Lá está o líder do MotoGP no comando da primeira sessão em Le Mans. Aliás, Jorge Martin terminou com o tempo de referência no Treino Livre 1, seguido de dois décimos de segundo pelo estreante Pedro Acosta. Com um pequeno risco na curva 6, como se vê na foto da capa… Terceiro lugar para a Aprilia conduzida por Maverick Vinales, determinado a dar-se muito bem no Circuito Bugatti, seguido pelos Reds oficiais que no entanto correram sempre no mesmo pneus. Veja como foi a primeira sessão do fim de semana francês.
MotoGP em Le Mans, todos os tempos do GP da França
Treino Livre de MotoGP 1
Todos começam com a traseira média, e depois Alex Márquez, Martin e Rins optam pelos macios. Escolha mais variada na frente, mas no final o médio será utilizado por Martin, Acosta, Espargaró, Miller e Zarco, enquanto todos os outros terão o macio. Recordemos que Quartararo, além do capacete comemorativo, está em acção no seu circuito caseiro com o novo chassis testado em Jerez, novidade que não entusiasmou o seu parceiro de boxe. Na Honda, porém, Marini roda com um chassi trazido para a pista de Jerez pelo piloto de testes Bradl, enquanto a KTM testa um sistema de correção de acerto com Binder, semelhante ao da Ducati.
O sul-africano, porém, será o protagonista da única queda da volta, ocorrida logo no final da curva 11. Houve também alguns riscos para Aleix Espargaró e Pedro Acosta, no caso deles sem consequências, enquanto a volta terminava com o líder MotoGP no comando. De referir que alguns pilotos completaram muitas, senão todas, as voltas, sempre com os mesmos pneus: 23 voltas para Marini com soft-media, 22 para Morbidelli e Augusto Fernandez sempre com os mesmos compostos, 19 voltas para Bagnaia e Bastianini sem trocar pneus.
A classificação
MotoGP, os pneus usados no FP1
Os setores de referência
Foto: motogp.com