Avec le DL Energia, 200 euros de bonus carburant arrivent pour affronter le moment difficile. Tout le monde ne peut pas en profiter, mais il n’y a pas de limites ISEE
Après le Coronavirus, et maintenant à cause de la guerre en Ukraine, la situation économique de notre pays est loin d’être rose. Le gouvernement fait ce qu’il peut, et après la baisse des accises il y a quelques jours, il y a de bonnes nouvelles pour les travailleurs. Oui puisque nous parlons d’un montant jusqu’à 200€ pour les travailleurs utilisant tout type de carburant aller au travail. Appelons-le « prime essence« , mais en tout cas nous parlons d’une mesure décidée par le gouvernement Draghi avec le dernier DL Energia. Attention, cependant, puisque ce bon ne s’adresse pas à tout le monde, mais uniquement aux employés des entreprises privées. Mais essayons de comprendre comment cela fonctionne. L’État ne fournit pas un financement égal à 200 euros par travailleur, mais va plutôt garantir aux entreprises qu’elles ne paient pas d’impôts sur le chèque. On parle alors d’exonération de l’impôt sur le revenu des personnes physiques et des cotisations INPS).
Que souhaitez-vous savoir
Le décret, et nous citons ce qui est rapporté sur le site du ministère du développement économique, dit que le bon est vendu « gratuit des entreprises privées« . Il est alors valable pour toute l’année en cours (2022) et ne contribue pas à la formation de revenus (c’est donc un avantage). Et encore : »… des prêts de 9,9 millions d’euros sont prévus pour l’année 2022 et de 0,9 million d’euros pour l’année 2023« . Il appartiendra aux entreprises de décider qui a droit ou non à la prime essence. Aucune question particulière n’est requise, ni aucune condition de revenu particulière. Cela signifie que il n’y a pas de seuils relatifs à l’ISEE. Cela ne sera valable que pour les entreprises privées (les entreprises publiques sont exclues).
Le ministre du Développement économique Giancarlo Giorgettiprécise que la norme a été créée « bon sens qui aide les navetteurs dans cette phase critique d’augmentation du carburant« . N’oubliez pas qu’en plus des employés publics, les numéros de TVA n’auront pas accès à la prime. Cela, combiné à la réduction des droits d’accise sur les carburants, aidera certainement les gens. Le problème est qu’après le mois promis sur la réduction des droits d’accises, que va-t-il se passer ?