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Home»MotoAmerica»Petrucci domine la première course MotoAmerica à Austin
Ritratto di GPone

Petrucci domine la première course MotoAmerica à Austin

avril 10, 2022
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Jake Gagné a dû quitter la ligne de départ en raison d’un problème technique. Deuxième est venu Scholtz, troisième Petersen. « Je ne sais pas si j’aurais réussi à gagner avec Gagné en piste. C’est le pilote à battre, il reviendra plus fort et plus affamé qu’avant »

Il n’y avait pas de duel prévu entre Jake Gagné et Danilo Petrucci lors de la première course du championnat MotoAmerica, sur la piste d’Austin. En effet, juste avant le départ, lors du tour d’alignement, Gagné a dû quitter la ligne de départ à cause d’un problème technique, quittant la première ligne.

Danilo a pris un bon départ, mais pas très bien mais en quelques tours, quatre pour être exact, il a rattrapé Scholtz et, après un court duel, l’a dépassé au virage 1 montrant la vitesse de pointe plus élevée de sa Ducati Panigale V4 R. il n’a fallu que quelques tours pour accumuler un avantage inférieur à une seconde, puis quelques erreurs de l’adversaire ont construit un palier et Danilo a réussi à remporter sa première victoire dans le championnat de Wayne Rainey.

Deuxième venu Scholtz, troisième Petersen, en cinquième position un autre nom que nous connaissons, celui d’Hector Barbera derrière Jacobsen.

Danilo Petrucci est le troisième pilote italien à remporter le championnat AMA-MotoAmerica. Avant lui, ils ont réussi Alessandro Gramigni (Road America et Brainer 1996) et Lorenzo Zanetti (Indianapolis 2020).

Le moment où Petrucci dépasse Scholtz

Demain, il se répétera avec la Course 2 à 22h45 heure italienne, 15h45 heure locale. Encore 14 tours : ce sera la revanche pour Gagné, 16 victoires consécutives en 2021, 17 au total.

« J’ai vu que Gagné avait quitté la grille de départ en regardant les panneaux TV – a déclaré Danilo lors de la conférence de presse – Je ne sais pas si j’aurais pu gagner avec lui sur la piste aujourd’hui. Aussi parce qu’il est le pilote à battre. Il reviendra plus fort et plus affamé qu’avant. J’ai pris un mauvais départ, comme d’habitude. Je crois que dans ma carrière je n’ai jamais gagné de place au départ, c’est presque une tradition. Puis dans les premiers virages au départ, j’ai failli chuter, mais ensuite j’ai commencé à attaquer et j’ai eu un bon rythme. Derrière Matthew, je pensais pouvoir le doubler mais le pneu arrière glissait beaucoup et j’avais beaucoup de claquements. Garder les pneus sous contrôle a été plus difficile que je ne le pensais. Il m’a même semblé que la piste était plus vallonnée que l’année dernière, bien que je sache que ce n’est pas le cas. Physiquement, je ne suis pas encore à 100 %. Il y a deux semaines, j’avais du mal à marcher. Le Dakar est vraiment dur, je suis revenu avec beaucoup de problèmes et très peu d’énergie. J’espère être de retour à l’entraînement la semaine prochaine. De toute évidence, connaître la piste d’Austin était un gros plus. Je pense que le prochain circuit sera plus difficile, non seulement je ne connais pas Road Atlanta, je ne sais même pas où c’est ! programmes? Je veux apprendre à jouer au golf, il y a un parcours juste en face de chez moi. C’était agréable de courir le même jour que le MotoGP… mis à part le fait que nous avons roulé à l’aube. »

La prochaine course du championnat aura lieu sur le circuit de Road Atlanta, le 24 avril prochain inconnu de Petrux, et ce sera plus difficile là-bas.

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