2023年のMoto3最終戦中に届いたニュースは、PruestelGPスタッフを絶望に陥れた。 実際、パートナーとしてのCFMOTOの放棄を土壇場になって知ったサクソンチームには、こうしてMoto3での冒険を終わらせる以外に解決策はなかった。 アイデアを整理するための限られた期間だけ、永遠に? これを知るには明らかに時期尚早であり、爆弾はあまりにも突然投下された。 今年のこの時期、短期間で世界選手権の出場権を見つけるのは非常に困難なスタッフ全員に加えて、将来のドライバー2人も困難に直面している。 シャビ・アルティガスはMoto2とForwardの可能性があると言われているが、リッカルド・ロッシは低迷したままのようだ…
PruestelGP、Moto3に別れを告げる
この決断は、プロジェクトに参加しているすべての人々にとって明らかに非常に難しいものであり、PruestelGPは長年にわたる浮き沈みを経てMoto3世界選手権から撤退する。 フロリアン・プルステルは崩壊したチームの手綱を引き継ぎ、27歳のチーム監督にとってデビュー戦は大きな挑戦となった。 オーナーである父親のインゴ氏、そしてパートナーとしての重要なネットワークとともに、彼らはわずか数か月で Moto3 世界選手権で競争力のあるチームを構築することに成功しました。 すでに第3戦でジョン・マクフィーがブルノで勝利を収めている。
2018年にはさらなる前進が見られ、マルコ・ベッゼッキとヤクブ・コルンファイルによって結成された最初のドライバーペアとともに、チームもチャンピオンシップを争った。 翌年には、フィリップ・サラックやバリー・バルタスなどのルーキーも世界選手権に出場させました。 残念なことに、暗い章もあります。2021 年 5 月 30 日、若いスイスの才能、ジェイソン・デュパスキエがムジェロでの悲劇的な事故で亡くなりました。 彼の名誉のために、チームは諦めないことを決意し、数多くのステッカーだけでなく、すべての成功が静かに背番号50に捧げられていることが示すように、現在に至るまでジェイソンはチームに欠かせない存在である。
2022 年に新しい CFMOTO ブランドが誕生し、大きな前進が見られました。 中国ブランド史上初のポールポジション獲得と、カルロス・タテイ、シャビ・アルティガス、ジョエル・ケルソによるさらに3回の表彰台がすぐに続きました。 しかし、この時代は 2023 年シーズンの終わりに終わりを迎え、フロリアンとインゴ プルステルは 2016 年にこのプロジェクトを共同で開始しましたが、このプロジェクトを終了し、その後は他の持続可能なプロジェクトの開発に注力する予定です。 レーシング チームに加えて、2 人の起業家は Prüstel 社内でさらに 250 人の従業員を雇用しています。
