Peter Hickman bokar pole för Macau GP 2023

Värden inför dagen har i princip bekräftats igen, även om den 55:e upplagan av Macau Motorcycle Grand Prix verkar sannolikt erbjuda mer bråk än väntat. Detta är vad som framkom från den första officiella kvalificeringssessionen där Peter Hickman, förutsägbart, tog den provisoriska pole positionen, samtidigt som två andra inkluderades. vägracare kan trycka upp till gränsen på 2’26”. Detta är fallet med Davey Todd och David Datzer, tvåa respektive trea för att slutföra vad som kan bli första raden i loppet som är planerat till imorgon klockan 8.40 lokal tid, 1.40 italiensk.

HICKMAN RESER SÄNDAS TILL POLEN I MACAU

När han återvände till Macau efter förra årets (väsentligt påtvingade) frånvaro, dök Peter Hickman upp med underlägen och med rekordet för de två omgångarna hittills spelat. Under 2’28” på toppen av fri träning, under de första kvalpassen pressade han sig själv till provisorisk pole på 2’26″166, och lyckades lägga ett rent varv precis mot slutet av passet. Ett bra steg för varvrekordhållaren på Isle of Man Mountain Course, med M 1000 RR #88 från FHO Racing BMW Motorrad som jagar sin personliga fjärde seger på Monte Guia efter de tidigare hurra (alltid med Elica-tillverkaren) 2015, 2016 och 2018.

DAVEY TODD FANTASTISK

Nyheten är därför inte resultatet av ‘Hicky‘, utan snarare Davey Todds form. Vinnare i år i kategorin Supersport på North West 200, efter skilsmässan med Padgett’s Honda hittade han en bra position i TAS Racing BMW och, för denna resa till Las Vegas of the East, i Burrows Engineering-teamet. Med en eklektisk M 1000 RR klädd i MGM-färger, innan Hickmans sista push, hade han till och med hamnat på provisorisk stolpe, resultatet av en 2’26″348 som placerade honom bara 182 tusendelar efter den 13-faldiga vinnaren vid TT.

DATZER PÅ DEN PROVISORISKA FRAMSTA raden, RUTTER KOMMER TILLBAKA

Trevlig resa också för den bayerske IRRC-stjärnan David Datzer, med BMW:n förberedd av Penz13 som trea i tur på 2’26” och, potentiellt, i första raden. En andra officiell kvalificeringssession är planerad att äga rum sent på eftermiddagen, men förseningar i programmet kan leda till att sessionen ställs in. Detta skulle inte vara goda nyheter för förra årets vinnare Erno Kostamo (4:a, Penz13 BMW) och “kungen” av Macau Michael Rutter (5:a, FHO BMW), såväl som för den mest efterlängtade nykomlingen, Josh Brookes. Den australiensiska dubbla BSB-mästaren, som han själv öppet erkände på kvällen, föredrog klokt nog att ta sitt första besök i Macau gradvis och utan att ta alltför stora risker, så mycket att han var 17:a i rankingen.

FALL OF MARK GOODINGS

På tal om nykomlingar, en krasch för Mark Goodings ledde till en röd flagga tidigt i sessionen. Inga fysiska konsekvenser för 31-åringen från Doncaster som har varit en regelbunden närvaro på TT i flera år, som dock befinner sig utan någon tid på poängprotokollet i dessa första (och kanske enda) kvalpass.

