvas 12 e 13 não tinha freio. As almofadas foram completamente abertas. Travei, mas nada aconteceu e pulei da moto porque estava rápido e não consegui parar a moto. A Brembo trabalhou muito para melhorar, mas às vezes temos problemas e precisamos trabalhar para resolvê-los. Estamos focados em ter uma bicicleta mais estável para o futuro“.
Pol explicou que não trabalhou nas inovações trazidas pela KTM e testadas pelos pilotos da equipe oficial: “Não fazia sentido para mim experimentar coisas novas, já que não estou muito familiarizado com o que tenho no momento. Nas últimas corridas fizemos algumas alterações na moto para melhorar o meu estilo de pilotagem, porque ainda não tenho força suficiente. Não encontramos o caminho certo e voltamos ao meu setup normal, me senti melhor“.
Pneu Michelin promovido
Espargaró teve de falhar muitas corridas devido à grave lesão sofrida no primeiro GP de Portimão e só regressou a Silverstone. Ele está caindo muito e espera cair menos nas próximas provas do calendário: “Lembro-me de quando fui para a escola e faltei dias, depois voltei e não entendi porque tinha pulado uma etapa. Nas corridas é a mesma coisa, tenho que entender acima de tudo como soltar os freios, ter velocidade nas curvas e pisar no pneu dianteiro. Tenho que aprender e sempre temos mais dados para trabalhar. Nunca é bom cair, mas é importante entender as coisas“.
O piloto da equipa GASGAS Tech está bastante satisfeito com o novo pneu dianteiro trazido pela Michelin no teste de MotoGP em Misano: “É realmente bom. É mais estável que a média que usamos agora, gostei e funcionou bem. No entanto, os pneus testados no teste são para 2024. Esta pista é muito exigente e o meio atual não é bom, por isso usamos o hard“.
Foto: Corsedimoto