Gaerne é o protagonista do Campeonato do Mundo de Superbike que regressa à ação após as férias de verão deste fim-de-semana no circuito francês de Magny Cours. A prestigiosa marca made in Italy é há muitos anos o patrocinador oficial do WorldSBK, um dos campeonatos de automobilismo mais espetaculares do mundo. Uma parceria que fortalece ainda mais a imagem da Gaerne, que este ano comemora 60 anos da empresa.
A marca com as iniciais do fundador
Era 1962 quando a Gaerne foi fundada em Coste di Maser, na província de Treviso, por Ernesto Gazzola, de onde deriva o nome. Inicialmente Gaerne produzia botas de montanha e, em 1977, graças à paixão de seus filhos pelo motocross, Gazzola começou a se especializar na produção de botas para motociclistas. A qualidade do couro, o acabamento cuidadoso e o design exclusivo fizeram da bota Gaerne um motivo de preferência para os pilotos mais exigentes. O sucesso comercial e esportivo foi imediato. Em meados da década de 1980, graças à paixão de Ernesto Gazzola, que sempre foi apaixonado pelo ciclismo, Gaerne iniciou a produção de sapatilhas técnicas de ciclismo, vinculando desde o início os nomes dos ciclistas e campeões mais promissores. O sucesso das sapatilhas de ciclismo Gaerne é imediato.
A ligação com os melhores atletas
Ontem como hoje, a Gaerne desenvolve produtos de ponta que apoiaram os melhores atletas do mundo, ajudando-os a ultrapassar os limites de seu esporte, recordes mundiais e ganhar medalhas de ouro. Competência e sessenta anos de tradição de artesãos especializados, seleção rigorosa de materiais, procura de qualidade intransigente, inovação e design, soluções novas e originais, esta é a filosofia de uma marca que contribuiu para fazer a história das botas de motociclista e é embaixadora do Made in Italy e da qualidade dos produtos italianos.
O primeiro sucesso mundial: Wayne Gardner
A Gaerne, bem conhecida no setor todo-o-terreno, é também uma marca histórica no setor das corridas de velocidade, onde começa por colaborar com um dos maiores campeões de todos os tempos: Wayne Gardner, Campeão do Mundo da classe 500 em 1987, e primeiro australiano a ganhar esse título. De seus sucessos na pista vem a bota Gardner Replica, uma bota inteiramente em couro de alta qualidade com reforço especial para a caixa de câmbio e uma rebitagem externa em vez dos sliders atuais.
Inovação tecnológica: as entradas de ar
Nos anos seguintes, a Gaerne introduziu pela primeira vez entradas de ar frontais e laterais em botas de velocidade, graças à colaboração com o brasileiro Alex Barros que também inaugurou a era dos sliders de plástico, substituindo os rebites externos
O novo milênio
A evolução da bota de estrada que inicialmente era de couro passa para microfibra e, em virtude de seu alto desempenho em termos de conforto e segurança, é utilizada por pilotos como Jorge Martinez e, posteriormente, por Sete Gibernau, um dos grandes rivais de Valentino Rossi. O equilibrista australiano Garry McCoy, que se destaca nos circuitos de todo o mundo por seu estilo de pilotagem original, que emocionou o público veloz com seus drifts que ainda hoje são inesquecíveis, foi outro porta-estandarte da empresa veneziana.
O ajuste traseiro
O novo milénio é o ano dos jovens talentos para Gaerne que inicia a colaboração com a Movistar Honda Team, dirigida pelo espanhol Alberto Puig, onde correm dois jovens futuros campeões como Toni Elias e Dani Pedrosa e, no mesmo ano, outro de os maiores pilotos de velocidade italianos, Andrea Dovisioso torna-se o porta-estandarte da marca. Mas é nos Campeonatos de Superbike e Supersport que a empresa está cheia de vitórias: da Austrália outro jovem e promissor piloto, Chris Vermeulen, conquista em 2003 o título mundial de Supersport. No mesmo ano, o espanhol Ruben Xaus da Ducati Team quase venceu o Campeonato Mundial de Superbike. Tamada, Vermeulen, Xaus, assim como duas promessas espanholas, Hector Barberà e Alvaro Bautista, usam a bota G.RS que se destaca pelo seu ajuste traseiro.
A temporada mágica com Toseland e Sofuoglu
Mas 2007 é o verdadeiro ano mágico para Gaerne. Chegam dois Mundiais de Superbike e Supersport, respectivamente com o inglês James Toseland e o turco Kenan Sofuoglu, que repetirá o sucesso na mesma categoria em 2010
Com a sua mudança para as SBK, outro grande campeão italiano junta-se ao Team Gaerne. Estamos a falar de Marco Melandri que ainda hoje é o Embaixador da Marca. Este ano Gaerne no Campeonato do Mundo de SBK colabora com o inglês Scott Redding na BMW e o italiano Luca Bernardi da Barni Racing Team. No Mundial de Supersport os porta-estandartes são os italianos Yari Montella, Federico Caricasulo e o francês Jules Cluzel, que sempre foi piloto da marca veneziana. Esses pilotos agora usam a bota GP1 EVO que representa o principal produto da linha de corrida. O produto vem dos estudos e projetos do centro de pesquisa e desenvolvimento de Gaerne e da estreita colaboração com campeões e atletas. Inovações, atenção ao detalhe e conforto, garantidos pela paixão e sessenta anos de experiência, sem descurar o estilo italiano que sempre distinguiu toda a produção Gaerne.