Macau Motorcykel Grand Prix 2023
Kvalificering 1

1- Peter Hickman – FHO Racing BMW Motorrad – BMW M 1000 RR – 2’26.166

2- Davey Todd – Burrows Engineering/RK Racing – BMW M 1000 RR – + 0,182

3- David Datzer – MTP-Racing av ZERO UP Penz13 – BMW M 1000 RR – + 0,554

4- Erno Kostamo – ZERO UP Racing Team av Penz13 – BMW S 1000 RR – + 2.370

5- Michael Rutter – FHO Racing BMW Motorrad – BMW M 1000 RR – + 2 746

6- Phillip Crowe – Crowe Performance – BMW M 1000 RR – + 3.248

7- Paul Jordan – ZERO UP Racing Team av Penz13 – BMW S 1000 RR – + 3.957

8- Rob Hodson – SMT Racing – Honda CBR 1000RR-R – + 4.247

9- Brian McCormack – Roadhouse Macau FHO Racing – BMW M 1000 RR – + 4.467

10- Lukas Maurer – Maurer Racing – Kawasaki ZX-10R – + 4.990

11- Julian Trummer – WH Racing drivs av Dynobike – Honda CBR 1000RR-R – + 5.465

12- David Johnson – Dafabet Racing – Kawasaki ZX-10RR – + 5.591

13- Sam West – moto-hub.co.uk – BMW S 1000 RR – +6 416

14- Joey Thompson – Seventy Four Racing – Yamaha YZF-R1 – + 7.769

15- Dominic Herbertson – Dafabet Racing – Kawasaki ZX-10RR – + 7.979

16- Kamil Holan – Blue Garage – Kawasaki ZX-10R – +8.430

17- Josh Brookes – FHO Racing BMW Motorrad – BMW M 1000 RR – + 8.924

18- Michael Evans – Suzuki GSX-R 1000 – + 8.981

19- Timothée Monot – Moto Ain – Yamaha YZF-R1 – + 10 808ì

20- Paul Williams – Suzuki GSX-R 1000 – + 12.893

21- Olivier Lupberger – Team Swiss Lupi by Heidger Motorsport – Kawasaki ZX-10RR – + 14.117

22- Nadieh Schoots – Basomba Racing – Yamaha YZF-R1 – + 15 261

Peter Hickman bokar pole för Macau GP 2023

Värden inför dagen har i princip bekräftats igen, även om den 55:e upplagan av Macau Motorcycle Grand Prix verkar sannolikt erbjuda mer bråk än väntat. Detta är vad som framkom från den första officiella kvalificeringssessionen där Peter Hickman, förutsägbart, tog den provisoriska pole positionen, samtidigt som två andra inkluderades. vägracare kan trycka upp till gränsen på 2’26”. Detta är fallet med Davey Todd och David Datzer, tvåa respektive trea för att slutföra vad som kan bli första raden i loppet som är planerat till imorgon klockan 8.40 lokal tid, 1.40 italiensk.

HICKMAN RESER SÄNDAS TILL POLEN I MACAU

När han återvände till Macau efter förra årets (väsentligt påtvingade) frånvaro, dök Peter Hickman upp med underlägen och med rekordet för de två omgångarna hittills spelat. Under 2’28” på toppen av fri träning, under de första kvalpassen pressade han sig själv till provisorisk pole på 2’26″166, och lyckades lägga ett rent varv precis mot slutet av passet. Ett bra steg för varvrekordhållaren på Isle of Man Mountain Course, med M 1000 RR #88 från FHO Racing BMW Motorrad som jagar sin personliga fjärde seger på Monte Guia efter de tidigare hurra (alltid med Elica-tillverkaren) 2015, 2016 och 2018.

DAVEY TODD FANTASTISK

Nyheten är därför inte resultatet av ‘Hicky‘, utan snarare Davey Todds form. Vinnare i år i kategorin Supersport på North West 200, efter skilsmässan med Padgett’s Honda hittade han en bra position i TAS Racing BMW och, för denna resa till Las Vegas of the East, i Burrows Engineering-teamet. Med en eklektisk M 1000 RR klädd i MGM-färger, innan Hickmans sista push, hade han till och med hamnat på provisorisk stolpe, resultatet av en 2’26″348 som placerade honom bara 182 tusendelar efter den 13-faldiga vinnaren vid TT.

DATZER PÅ DEN PROVISORISKA FRAMSTA raden, RUTTER KOMMER TILLBAKA

Trevlig resa också för den bayerske IRRC-stjärnan David Datzer, med BMW:n förberedd av Penz13 som trea i tur på 2’26” och, potentiellt, i första raden. En andra officiell kvalificeringssession är planerad att äga rum sent på eftermiddagen, men förseningar i programmet kan leda till att sessionen ställs in. Detta skulle inte vara goda nyheter för förra årets vinnare Erno Kostamo (4:a, Penz13 BMW) och “kungen” av Macau Michael Rutter (5:a, FHO BMW), såväl som för den mest efterlängtade nykomlingen, Josh Brookes. Den australiensiska dubbla BSB-mästaren, som han själv öppet erkände på kvällen, föredrog klokt nog att ta sitt första besök i Macau gradvis och utan att ta alltför stora risker, så mycket att han var 17:a i rankingen.

