Leonardo Fornaroli a totalisé quatre jours de conduite en Formule 1 en l’espace d’une semaine, alternant tests privés chez McLaren et sessions TPC avec Haas, un planning qui alimente ses ambitions de rejoindre le rang des titulaires dès la saison prochaine.
Un programme d’essais surchargé
Du 19 au 25 mai, le champion en titre de Formule 2 a occupé deux monoplaces différentes, accumulant plus de 400 km au compteur sur des circuits emblématiques, démontrant ainsi une disponibilité hors norme pour le développement de voitures de pointe.
Monza : test privé chez McLaren
Le mardi 21 mai, le circuit du Grand Prix d’Italie a accueilli Fornaroli à bord d’une McLaren MCL60 de la saison 2023, où il a complété 36 tours, soit 207 km, en séances de relais courts.
Will Stevens, ancien podium des 24 Heures du Mans avec Cadillac, a partagé le même châssis, totalisant 28 tours (161 km) et visant des références de vitesse utiles au simulateur de Woking.
Jerez : sessions TPC avec la Haas VF‑25
Mercredi 22 et jeudi 23 mai, le pilote italien a pris le volant de la Haas VF‑25 lors des essais TPC (Testing of Previous Cars) sur le circuit andalou, une opportunité de recueillir des données en conditions réelles avant la saison prochaine.
Ces journées s’inscrivent dans la continuité de ses précédents essais à Barcelone, Silverstone et Austin, où il avait déjà affiché des performances satisfaisantes.
Perspectives et remerciements
« J’attends toujours avec impatience l’opportunité de piloter une F1 », a déclaré Fornaroli, soulignant sa satisfaction après le test d’EL‑1 à Barcelone et la préparation fournie par les essais de Monza.
Il a exprimé sa gratitude envers le McLaren Driver Development Programme et l’écurie Haas pour leur soutien continu, précisant son désir de poursuivre la progression acquise et de concrétiser son passage en catégorie reine.
Au paddock, chaque tour supplémentaire confirme l’engagement du jeune pilote envers les équipes qui misent sur son potentiel.
