2022 foi um ano de luzes e sombras para o Sic58 Squadra Corse. Riccardo Rossi no início da temporada certamente estava mirando mais alto, mas ele foi o autor de uma temporada decente, enquanto Lorenzo Fellon foi muitas vezes subjugado. A equipe da Romagna certamente tem outras ambições.
“O saldo de 2022 é positivo – diz o Diretor Técnico Marco Grana– No Sic58 há um bom ambiente e estamos contentes com a forma como a equipa trabalhou. Perdemos a vitória, que poderíamos ter conquistado em várias ocasiões, mas vamos compensar no próximo ano“.
Como você avalia a temporada de Riccardo Rossi?
“Riccardo no ano anterior tinha terminado o Campeonato do Mundo em vigésimo lugar com menos de 30 pontos enquanto na época passada também lutou pela vitória em algumas corridas. Ele subiu ao pódio na Tailândia e para ele foi o primeiro pódio seco. Ele provou que pode ser um piloto de topo e foi muito rápido em muitos circuitos. Correu bem na Tailândia, em Sepang, Jerez, Mugello… Riccardo cresceu muito. Ainda temos de melhorar, especialmente na qualificação onde não podemos conseguir muito, mas na corrida muitas vezes conseguimos ter a melhor Honda em termos de tempo de volta e lutar pelas posições que realmente importam. Neste momento o Rossi é um dos 7 primeiros e isso deixa-me bastante orgulhoso”.
Houve momentos de tensão com Lorenzo Fellon?
“Com ele conseguimos a primeira linha em Portimão mas nunca conseguimos resultados importantes na corrida. A partir do meio do ano, as coisas se complicaram quando ele se inscreveu em outro time. Continuei a ser profissional mas houve algumas dificuldades por parte do rapaz. Pode acontecer. Desejo-lhe muita sorte para o próximo ano”.
Em termos de motocicletas, as KTMs foram superiores.
“Nossa moto está bem, melhoramos um pouco mais do que no ano passado em termos de velocidade máxima. Esperamos que a Honda nos dê uma mão para 2023. A KTM está realmente com muito desempenho e tem demonstrado isso em vários circuitos onde lutamos muito”.
Perspectivas para 2023?
“Riccardo Rossi, se ele puder melhorar seu tempo de volta e ter um pouco mais de autoconsciência, ele pode tentar lutar pelo campeonato. Em 2023, um piloto altamente experiente como Toba também competirá com o Sic58: tentamos dar uma pequena mudança. O objetivo é trazê-lo de volta à vitória, ao pódio, para lutar constantemente pelas posições que importam. No entanto, seria bom se a Honda nos desse uma mão”.
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