FALL OF MARK GOODINGS

På tal om nykomlingar, en krasch för Mark Goodings ledde till en röd flagga tidigt i sessionen. Inga fysiska konsekvenser för 31-åringen från Doncaster som har varit en regelbunden närvaro på TT i flera år, som dock befinner sig utan någon tid på poängprotokollet i dessa första (och kanske enda) kvalpass.

Macau Motorcykel Grand Prix 2023
Kvalificering 1

1- Peter Hickman – FHO Racing BMW Motorrad – BMW M 1000 RR – 2’26.166

2- Davey Todd – Burrows Engineering/RK Racing – BMW M 1000 RR – + 0,182

3- David Datzer – MTP-Racing av ZERO UP Penz13 – BMW M 1000 RR – + 0,554

4- Erno Kostamo – ZERO UP Racing Team av Penz13 – BMW S 1000 RR – + 2.370

5- Michael Rutter – FHO Racing BMW Motorrad – BMW M 1000 RR – + 2 746

6- Phillip Crowe – Crowe Performance – BMW M 1000 RR – + 3.248

7- Paul Jordan – ZERO UP Racing Team av Penz13 – BMW S 1000 RR – + 3.957

8- Rob Hodson – SMT Racing – Honda CBR 1000RR-R – + 4.247

9- Brian McCormack – Roadhouse Macau FHO Racing – BMW M 1000 RR – + 4.467

10- Lukas Maurer – Maurer Racing – Kawasaki ZX-10R – + 4.990

11- Julian Trummer – WH Racing drivs av Dynobike – Honda CBR 1000RR-R – + 5.465

12- David Johnson – Dafabet Racing – Kawasaki ZX-10RR – + 5.591

13- Sam West – moto-hub.co.uk – BMW S 1000 RR – +6 416

14- Joey Thompson – Seventy Four Racing – Yamaha YZF-R1 – + 7.769

15- Dominic Herbertson – Dafabet Racing – Kawasaki ZX-10RR – + 7.979

16- Kamil Holan – Blue Garage – Kawasaki ZX-10R – +8.430

17- Josh Brookes – FHO Racing BMW Motorrad – BMW M 1000 RR – + 8.924

18- Michael Evans – Suzuki GSX-R 1000 – + 8.981

19- Timothée Monot – Moto Ain – Yamaha YZF-R1 – + 10 808ì

20- Paul Williams – Suzuki GSX-R 1000 – + 12.893

21- Olivier Lupberger – Team Swiss Lupi by Heidger Motorsport – Kawasaki ZX-10RR – + 14.117

22- Nadieh Schoots – Basomba Racing – Yamaha YZF-R1 – + 15 261

Peter Hickman bokar pole för Macau GP 2023

Värden inför dagen har i princip bekräftats igen, även om den 55:e upplagan av Macau Motorcycle Grand Prix verkar sannolikt erbjuda mer bråk än väntat. Detta är vad som framkom från den första officiella kvalificeringssessionen där Peter Hickman, förutsägbart, tog den provisoriska pole positionen, samtidigt som två andra inkluderades. vägracare kan trycka upp till gränsen på 2’26”. Detta är fallet med Davey Todd och David Datzer, tvåa respektive trea för att slutföra vad som kan bli första raden i loppet som är planerat till imorgon klockan 8.40 lokal tid, 1.40 italiensk.

HICKMAN RESER SÄNDAS TILL POLEN I MACAU

När han återvände till Macau efter förra årets (väsentligt påtvingade) frånvaro, dök Peter Hickman upp med underlägen och med rekordet för de två omgångarna hittills spelat. Under 2’28” på toppen av fri träning, under de första kvalpassen pressade han sig själv till provisorisk pole på 2’26″166, och lyckades lägga ett rent varv precis mot slutet av passet. Ett bra steg för varvrekordhållaren på Isle of Man Mountain Course, med M 1000 RR #88 från FHO Racing BMW Motorrad som jagar sin personliga fjärde seger på Monte Guia efter de tidigare hurra (alltid med Elica-tillverkaren) 2015, 2016 och 2018.

