Últimos dois GPs em nome de Ivan Ortola. O jovem espanhol do Angeluss MTA se soltou e somou duas vitórias consecutivas, a primeira na Moto3 tanto para ele quanto para a equipe de Tonucci. Com os pés no chão, mas é claro que espero que continue a crescer. Do outro lado da garagem, Stefano Nepa conseguiu um ponto forte apesar das precárias condições físicas e outro risco logo no início do GP de Jerez. Mais um passo com a esperança de chegar mais cedo ou mais tarde àquele primeiro pódio mundial… O antigo piloto de Fano e dono da MTA, nestes dias no Estoril para seguir o seu trio de ataque no JuniorGP, fez um balanço dos seus miúdos mundiais. No entanto, há uma primeira pergunta sobre uma imagem vista nas redes sociais nos últimos dias: Tonucci de macacão, pronto para assumir novamente o papel de piloto! Quase…
Alessandro Tonucci, pronto para um curinga?
Sim sim, chego a Mugello. Eles só têm que tirar dois anos da minha carteira de identidade! No entanto, o terno me serviu imediatamente, ainda serve.
Conte-nos sobre o seu piloto Ivan Ortola. Você esperava isso em Jerez?
Sinceramente sim, mas em parte, no sentido de que não esperava que ele ganhasse assim. Na atual Moto3 nunca se sabe como vai acabar, mas já esperava no grupo. Depois daquela vitória em Austin, ele teve um fim de semana muito bom, mesmo na classificação. Foi assustador, ele estava a quatro décimos, mas depois cometeu um erro, senão fazia a pole a três décimos e meio de Oncu.
Na corrida então aqui está o segundo sucesso consecutivo, de força.
Não esperava uma vitória assim: foi difícil passar ali, mas ele jogou por maldade. Como se dissesse “Eu também quero ganhar isso!”. Ele confirmou que está em plena forma psicofísica e que deu o passo que esperávamos no ano passado, ou seja, rodar sozinho, ganhar confiança com a moto, experimentar e depois entender a diferença, construir um trabalho por trás disso. O talento sempre esteve presente, estamos juntos desde 2021 e fizemos de tudo para não perdê-lo.
Em um nível pessoal, que satisfação é para você?
Posso dizer que acertei, apesar de algumas pessoas serem contra essa escolha. Para além do resultado desportivo, também estou satisfeito a nível pessoal.
Você sempre disse que Ortola é um talento. O “problema” então é mostrá-lo também em nível global.
O Mundial de Juniores já é de alto nível, mas o Mundial está ainda mais acirrado, como não poderia deixar de ser. Lá você está no nível superior e então você vê o que acontece.
Desta vez sem reviravoltas desenfreadas, mas lutou logo no grupo da frente. Como você viu isso?
Se não fosse pelo erro inicial, acho que ele teria feito a mesma coisa na América também. Pela forma como trabalhou nos testes, nos primeiros GPs e ao longo do fim de semana, poderia ter ficado na frente. O problema então é ver se se materializa em termos de gestão de pressão, mas ele fê-lo e de duas formas diferentes. Desta vez, esteve lá durante toda a corrida.
Estamos no início, mas Ortola é provisoriamente 3º no Mundial. Dá muita confiança tanto para ele quanto para toda a equipe, não é?
No momento, é como ter feito o TL1 em um fim de semana. No entanto, é claro que é muito moral e bonito de ver, agora temos que tentar ficar lá. Então, quando estivermos no meio da temporada, começaremos a entender um pouco mais. É brega dizer, mas todo mundo adoraria ganhar o título. Mas a temporada é longa e quero estar muito tranquilo. Mas, como ele ganhou, todos nós ganhamos, trabalhamos muito e continuamos a fazê-lo.
Depois do GP, teste na terça. Como foi?
Não tentamos nada disso, com o regulamento bloqueado. mas testamos algumas soluções diferentes, especialmente em termos de configuração e dirigibilidade. Estivemos lá em Jerez, já estava marcado e aproveitámos.
Agora vamos passar para Stefano Nepa, que ótimo fim de semana ele teve?
Uma super corrida, mas assim que voltou ficou muito bravo. Mas quando decidimos correr, fui muito claro e ele sabe disso. Conversamos muito no sábado e eu disse a ele que se ele decidir fazer a corrida ele assume todos os riscos e responsabilidades. Inclusive a possibilidade de que voltassem a bater nele, de que fosse jogado para fora, de que caísse sozinho. Você entende um pouco a raiva dele, mas ele não podia reclamar porque eles o bateram novamente. Infelizmente, este é o caso, especialmente quando você começa no grupo de trás. Porém, é claro que ele não tem sorte… Estou do lado dele, mas essas são as corridas.
Olhando para o seu aspecto físico, durante o fim-de-semana em Jerez não tínhamos a certeza se ele seria capaz de competir na corrida.
Especialmente depois de sexta-feira, houve algumas dúvidas por parte de todos. Na realidade, porém, foi um empreendimento bastante heróico e não de certa forma. Pelo contrário, ele também virou rápido tanto nos treinos quanto na corrida! No Q1, ele não teve vácuo e por pouco não entrou no Q2.
Então podemos dizer que te surpreendeu?
Dada a situação, fiquei surpreso como ele reagiu depois. Para esta semana parou em Madrid, no centro gerido pelos de Quiron, para recuperar o máximo possível para Le Mans. Ele tem um grande programa de reabilitação lá. Mas no geral sim, ele me surpreendeu e fiquei muito feliz com a corrida dele! Uma pena a largada, mas essas são as corridas, senão ele poderia estar entre os 10 primeiros.
Mas de qualquer forma, 15º nessa condição é um ótimo resultado, não é?
Achei que a corrida nem ia terminar, mas… estou muito feliz!
Como você vê seus caras para Le Mans?
Agora é difícil dizer quais faixas o Ivan mais gosta! Eu vejo bem. Veremos mais tarde para Stefano após a última semana intensa. Ele certamente será melhor fisicamente do que Jerez, então só podemos esperar um pouco mais. Não há expectativas, mas depois do último GP e da semana em Madri, espero um fim de semana de corrida em que possamos trabalhar um pouco mais e, portanto, fazer ainda melhor.
Depois de Le Mans haverá uma pequena cirurgia no tornozelo, certo?
Sim, ele só tem que tirar o parafuso que colocaram depois do GP de Austin: é uma mini-operação, um peso a menos. Claro que fazer uma cirurgia nunca dá prazer, mas no final é mais um passo no processo de cicatrização, então é bom.
Mais um passo também para apontar para o regresso ao Moto3.
Agora quem está em 10º pode ganhar o título, ainda há muitos pontos a atribuir e não há pressão alguma. Claramente com o que aconteceu com ele, não posso pedir a ele que ganhe o Mundial, mas ele pode voltar para onde estava, portanto no top 5. E talvez subir neste pódio que ele está circulando há um ano, mas por um razão ou outra nada mais pode entrar nele!
Depois de Ortola, ver Nepa no pódio realmente seria o melhor para a equipe.
Certamente esse é o objetivo, você gostaria que seus dois pilotos estivessem sempre juntos para jogar. Porém, temos que ver como está a recuperação, mas até o final do ano, se tudo correr bem e ele melhorar, não vejo grandes problemas.
Foto: Social-Ivan Ortola