Pokaz British Superbike: O’Halloran ma szalony wyścig 2

Show del British Superbike: a O'Halloran una pazza Gara 2

Ogromny tłum podążający za brytyjskim Superbike w Donington Park z pewnością dobrze się bawił. Nawet wywyższony, na wysokości wyścigu pirotechnicznego 2, gdzie wszystko się wydarzyło. To prawda: efekt splotu okoliczności, ale jak zwykle BSB nigdy nie zawodzi swoją spektakularnością. W niektórych przypadkach, jak w tym przypadku, proponując nieprzewidywalne podium z Jasonem O’Halloranem, który miał wczoraj wyraźne trudności w wyścigu 1, zwycięzcą przed Ryanem Vickersem na podium po raz pierwszy w swojej karierze i Joshem Brookesem trzecim, nowe mistrzostwa lider po odejściach Kyle’a Ryde’a i Tommy’ego Bridewella.

LO SHOW DEL BRYTYJSKI SUPERBIKE

Kiedy wydawało się, że zbliża się reedycja Wyścigu 1 z tymi samymi bohaterami zaangażowanymi w wyścig menedżerski ze względu na szczególnie szorstki (nowy) asfalt Donington Park, seria zwrotów akcji ożywiła zawody. Po zarejestrowaniu wypadku w Redgate na piątym okrążeniu byłego lidera klasyfikacji Glenna Irwina, wypadek miał miejsce na dwunastym okrążeniu. Kyle Ryde, ówczesny lider i pozornie kontrolujący Tommy’ego Bridewella i Leona Haslama, popełnia błędy i ponownie płaci za swój błąd w Redgate. Z ich R1 na trajektorii i gruzem rozrzuconym na środku toru, kierunek wyścigu nie mógł zrobić nic innego, jak faworyzować wjazd samochodu bezpieczeństwa, który ponownie połączył grupę. Nie mniej ważne, rozdawanie 6 ostatnich okrążeń czystej adrenaliny.

WSZYSTKO SIĘ ZDARZA

Na piętnastym z 20 zaplanowanych okrążeń wyścig wznowiono z prowadzeniem Bridewella, ale tylko przez krótki czas. Początkowo przez własną pomyłkę chwilowo pozostawił dowództwo Leonowi Haslamowi, wkrótce potem z powodu nowego, sensacyjnego zwrotu akcji. W rzeczywistości na osiemnastym okrążeniu stopniowo zwalniał, zmuszony do wycofania się z powodu nieokreślonego problemu technicznego z jego Ducati Panigale V4 R.

O’HALLORAN POWRACA DO ZWYCIĘSTWA

W tym pandemonium Jason O’Halloran (McAMS Yamaha), aż do wjazdu samochodu bezpieczeństwa, był trochę zajęty utrzymywaniem tempa trzech kolarzy z przodu, dzięki czemu znalazł się rewelacyjnie na prowadzeniu. Udało mu się zarządzać w finale, regulując Ryana Vickersa (LAMI OMG Racing Yamaha), który pojawił się znikąd w rywalizacji o zwycięstwo. Australijczykowi udało się wygrać, nie tylko zajmując 23. miejsce w karierze i pierwsze zwycięstwo w sezonie w BSB, ale także pierwsze podium w 2023 roku. Vickers, który zadebiutował w Superbike w całej Channel jako… dziecko w 2019 roku, w piątym sezonie świętuje pierwszą trójkę w serii, którą wszyscy witają po powrocie do parku zamkniętego.

LIDER BROOKES CZEKA NA WYŚCIG 3

W ogólnym chaosie Josh Brookes (FHO Racing BMW Motorrad) z trzecim miejscem obejmuje prowadzenie w mistrzostwach z 8 długościami przed Bridewellem, 9 nad Irwinem i Haslamem, który nie jest tak skuteczny przy ponownym starcie po wejściu samochodu bezpieczeństwa, zajmując czwarte miejsce . Dla nich nowe wyzwanie późnym popołudniem w wyścigu 3, gdzie, jak widzieliśmy w tym drugim biegu, jak zawsze w BSB, wszystko może się zdarzyć.

BENNETTS MISTRZOSTWA BRYTYJSKIEGO SUPERBIKE 2023
Donington Park GP, Classifica Gara 2

1- Jason O’Halloran – McAMS Yamaha – Yamaha YZF-R1 – 20 giri w 30’16.034

2- Ryan Vickers – LAMI OMG Racing Yamaha – Yamaha YZF-R1 – + 0,347

3- Josh Brookes – FHO Racing BMW Motorrad – BMW M 1000 RR – + 1.797

4- Leon Haslam – ROKiT BMW Motorrad Team – BMW M 1000 RR – +2517

5- Lee Jackson – Cheshire Listwy Kawasaki – Kawasaki ZX-10RR – + 3.927

6- Charlie Nesbitt – MasterMac Honda by Hawk Racing – Honda CBR 1000RR-R – + 5.690

7- Peter Hickman – FHO Racing BMW Motorcycle – BMW M 1000 RR – +6564

8- Tom Neave – Honda Racing UK – Honda CBR 1000RR-R – + 7.408

9- Christian Iddon – Oxford Products Racing – Ducati Panigale V4 R – + 7.790

10- Jack Kennedy – Mar-Train Racing – Yamaha YZF-R1 – + 8.153

11- Storm Stacey – Starline Racing Kawasaki – Kawasaki ZX-10RR – + 8.439

12- Max Cook – Cheshire Listwy Kawasaki – Kawasaki ZX-10RR – + 8.802

13- Hector Barbera – TAG Racing Honda – Honda CBR 1000RR-R – + 13.865

14- Josh Owens – Crendon Honda by Hawk Racing – Honda CBR 1000RR-R – + 14.071

15- Bradley Perie – Lee Hardy Racing Kawasaki – Kawasaki ZX-10RR – + 14.401

16- Liam Delves – Rapid CDH Racing – Kawasaki ZX-10RR – + 19.864

Dziękujemy, że przeczytałeś cały artykuł. Jak go oceniasz?