Le 22 juin, le circuit de Brno a accueilli le tout premier essai en conditions réelles des pneus MotoGP destinés à la saison 2027, sous la houlette de Pirelli.
Un groupe de champions et de titulaires au volant
Marc Márquez et Fermín Aldeguer ont testé les composés Ducati, tandis que Marco Bezzecchi et Raúl Fernández représentaient Aprilia. Joan Mir et Luca Marini ont conduit les prototypes Honda, Toprak Razgatlıoglu s’est placé sur une Yamaha et Pedro Acosta a piloté la KTM.
Chaque constructeur a mis à disposition deux machines : une MotoGP actuelle de 1000 cc adaptée aux exigences de 2027 (puissance réduite, aérodynamique allégée, sans dispositif de holeshot) et un prototype 850 cc en phase de développement.
Programme technique et conditions du jour
Le programme, validé avec les équipes et l’IRTA, prévoyait quinze combinaisons au total, dont dix séries de slicks : cinq pneus avant (trois tendres, deux intermédiaires) et cinq pneus arrière (un tendre, deux intermédiaires, deux durs).
Le ciel est resté clément, un soleil matinal cédant progressivement à une légère nébulosité en fin d’après‑midi, la chaleur demeurant élevée tout au long de la séance.
Retours de Pirelli et perspectives de développement
Giorgio Barbier, directeur de la compétition moto chez Pirelli, a souligné la valeur des données recueillies grâce à la présence de pilotes titulaires, complétant ainsi les essais privés déjà exécutés depuis septembre 2023.
« Le programme était exigeant, surtout après un week‑end de course sous fortes températures », a déclaré Barbier, ajoutant que les retours des équipes permettront d’ajuster les caractéristiques finales des composés 2027.
Les constructeurs poursuivront leurs tests privés avant de se retrouver en septembre au Red Bull Ring pour un essai ouvert aux titulaires, suivi du test post‑saison à Valence prévu le 1er décembre.
Images de l’essai
Les premiers retours indiquent que les composés 2027 offrent déjà une fenêtre d’adhérence élargie, un indice qui pourrait remodeler la dynamique des courses lorsqu’ils seront homologués la saison prochaine.