DAVEY TODD FANTASTISK

Nyheten är därför inte resultatet av ‘Hicky‘, utan snarare Davey Todds form. Vinnare i år i kategorin Supersport på North West 200, efter skilsmässan med Padgett’s Honda hittade han en bra position i TAS Racing BMW och, för denna resa till Las Vegas of the East, i Burrows Engineering-teamet. Med en eklektisk M 1000 RR klädd i MGM-färger, innan Hickmans sista push, hade han till och med hamnat på provisorisk stolpe, resultatet av en 2’26″348 som placerade honom bara 182 tusendelar efter den 13-faldiga vinnaren vid TT.

DATZER PÅ DEN PROVISORISKA FRAMSTA raden, RUTTER KOMMER TILLBAKA

Trevlig resa också för den bayerske IRRC-stjärnan David Datzer, med BMW:n förberedd av Penz13 som trea i tur på 2’26” och, potentiellt, i första raden. En andra officiell kvalificeringssession är planerad att äga rum sent på eftermiddagen, men förseningar i programmet kan leda till att sessionen ställs in. Detta skulle inte vara goda nyheter för förra årets vinnare Erno Kostamo (4:a, Penz13 BMW) och “kungen” av Macau Michael Rutter (5:a, FHO BMW), såväl som för den mest efterlängtade nykomlingen, Josh Brookes. Den australiensiska dubbla BSB-mästaren, som han själv öppet erkände på kvällen, föredrog klokt nog att ta sitt första besök i Macau gradvis och utan att ta alltför stora risker, så mycket att han var 17:a i rankingen.

FALL OF MARK GOODINGS

På tal om nykomlingar, en krasch för Mark Goodings ledde till en röd flagga tidigt i sessionen. Inga fysiska konsekvenser för 31-åringen från Doncaster som har varit en regelbunden närvaro på TT i flera år, som dock befinner sig utan någon tid på poängprotokollet i dessa första (och kanske enda) kvalpass.

Macau Motorcykel Grand Prix 2023
Kvalificering 1

1- Peter Hickman – FHO Racing BMW Motorrad – BMW M 1000 RR – 2’26.166

2- Davey Todd – Burrows Engineering/RK Racing – BMW M 1000 RR – + 0,182

3- David Datzer – MTP-Racing av ZERO UP Penz13 – BMW M 1000 RR – + 0,554

4- Erno Kostamo – ZERO UP Racing Team av Penz13 – BMW S 1000 RR – + 2.370

5- Michael Rutter – FHO Racing BMW Motorrad – BMW M 1000 RR – + 2 746

6- Phillip Crowe – Crowe Performance – BMW M 1000 RR – + 3.248

7- Paul Jordan – ZERO UP Racing Team av Penz13 – BMW S 1000 RR – + 3.957

8- Rob Hodson – SMT Racing – Honda CBR 1000RR-R – + 4.247

9- Brian McCormack – Roadhouse Macau FHO Racing – BMW M 1000 RR – + 4.467

10- Lukas Maurer – Maurer Racing – Kawasaki ZX-10R – + 4.990

11- Julian Trummer – WH Racing drivs av Dynobike – Honda CBR 1000RR-R – + 5.465

12- David Johnson – Dafabet Racing – Kawasaki ZX-10RR – + 5.591

13- Sam West – moto-hub.co.uk – BMW S 1000 RR – +6 416

14- Joey Thompson – Seventy Four Racing – Yamaha YZF-R1 – + 7.769

15- Dominic Herbertson – Dafabet Racing – Kawasaki ZX-10RR – + 7.979

16- Kamil Holan – Blue Garage – Kawasaki ZX-10R – +8.430

17- Josh Brookes – FHO Racing BMW Motorrad – BMW M 1000 RR – + 8.924

18- Michael Evans – Suzuki GSX-R 1000 – + 8.981

19- Timothée Monot – Moto Ain – Yamaha YZF-R1 – + 10 808ì

20- Paul Williams – Suzuki GSX-R 1000 – + 12.893

21- Olivier Lupberger – Team Swiss Lupi by Heidger Motorsport – Kawasaki ZX-10RR – + 14.117

22- Nadieh Schoots – Basomba Racing – Yamaha YZF-R1 – + 15 261

Peter Hickman bokar pole för Macau GP 2023

Värden inför dagen har i princip bekräftats igen, även om den 55:e upplagan av Macau Motorcycle Grand Prix verkar sannolikt erbjuda mer bråk än väntat. Detta är vad som framkom från den första officiella kvalificeringssessionen där Peter Hickman, förutsägbart, tog den provisoriska pole positionen, samtidigt som två andra inkluderades. vägracare kan trycka upp till gränsen på 2’26”. Detta är fallet med Davey Todd och David Datzer, tvåa respektive trea för att slutföra vad som kan bli första raden i loppet som är planerat till imorgon klockan 8.40 lokal tid, 1.40 italiensk.

