Sezóna All Japan Superbike 2024 bude bezpochyby jednou z nejzajímavějších za poslední roky. Připraven čelit 12násobnému šampionovi Katsuyuki Nakasuga (Yamaha Factory) bude Ryo Mizuno s Ducati Team Kagayama, návraty Kohta Nozane a Takumi Takahashi, ale také Tetsuta Nagashima. Testovací jezdec Honda MotoGP a World Superbike bude ve skutečnosti na startu JSB1000 na CBR 1000RR-R, avšak s pneumatikami Dunlop.
VÝZVY DUNLOP NA CELÉM JAPONSKÉM SUPERBIKE
Pokud japonský Superbike zůstane lénem Bridgestone, Dunlop se bude snažit tuto hegemonii prolomit prostřednictvím ambiciózního sportovního programu. Sumitomo Rubber Industries, vlastník značek Dunlop (v některých asijských zemích, jako je Japonsko) a Falken, se rozhodl zapojit do All Japan Superbike financováním Team 7C, slavné japonské struktury, která získala mnoho titulů, zejména v menších třídy (J -GP3 především).
NÁVRAT NAGAŠIMY
Tetsuta Nagashima, který vyjádřil svůj záměr letos soutěžit v šampionátu na plný úvazek, výzvu přijal, a bude proto nasazen do týmu Dunlop Racing Team s Yahagi v JSB1000. Závazek, který neovlivní jeho roli testovacího jezdce HRC pro projekty MotoGP a World Superbike ani startéra Hondy na 8hodinovém závodě Suzuka, čerstvě po triumfálním dvouletém období 2022–2023 se dvěma pole position a traťovými rekordy.
ARMÁDA HONDA V CELÉM JAPONSKÉM SUPERBIKE
Přítomnost vítěze Velké ceny Kataru 2020 bude představovat přidanou hodnotu k sestavě Honda soutěžící v All Japan Superbike 2024. Kromě Nagashimy, šampion 2020 série Kohta Nozane (Astemo Honda Dream SI Racing), Takumi Takahashi, již byl potvrzen (Japan Post Honda Dream TP) tvůrce posledního hurá Honda v roce 2017, ale také Ryuichi Kiyonari (TOHO Racing), Teppei Nagoe (SDG Honda Racing), Kazuki Ito (SAKURAI Honda), Satoru Iwata (Team ATJ ) a věčný Kosuke Akiyoshi (MurayamaUnso Team Akiyoshi).
