Feliz Aniversário Michael Schumacher! Em respeitoso silêncio a respeito de seu estado de saúde (conforme vontade de sua família), hoje”Schumi” completa 54 anos. O 7 vezes Campeão do Mundo de Fórmula 1 deixou uma marca indelével nos entusiastas do automobilismo (Ferraristi, mas não só) de uma geração, de certa forma também representando um “herói de dois mundos“. De fato, seu passado, após sua primeira saída da F1, no motociclismo é conhecido. Menos conhecido é o fato de ele ter participado, inclusive, de uma prova válida por um campeonato mundial reconhecido pela FIM.
MICHAEL SCHUMACHER MOTOCICLISTA
Após sua primeira aposentadoria no final de 2006, Michael Schumacher pôde se dedicar a uma de suas grandes paixões representada pelos veículos motorizados de duas rodas. Nos três anos seguintes foi visto várias vezes como convidado do Campeonato do Mundo, mesmo na pista de Valência para provar a Ducati Desmosedici GP7 2007 Campeão do Mundo de MotoGP com Casey Stoner após um primeiro teste anterior (à porta fechada) com o D16 em Mugello em 2005 Nem deixou de testar vários Mundiais de Superbike em Portimão, mas não só. Para todos os efeitos, “Schumihavia se tornado um motociclista (quase) em tempo integral.
TROFÉUS E SUPERBIKES IDM
eu kaiser disputou algumas corridas na Itália no troféu KTM, mas foi em sua terra natal que quase começou uma nova vida no automobilismo. Unidos pela amizade com o piloto profissional Martin Bauer (seu “treinador” nos vários “pistata” longe de olhares indiscretos), embarcou em uma aventura no IDM Superbike, o campeonato alemão com títulos de referência internacional. Além disso, com a equipe de ponta da categoria: HRP, sigla de Holzhauer Racing Promotion, equipe apoiada diretamente pela Honda Europa.
PARA CIMA E PARA BAIXO NO IDM SUPERBIKE
Nestas páginas, descrevemos palavra por palavra a aventura da MSC no IDM. Uma participação entre altos e baixos, infelizmente terminou prematuramente em 2009 com apenas algumas presenças”local” devido ao conhecido acidente em um teste de inverno em Cartagena. Um acidente que também repercutiu em Michael tendo em vista seu potencial primeiro retorno à F1 em 2009 em andamento para substituir Felipe Massa. Uma possibilidade, como foi declarado oficialmente mais tarde, desapareceu devido à forte dor no pescoço sentida em um teste-teste em Mugello com a Ferrari F2007.
PRESENÇA DE MICHAEL SCHUMACHER NO CAMPEONATO MUNDIAL DE ENDURANCE
Antes de seu retorno definitivo à F1 para o triênio 2010-2012 com a Mercedes, Michael Schumacher também se entregou ao capricho de competir em uma corrida mundial. Poucos se lembram, mas em 2008 ele disputou as 8 Horas de Oschersleben, etapa válida do Campeonato Mundial de Endurance reconhecida pela FIM, novamente com a Honda Holzhauer e uma CBR 1000RR número 77. Juntou-se ao amigo e múltiplo campeão do IDM Martin Bauer e Matthias von Hammerstein, na qualificação, não parecia nada mal. Apesar de uma queda sem consequências na curva Hasseroder, ele assinou o sétimo tempo de seu grupo em 1m29″466, a ser comparado ao 1m28″681 do líder da equipe (e profissional) Bauer, ainda mais rápido que von Hammerstein ( 1’30″885). Infelizmente na corrida vários problemas técnicos obrigaram a equipa a desistir, mas Schumi ainda participou numa passagem pouco antes das 19h00 quando era 50º entre 54 equipas na linha de partida. Se nada mais, Michael aproveitou a magia da condução noturna de uma forma que não tinha experimentado desde as 24 Horas de Le Mans de 1991.
ANTECEDENTES DE SEU RETORNO
Há outros antecedentes na carreira do motociclista do 7 vezes campeão mundial. Se ele não tivesse retornado à F1 com a Mercedes em 2010, provavelmente teria competido em algumas corridas da IDM com a KTM RC8R oficial no mesmo ano. Em 2010, o amigo Martin Bauer mudou-se para a empresa Mattighofen, conquistando seu terceiro título IDM após as vitórias anteriores com a Honda em 2007 e 2008. Aparentemente, em grande segredo, Schumi testou o bicilíndrico “Laranja” vestido com as cores oficiais da Red Bull KTM em Spielberg. Em vez disso, estou publicando o teste realizado em Valência em março de 2013 com a Honda Holzhauer e a nova Fireblade. Um retorno único à sela que não foi seguido na corrida.
A PRIMEIRA VITÓRIA DE MICK EM OSCHERSLEBEN
Um sinal do destino não falta nesta aventura no motociclismo de Michael Schumacher. Na Motorsport Arena em Oschersleben competiu em sua única corrida mundial, bem na pista que, 7 anos depois, viu seu filho Mick conquistar sua primeira vitória na carreira na ADAC Fórmula 4 em abril de 2015…