Haruki Noguchi đã không qua khỏi. Tay đua mô tô 22 tuổi người Nhật Bản, vừa về nhì tại Suzuka 8 Hours, đã thiệt mạng sau vụ tai nạn chết người được ghi lại vào Chủ nhật ngày 13 tháng 8 ở vòng 4 của Cuộc đua 2 của ASB1000 (Asia Superbike 1000) ở Mandalika, Indonesia . Người được bảo trợ bởi Shinya Nakano, với thành tích thuyết phục tại Red Bull MotoGP Rookies Cup và đã là Nhà vô địch Supersport Quốc gia vào năm 2021, Noguchi là một trong những tài năng của Nhật Bản được Honda đặc biệt chú ý, được HARC-PRO chào đón từ năm 2020 đến phần này đội giữa All Japan, ARRC và Suzuka 8 Hours.
SỰ CỐ Ở HARUKI NOGUCHI A MANDALIKA
Kể từ năm ngoái khi tham gia giải ARRC Superbike châu Á dưới ngọn cờ của SDG Motor Sports HARC-PRO Honda Ph., Noguchi ở Mandalika đã phải đối mặt với vòng thứ tư của mùa giải trong loạt trận mà anh ấy, mùa trước, đã tiến gần đến chiến thắng tiêu đề khi ra mắt. Vụ tai nạn chết người xảy ra trong Chặng đua 2 diễn ra vào buổi chiều (sáng Ý) Chủ nhật. Ở vòng thứ tư của cuộc đua, khi sắp bước sang tuổi 10, sau một va chạm nhẹ, anh ấy đã ngã xuống đất cùng với Zaqhwan Zaidi (Honda Asia Dream Racing). Nếu sau đó thoát ra ngoài mà không hề hấn gì thì ngay sau đó Noguchi đã bị Kasma Daniel Kasmayudin (Yamaha Gen Blue ASEAN) đâm tốc độ cao khiến không thể tránh được.
HỖ TRỢ NGAY LẬP TỨC
Xem xét động lực, điều kiện của tay đua mô tô tài năng Nhật Bản ngay lập tức có vẻ tuyệt vọng. Cuộc đua ngay lập tức bị đình chỉ với việc treo cờ đỏ và một lát sau, cuộc đua bị hủy bỏ hoàn toàn. Sau chuyến thăm đầu tiên đến trung tâm y tế của mạch, Haruki được chuyển đến bệnh viện gần nhất. Cú đánh đã được khắc phục (Kasmayudin vô tội đánh thẳng vào cổ và đầu anh ta) không còn lối thoát cho người gốc Nara, với cái chết của anh ta chỉ được thông báo ngày hôm nay khi các thành viên gia đình anh ta đến Indonesia, theo thông lệ trong những trường hợp này.
SỰ NGHIỆP CỦA HARUKI NOGUCHI
Được thúc đẩy bởi niềm đam mê của cha mình, Haruki Noguchi sớm bắt đầu đua xe và theo dõi các cuộc đua mô tô trên TV. Sau chức vô địch quốc gia MiniBike 2013, anh ấy đã tham gia cùng các tay đua theo sau là Shinya Nakano, sau đó vượt qua thành công các cuộc tuyển chọn cho Cúp Tài năng Châu Á, nơi anh ấy về nhì vào năm 2017 và 2018. Tiếp tục tham dự Red Bull MotoGP Rookies Cup, vào năm 2019 anh ấy về thứ ba khi đấu với Pedro Acosta và Carlos Tatay. Nếu cả hai đều có cơ hội đến với Giải vô địch thế giới, Haruki trái với ý muốn của mình đã buộc phải trở về quê hương.
THÀNH CÔNG GIỮA CÁC LOẠI SẢN PHẨM PHÁI SINH
Anh ấy đã đo chiếc Honda CBR 600RR vào năm 2020, trong mùa giải tiếp theo Haruki Noguchi đã tốt nghiệp Nhà vô địch ST600 toàn Nhật Bản, hay Supersport of Japan. Được thúc đẩy bởi thành công này, năm ngoái, nhóm HARC-PRO đã xác định được ở anh ấy hồ sơ phù hợp để giành danh hiệu ARRC ASB1000, một mục tiêu đã biến mất chỉ do sự vắng mặt bắt buộc ở vòng trước sau chấn thương đã được khắc phục ở Suzuka (đánh vào 130R bởi một tay đua khác). Năm 2023 chứng kiến anh ấy lặp lại chương trình này, bắt đầu mùa giải với thành tích một-hai ngoạn mục tại Buriram và không muộn hơn ngày 6 tháng 8 vừa qua, bước lên bục vinh quang trong trận ra mắt tại Suzuka 8 Hours.
