É o que parece ser a situação mais complicada do MotoGP. Parecia que a KTM deveria anunciar os programas para 2024 durante o GP da Áustria, mas apenas chegou a (óbvia) confirmação de Brad Binder. Para todas as outras peças, porém, ainda temos que esperar pelo anúncio oficial, mas há um grande problema na base: na verdade, dizem que quatro estarão no MotoGP no próximo ano, mas restam apenas três RC16! Uma situação que parece incrível, mas é a confusão em que se encontra atualmente a casa de Mattinghofen. E não sabemos como ele vai sair dessa…
Fernandez e Miller não têm dúvidas
“Aprendi que continuarei no mesmo time no próximo ano, quanto ao resto não sei”. No final do GP da Áustria Augusto Fernandez falou brevemente sobre o seu futuro no MotoGP. Em suma, o único estreante desta temporada também correrá com as cores da equipa GASGAS Tech3 liderada por Hervé Poncharal em 2024. Passemos então a Jack Miller, que se juntou à equipe de fábrica este ano: o número 43 da KTM Factory é bastante lacônico, mas claro sobre o assunto. Não está prevista mudança de fabricante para a próxima temporada de MotoGP, será sempre com as cores da marca austríaca.
Pol Espargaró: “Tenho contrato”
Ele não demonstra preocupação. Pol Espargaró está a dar passos pequenos mas firmes depois da grave lesão em Portimão, mas não vê sombras sobre o seu futuro no MotoGP. “Tenho contrato válido para esta temporada e para a próxima com a GASGAS, não me preocupo” piloto #44 confirmado no motogp.com. “O único problema no momento é apenas sobre meus resultados, o que estou fazendo.” Então, como você explica os muitos nomes associados à KTM para o próximo ano? “Não sei o que dizer, sei que tenho um contrato” é a resposta de Espargaró. “Quem sabe não digam, mas encontraram a solução…”
Então, para onde vai Acosta?
Em teoria, todos os assentos já estão reservados, não haveria espaço para o atual líder da Moto2. No entanto, Pedro Acosta afirmou que tem um acordo para dar o salto para o MotoGP. Uma contradição em todos os sentidos, mas esta é a situação atual da KTM, que ainda procura uma solução para o problema. Mais duas selas parecem fora de questão, a única seria, portanto, cortar um piloto já contratado. E este poderá ser apenas Pol Espargaró, a ser ‘transferido’ para a função de piloto de testes ao lado de Dani Pedrosa. Como isso vai acabar? No momento não sabemos, aguardamos os próximos movimentos.
Foto: GASGAS Factory Racing Tech3