Prometeon Tire Group lanserar de första 02-seriens däck under varumärket Prometeon. Den nya produkten heter S02 Pista och är det första däcket i koncernens historia. Debuten kommer att vara adrenalinfylld: S02 Pista kommer att utrusta fyra lastbilar från Italtrans- och Tibauche-teamen och kommer att delta i Dakar-rallyt, planerat i Saudiarabien mellan 5 och 19 januari. Det representerar koncernens första officiella deltagande i en tävling.
Kommentarer
“Att lansera en produkt i världens tuffaste race för lastbilar är en utmaning som vi känner oss redo att möta” är kommentaren från Roberto Righi, VD för Prometeon Tire Group. “Däcken i Dakar kommer att vara de första med varumärket Prometeon, något vi är stolta över och som representerar ett viktigt steg i vår historia. Vi har valt två mycket erfarna och referensteam som vi har etablerat en relation med fruktbart samarbete med.”
“2024 ser vi officiellt involverade med två fordon och två team som har allt som krävs för att göra bra ifrån sig” tillade Claudio Bellina, grundare och styrelseledamot för Italtrans. “Den första utmaningen blir Dakar. Precis som med tidigare utgåvor ger det mig stor tillfredsställelse att ta del av detta fascinerande äventyr, unikt i sitt väsen. En minst sagt magisk utmaning som lämnar oförglömliga känslor. På den tekniska sidan har vi säkerheten att vi kan lita på pålitliga partners som Prometeon: deras däck är en garanti för kvalitet som säkerligen kommer att göra skillnaden på de förrädiska ökendynerna.”
Prometeon S02 spår
Prometeon S02 Pista är en del av den nya 02-serien, där den använder samma tekniska paket. Den är designad för att erbjuda stor strukturell integritet i den mest extrema terrängbruk. Jämfört med produkten den ersätter (PS22) har användningshastigheten ökat, från 90 km/h till 110 km/h, samtidigt som samma lastkapacitet bibehålls. Produkten har genomtänkts helt och hållet i slitbanegeometrierna, som, genom att behöva tillgodose de större påfrestningarna vid högre hastigheter, när den används i marschhastigheter på 90-100 km/h, ökar dess hållbarhet och strukturella motstånd. Denna ökade motståndskraft äventyrar dock inte vare sig dragkraften eller förmågan att stöta ut lera när den används under de mest extrema förhållanden.
Den S-formade slitbanan garanterar progressiv kontakt med marken, förbättrar komforten och minskar buller vid körning på asfalt. Nya Prometeon S02 Pista kan även arbeta med låga tryck och är utrustad med “run flat” och “bead lock”-system, i alla typer av terräng från asfalt till sand, från jord till gräs, från sumpig terräng till gropig.
Tillgänglig i storlek 14.00 R20, den har en lastkapacitet på 10 ton för engångsbruk, 18 ton i dubbelhjulskonfiguration. Lastindex är 164/160K och hastighetsindex K.
Partnerskap: Italtrans Racing Team Rally division
Det italienska teamet deltar i Dakar 2024 med två formationer och två Iveco Powerstar-lastbilar klass T5.1 Prototyp Cross-Country Trucks: Italtrans-lastbilen som körs av Claudio Bellina, i sin 16:e Dakar (bästa resultat tredje plats 2005 som medförare av Giacomo Vismara, följt av tionde plats som förare 2010), och Petra-lastbilen som kördes av Gianandrea Pellegrini, i sin första Dakar. Italtrans Racing Team är ett team som föddes ur passionen för motorer hos Laura Bertulessi och bröderna Germano och Claudio Bellina, grundare av Italtrans Spa, ett företag som grundades 1985 i Bergamo-provinsen.
Idag har det blivit en av de viktigaste inom logistik- och temperaturkontrollerade transportsektorn, med en omsättning på 460 miljoner euro 2022. Affärer och passion är värderingar som delas mellan Italtrans och Prometeon. Dessutom har Italtrans Racing Team också varit närvarande i Moto2-klassens motorcykelvärldsmästerskap i över 10 år: 2023 blir den 14:e säsongen. 2020 med Enea Bastianini vann han världsmästerskapet i Moto2.
Prometeon, partnerskapet: Tibau Team
Det spanska laget har skaffat sig stor erfarenhet av rallyrazzior med lastbilar. Grundaren, Rafa Tibau Maynou, deltog i Dakar 33 gånger. Teamet är specialiserat på att ge assistans under rallyräder. Två lastbilar kommer att utrustas med Prometeon S02 Pista-däck, båda MAN TGA: en registrerad i klassen T5.2 Race Service Assistance Trucks, den andra i klassen T6 Support Trucks; den senare kommer att ha en släpvagn och är dedikerad till service av racinglastbilar. Teamet, som består av 23 personer, är fokuserat på att hjälpa tre officiella team: Prodrive, X Rally Team, YunXiang China Team. I synnerhet kommer MAN TGA T5.2 som körs av Didier Monseu och utrustad med Prometeon-däck att hjälpa de officiella BRX Hunter-prototyperna som körs av den niofaldige Rallyvärldsmästaren Sébastien Loeb och den tvåfaldiga Rally Raid och femfaldiga världen mästarvinnare av Dakar, Nasser Al-Attiyah.
Dakar
Dakar-rallyt är det mest kända rallyrallyt genom tiderna. Det är fortfarande känt idag som Paris-Dakar, eftersom mållinjen fram till 2007 var i huvudstaden i Senegal, Afrika. Skaparen av Dakar var fransmannen Thierry Sabine, som dog i en helikopterkrasch i upplagan 1986. Den första Paris-Dakar ägde rum 1979, öppen från början för bilar, motorcyklar och lastbilar. Den 46:e upplagan kommer att hållas helt och hållet i Saudiarabien för femte gången, från 6 till 19 januari 2024, 13 etapper inklusive den klassiska Prologen. Nytt för i år är Superstage Marathon, en 48-timmars etapp (584 kilometer), under vilken assistans kommer att förbjudas och besättningarna själva måste reparera fordonen vid problem.
