« Le premier tour semble être le dernier, tous les jeunes sont vraiment trop agressifs. Je n’ai pas vraiment vu ce qui s’est passé entre Marquez et Martìn, mais je pense que c’était trop tôt pour une manœuvre comme celle-là. Satisfait de ce top dix »
Danilo Petrucci a finalement été le protagoniste d’une course très positive à Silverstone. Le top dix décroché en fin de course rend justice à l’excellent travail accompli par l’équipe et le pilote, qui auraient probablement pu gagner plus en partant d’une meilleure position sur la grille. Mais dans le MotoGP d’aujourd’hui, beaucoup de choses ont changé et malgré un excellent rythme de course, ce sont précisément les premiers tours qui sont décisifs, comme cela s’est produit aujourd’hui.
« Le fait est que dans le MotoGP actuel, on ne pouvait faire un film que sur ce qui se passe dans le premier tour – dit Petrucci – Dans cette situation, vous pouvez vraiment voir la folie des coureurs, il semble que cela soit maintenant devenu ce qu’était autrefois le dernier tour de la course. Surtout, le fait est qu’à ce moment-là, vous ne savez pas comment sont les conditions du vélo, de la piste. Vous avez un réservoir plein, les pneus ne sont pas encore parfaitement à température. Mais c’est ce qui fait mal à la plupart des pilotes comme moi, qui courent depuis longtemps. Les plus jeunes pilotes s’y jettent comme si c’était la dernière chance et toutes sortes de choses arrivent. J’en ai aussi parlé avec Valentino Rossi il y a quelques courses. Il s’attendait d’abord à quelques tours pour tout régler puis à l’attaque. Maintenant, cependant, dès le premier tour, ils partent tous comme s’il s’agissait d’un tour de qualification ».
Faites-vous également référence à l’épisode impliquant Marquez et Martìn ?
« Je n’ai pas vraiment vu ce qui s’est passé entre Marquez et Martìn sur la piste, j’ai vu quelques images plus tard. Marquez s’est croisé et c’était peut-être un peu tôt pour procéder ainsi, mais je ne sais pas vraiment comment ça s’est passé car à ce moment-là j’avais quelques coureurs devant eux. Les pilotes qui viennent du Moto2 et du Moto3 sont sûrement beaucoup plus agressifs aujourd’hui. »
Parlons de votre course.
« J’ai perdu beaucoup de temps pour dépasser Nakagami, Zarco et Bagnaia. Sinon, j’aurais pu rester avec Iker, car nous avions le même rythme. Quand je suis devant dans la ligne droite j’offre trop de sillage à ceux qui me suivent et c’est un problème en course. Aujourd’hui, je me sentais vraiment bien et c’est un bon top dix, mais je suis un peu en colère parce que j’aurais pu faire plus. Quand c’est le cas c’est difficile, car quand tu perds des dixièmes de dixièmes sur chaque ligne droite, en fin de course c’est 6 ou 7 secondes et c’est dommage car je pense que je méritais un peu plus. »
Vous avez aimé faire beaucoup de dépassements aujourd’hui.
« J’ai fait beaucoup de dépassements, j’ai connu plusieurs bagarres et je pense que quelqu’un a eu des problèmes avec les pneus. J’ai essayé de mieux les gérer, mais je suis désolé car le seul point sur la piste où je perds, c’est quand je mets le 4, le 5 et le 6, c’est le moment où le pilote ne peut rien faire. Vous êtes dans la coque et c’est tout. C’est un peu décourageant, parce que vous savez que vous pouvez aller plus vite mais que vous ne pouvez pas vraiment le faire. Au moins je garde le bon que j’ai trouvé ici, c’est-à-dire de bonnes sensations au freinage, dans les virages et c’est déjà bien. Maintenant j’attends des pistes où le gaz est moins ouvert ».
Aujourd’hui tu n’as pas mal fait par rapport aux autres KTM, bien au contraire. Serait-ce une poussée vers une finale de saison différente?
« Je suis le seul pilote de KTM qui vient d’une autre moto et je ne commence vraiment à m’y habituer que maintenant, je commence à rouler automatiquement. Nous n’avons pas eu beaucoup de temps pour arranger les choses. Il y aura des pistes là où le moteur compte moins, et là nous pourrons nous défendre. Peut-être avons-nous besoin de conditions particulières, comme sous la pluie, mais j’aimerais terminer cette saison en montant une fois sur le podium. La météo peut aider de ce point de vue. Je pense que moi et l’équipe le méritons. »
Aujourd’hui, la confirmation du retour de votre ancien coéquipier Andrea Dovizioso chez Yamaha est arrivée. Que pensez-vous?
« Je suis content pour Andrea, qui est de retour sur le vélo qu’il aurait aimé continuer avec un coup d’échecs. Je pense que je dois remercier Vinales et son comportement, car sinon je ne pense pas que cela serait arrivé. Mais maintenant il est de retour avec Yamaha et je pense qu’il peut aller vite. »
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