HICKMAN RESER SÄNDAS TILL POLEN I MACAU

När han återvände till Macau efter förra årets (väsentligt påtvingade) frånvaro, dök Peter Hickman upp med underlägen och med rekordet för de två omgångarna hittills spelat. Under 2’28” på toppen av fri träning, under de första kvalpassen pressade han sig själv till provisorisk pole på 2’26″166, och lyckades lägga ett rent varv precis mot slutet av passet. Ett bra steg för varvrekordhållaren på Isle of Man Mountain Course, med M 1000 RR #88 från FHO Racing BMW Motorrad som jagar sin personliga fjärde seger på Monte Guia efter de tidigare hurra (alltid med Elica-tillverkaren) 2015, 2016 och 2018.

DAVEY TODD FANTASTISK

Nyheten är därför inte resultatet av ‘Hicky‘, utan snarare Davey Todds form. Vinnare i år i kategorin Supersport på North West 200, efter skilsmässan med Padgett’s Honda hittade han en bra position i TAS Racing BMW och, för denna resa till Las Vegas of the East, i Burrows Engineering-teamet. Med en eklektisk M 1000 RR klädd i MGM-färger, innan Hickmans sista push, hade han till och med hamnat på provisorisk stolpe, resultatet av en 2’26″348 som placerade honom bara 182 tusendelar efter den 13-faldiga vinnaren vid TT.

DATZER PÅ DEN PROVISORISKA FRAMSTA raden, RUTTER KOMMER TILLBAKA

Trevlig resa också för den bayerske IRRC-stjärnan David Datzer, med BMW:n förberedd av Penz13 som trea i tur på 2’26” och, potentiellt, i första raden. En andra officiell kvalificeringssession är planerad att äga rum sent på eftermiddagen, men förseningar i programmet kan leda till att sessionen ställs in. Detta skulle inte vara goda nyheter för förra årets vinnare Erno Kostamo (4:a, Penz13 BMW) och “kungen” av Macau Michael Rutter (5:a, FHO BMW), såväl som för den mest efterlängtade nykomlingen, Josh Brookes. Den australiensiska dubbla BSB-mästaren, som han själv öppet erkände på kvällen, föredrog klokt nog att ta sitt första besök i Macau gradvis och utan att ta alltför stora risker, så mycket att han var 17:a i rankingen.

FALL OF MARK GOODINGS

På tal om nykomlingar, en krasch för Mark Goodings ledde till en röd flagga tidigt i sessionen. Inga fysiska konsekvenser för 31-åringen från Doncaster som har varit en regelbunden närvaro på TT i flera år, som dock befinner sig utan någon tid på poängprotokollet i dessa första (och kanske enda) kvalpass.

