O último capítulo, o crucial, da temporada 2023 dos WRS Motoestate Trophies será escrito neste domingo na pista de Cremona e só no final do dia descobriremos todos os campeões da categoria. Uma rodada portanto a não perder, porque a briga vai enlouquecer. E para um final de temporada brilhante, um desfile de motos que fizeram a história de 30 anos de corridas, de 125 a 1000. Será algo mágico que combinará o passado com o presente, com peças raras na pista. Além disso, para os amantes das duas tempos, terá início o KlassGP: fórmula francesa que reúne Grandes Prêmios de 125 e 250cc, com grid completo e 42 motos na largada. Mais um motivo para assistir a esta rodada 5.
Os primeiros campeões do Motoestate 2023
Varano recebeu os títulos de 125 Open, William Albani, Moto4, Lorenzo La Sorsa, Supermono, Andrea Raimondi, 1000 Stock, Paolo Cristini e 1000 Race Attack para Thomas O’Grady. Todas as outras categorias estão mais ou menos abertas na busca pelo título.
125 SP: ainda a ser experimentado
Nas 125 SP, Modesti lidera a classificação com 14 pontos à frente de Lorenzo Guidi, com 29 pontos em disputa. Uma boa margem para o piloto do Team Due Tempi Bei Tempi, vencedor na última prova em Varano que lhe permitiu reivindicar seriamente o “número um”. No entanto, nada é dado como certo numa classe de Motoestate que sempre proporcionou surpresas, sendo a mais recente o problema técnico de Varano com Emanuele Magnanelli, que o tirou da corrida final. O bicampeão disputará o terceiro lugar contra Muttoni, Krstev e Carpina.
Briga no 300SS
Outra categoria incerta, mas com líder descontrolado, é a 300 SS. Mattia Sorrenti, após a rodada dupla em Varano, aparecerá em Cremona com bons +20 sobre Pietro Aloisio e Mattia Virone, emparelhados em segundo lugar, enquanto encontramos Davide Bollani um ponto à frente. Alessandro Cervioni está com 29 pontos, o último piloto matematicamente ainda em jogo. Uma luta que promete ser acirrada com Sorrenti aproveitando o favor do prognóstico graças a um importante forçamento após o zero da primeira temporada do Motoestate 2023.
Porém, os rivais não devem ser subestimados, principalmente Aloisio e Virone que amadureceram muito ao longo da temporada e agora estão entre os mais rápidos. Bollani também venderá caro a vida, recém-saído do pesado zero na última partida em Varano. Além dos cinco primeiros, não faltarão outsiders que também podem atuar como equilíbrio, como Giacomo Zannoni que teve azar em diversas situações este ano, Stefano Sala, Andrea Longo, Riva e Francesco Aloisio, que fecha o top 10.
Wild card e show na Twins Cup
Subindo de categoria, isso também ainda está em aberto. A categoria do futuro que inclui motos de 2 cilindros de 600 a 800 cc, tem Edoardo Boccellari na liderança, indo bem em Varano para vencer a corrida e liderando Davide Conte, ex-líder , cometer um erro quem não estará em Cremona porque está em Aragão para a final da Copa R7. No caminho para o título, porém, Boccellari encontrará Piero Roma 18 pontos atrás. Luciano Bisconti e Luca Carone, aos 74 anos, estão fora da disputa pela coroa de louros, mas aspiram a terminar no pódio no Motoestate. Benedetti era mais imparcial. No início da Twins Cup também veremos vários wild cards incluindo Savioli protagonista da Aprilia 660 Destefanis com o R7 Gini e Donnesana com o Protogini Mura Rossignoli Ciurciuc e Fabio Starnone sempre muito rápidos em Cremona e pilotando sua Yamaha R7.
Incerteza nas classes mais altas do Motoestate
No último intervalo, o 600 Open. Giacomo Caffagni está com 107 pontos, Michael Ferrari e Cesare Sansavini estão com 106 e Matteo Osler, um pouco mais atrás, com 86 pontos. Quem estiver na frente levará a melhor sobre os demais e pode apostar que será uma corrida emocionante. Também vale a pena ficar de olho no suíço Marco Solcà, 28 pontos atrás e matematicamente ainda na luta, assim como Cavallara, Mele e Sola que podem aspirar ao pódio da corrida para fechar da melhor forma a temporada da Motoestate. Na Próxima Geração Daniele Galloni está a um passo do título, enquanto Castelvetere e William Venesia seguem em segundo e terceiro. Ivan Goi também é titular e almeja o hat-trick, após a dupla vitória em maio na segunda e terceira rodadas da temporada.
Sound of Thunder que coloca Michael Lamagni no comando com 12 pontos à frente de Lorenzo Renaudo, que o segue. As duas estrelas da temporada disputarão a rodada dupla em Cremona, com o primeiro jogo marcado para a tarde de sábado e o segundo jogo no domingo. Com 56 pontos em disputa tudo ainda é possível. Lamagni vem de três vitórias consecutivas, enquanto Renaudo venceu a etapa inaugural do Motoestate. Divididos os sucessos, agora só falta curtir o grande final. Logo atrás encontramos Christian Gipponi com 59 pontos, Massimo Boccelli com 58 e Emanuele Lo Bartolo com 56 prontos para disputar o terceiro lugar no campeonato e matematicamente ainda em jogo. No Supermono Raimondi, já titulado, almeja uma infinidade de vitórias, enquanto Simone Talamonti e Federico Trubia disputarão o segundo degrau do pódio final.
Race Attack 600 e 1000: destinos opostos
No Race Attack 600 Simone Campanini tem 33 pontos de vantagem sobre Alberto Bettella e 50 sobre Mattia Vignati, faltando ainda 56 pontos. O piloto do Parma poderá, portanto, administrar a vantagem, mas não conseguirá dormir tranquilo até a bandeira quadriculada. O Race Attack sempre proporcionou emoção nesta temporada graças a muitos pilotos que podem aspirar ao pódio e por isso a briga também será servida neste epílogo sazonal do Motoestate.
Nos 1000 metros o irlandês O’Grady precede com calma Scaltritti, Proietti e Vitellaro, que lutarão maioritariamente pelo segundo lugar no campeonato. No Naked Luca Sessolo é o primeiro à frente de Emanuele Beraldo e do atual campeão Gelsomino Papa, mais atrás. Os três vão lutar pelo título nas duas mangas programadas, ainda que no papel Sessolo seja o favorito número um, graças aos +18 pontos sobre o seu rival Beraldo com quem travou um duelo que durou toda a temporada.
Motoestate, programa de corridas e bilheteria
Além das categorias citadas, últimas da temporada também para Copa RBF e CRV, torneios que sempre acompanham o Motoestate com suas corridas intensas. O programa da corrida terá início na tarde de sábado, às 14h00, com as primeiras provas oficiais para dar lugar a partir das 18h00 à corrida um dos 1000 Sound of Thunder. Últimas sessões de qualificação no domingo de manhã, depois a partir das 10h30 início das inúmeras corridas programadas. Bilheteira aberta ao sábado com bilhete único a 7 euros, enquanto ao domingo preço integral 12 euros e reduzido 10 euros, para sócios do FMI e crianças dos 12 aos 16 anos.