Macau Motorcykel Grand Prix 2023
Kvalificering 1

1- Peter Hickman – FHO Racing BMW Motorrad – BMW M 1000 RR – 2’26.166

2- Davey Todd – Burrows Engineering/RK Racing – BMW M 1000 RR – + 0,182

3- David Datzer – MTP-Racing av ZERO UP Penz13 – BMW M 1000 RR – + 0,554

4- Erno Kostamo – ZERO UP Racing Team av Penz13 – BMW S 1000 RR – + 2.370

5- Michael Rutter – FHO Racing BMW Motorrad – BMW M 1000 RR – + 2 746

6- Phillip Crowe – Crowe Performance – BMW M 1000 RR – + 3.248

7- Paul Jordan – ZERO UP Racing Team av Penz13 – BMW S 1000 RR – + 3.957

8- Rob Hodson – SMT Racing – Honda CBR 1000RR-R – + 4.247

9- Brian McCormack – Roadhouse Macau FHO Racing – BMW M 1000 RR – + 4.467

10- Lukas Maurer – Maurer Racing – Kawasaki ZX-10R – + 4.990

11- Julian Trummer – WH Racing drivs av Dynobike – Honda CBR 1000RR-R – + 5.465

12- David Johnson – Dafabet Racing – Kawasaki ZX-10RR – + 5.591

13- Sam West – moto-hub.co.uk – BMW S 1000 RR – +6 416

14- Joey Thompson – Seventy Four Racing – Yamaha YZF-R1 – + 7.769

15- Dominic Herbertson – Dafabet Racing – Kawasaki ZX-10RR – + 7.979

16- Kamil Holan – Blue Garage – Kawasaki ZX-10R – +8.430

17- Josh Brookes – FHO Racing BMW Motorrad – BMW M 1000 RR – + 8.924

18- Michael Evans – Suzuki GSX-R 1000 – + 8.981

19- Timothée Monot – Moto Ain – Yamaha YZF-R1 – + 10 808ì

20- Paul Williams – Suzuki GSX-R 1000 – + 12.893

21- Olivier Lupberger – Team Swiss Lupi by Heidger Motorsport – Kawasaki ZX-10RR – + 14.117

22- Nadieh Schoots – Basomba Racing – Yamaha YZF-R1 – + 15 261

Peter Hickman bokar pole för Macau GP 2023

Värden inför dagen har i princip bekräftats igen, även om den 55:e upplagan av Macau Motorcycle Grand Prix verkar sannolikt erbjuda mer bråk än väntat. Detta är vad som framkom från den första officiella kvalificeringssessionen där Peter Hickman, förutsägbart, tog den provisoriska pole positionen, samtidigt som två andra inkluderades. vägracare kan trycka upp till gränsen på 2’26”. Detta är fallet med Davey Todd och David Datzer, tvåa respektive trea för att slutföra vad som kan bli första raden i loppet som är planerat till imorgon klockan 8.40 lokal tid, 1.40 italiensk.

HICKMAN RESER SÄNDAS TILL POLEN I MACAU

När han återvände till Macau efter förra årets (väsentligt påtvingade) frånvaro, dök Peter Hickman upp med underlägen och med rekordet för de två omgångarna hittills spelat. Under 2’28” på toppen av fri träning, under de första kvalpassen pressade han sig själv till provisorisk pole på 2’26″166, och lyckades lägga ett rent varv precis mot slutet av passet. Ett bra steg för varvrekordhållaren på Isle of Man Mountain Course, med M 1000 RR #88 från FHO Racing BMW Motorrad som jagar sin personliga fjärde seger på Monte Guia efter de tidigare hurra (alltid med Elica-tillverkaren) 2015, 2016 och 2018.

DAVEY TODD FANTASTISK

Nyheten är därför inte resultatet av ‘Hicky‘, utan snarare Davey Todds form. Vinnare i år i kategorin Supersport på North West 200, efter skilsmässan med Padgett’s Honda hittade han en bra position i TAS Racing BMW och, för denna resa till Las Vegas of the East, i Burrows Engineering-teamet. Med en eklektisk M 1000 RR klädd i MGM-färger, innan Hickmans sista push, hade han till och med hamnat på provisorisk stolpe, resultatet av en 2’26″348 som placerade honom bara 182 tusendelar efter den 13-faldiga vinnaren vid TT.

DATZER PÅ DEN PROVISORISKA FRAMSTA raden, RUTTER KOMMER TILLBAKA

Trevlig resa också för den bayerske IRRC-stjärnan David Datzer, med BMW:n förberedd av Penz13 som trea i tur på 2’26” och, potentiellt, i första raden. En andra officiell kvalificeringssession är planerad att äga rum sent på eftermiddagen, men förseningar i programmet kan leda till att sessionen ställs in. Detta skulle inte vara goda nyheter för förra årets vinnare Erno Kostamo (4:a, Penz13 BMW) och “kungen” av Macau Michael Rutter (5:a, FHO BMW), såväl som för den mest efterlängtade nykomlingen, Josh Brookes. Den australiensiska dubbla BSB-mästaren, som han själv öppet erkände på kvällen, föredrog klokt nog att ta sitt första besök i Macau gradvis och utan att ta alltför stora risker, så mycket att han var 17:a i rankingen.

FALL OF MARK GOODINGS

På tal om nykomlingar, en krasch för Mark Goodings ledde till en röd flagga tidigt i sessionen. Inga fysiska konsekvenser för 31-åringen från Doncaster som har varit en regelbunden närvaro på TT i flera år, som dock befinner sig utan någon tid på poängprotokollet i dessa första (och kanske enda) kvalpass.

Macau Motorcykel Grand Prix 2023
Kvalificering 1

1- Peter Hickman – FHO Racing BMW Motorrad – BMW M 1000 RR – 2’26.166

2- Davey Todd – Burrows Engineering/RK Racing – BMW M 1000 RR – + 0,182

3- David Datzer – MTP-Racing av ZERO UP Penz13 – BMW M 1000 RR – + 0,554

4- Erno Kostamo – ZERO UP Racing Team av Penz13 – BMW S 1000 RR – + 2.370

5- Michael Rutter – FHO Racing BMW Motorrad – BMW M 1000 RR – + 2 746

6- Phillip Crowe – Crowe Performance – BMW M 1000 RR – + 3.248

7- Paul Jordan – ZERO UP Racing Team av Penz13 – BMW S 1000 RR – + 3.957

8- Rob Hodson – SMT Racing – Honda CBR 1000RR-R – + 4.247

9- Brian McCormack – Roadhouse Macau FHO Racing – BMW M 1000 RR – + 4.467

10- Lukas Maurer – Maurer Racing – Kawasaki ZX-10R – + 4.990

11- Julian Trummer – WH Racing drivs av Dynobike – Honda CBR 1000RR-R – + 5.465

12- David Johnson – Dafabet Racing – Kawasaki ZX-10RR – + 5.591

13- Sam West – moto-hub.co.uk – BMW S 1000 RR – +6 416

14- Joey Thompson – Seventy Four Racing – Yamaha YZF-R1 – + 7.769

15- Dominic Herbertson – Dafabet Racing – Kawasaki ZX-10RR – + 7.979

16- Kamil Holan – Blue Garage – Kawasaki ZX-10R – +8.430

17- Josh Brookes – FHO Racing BMW Motorrad – BMW M 1000 RR – + 8.924

18- Michael Evans – Suzuki GSX-R 1000 – + 8.981

19- Timothée Monot – Moto Ain – Yamaha YZF-R1 – + 10 808ì

20- Paul Williams – Suzuki GSX-R 1000 – + 12.893

21- Olivier Lupberger – Team Swiss Lupi by Heidger Motorsport – Kawasaki ZX-10RR – + 14.117

22- Nadieh Schoots – Basomba Racing – Yamaha YZF-R1 – + 15 261

Peter Hickman bokar pole för Macau GP 2023

Värden inför dagen har i princip bekräftats igen, även om den 55:e upplagan av Macau Motorcycle Grand Prix verkar sannolikt erbjuda mer bråk än väntat. Detta är vad som framkom från den första officiella kvalificeringssessionen där Peter Hickman, förutsägbart, tog den provisoriska pole positionen, samtidigt som två andra inkluderades. vägracare kan trycka upp till gränsen på 2’26”. Detta är fallet med Davey Todd och David Datzer, tvåa respektive trea för att slutföra vad som kan bli första raden i loppet som är planerat till imorgon klockan 8.40 lokal tid, 1.40 italiensk.

HICKMAN RESER SÄNDAS TILL POLEN I MACAU

När han återvände till Macau efter förra årets (väsentligt påtvingade) frånvaro, dök Peter Hickman upp med underlägen och med rekordet för de två omgångarna hittills spelat. Under 2’28” på toppen av fri träning, under de första kvalpassen pressade han sig själv till provisorisk pole på 2’26″166, och lyckades lägga ett rent varv precis mot slutet av passet. Ett bra steg för varvrekordhållaren på Isle of Man Mountain Course, med M 1000 RR #88 från FHO Racing BMW Motorrad som jagar sin personliga fjärde seger på Monte Guia efter de tidigare hurra (alltid med Elica-tillverkaren) 2015, 2016 och 2018.

DAVEY TODD FANTASTISK

Nyheten är därför inte resultatet av ‘Hicky‘, utan snarare Davey Todds form. Vinnare i år i kategorin Supersport på North West 200, efter skilsmässan med Padgett’s Honda hittade han en bra position i TAS Racing BMW och, för denna resa till Las Vegas of the East, i Burrows Engineering-teamet. Med en eklektisk M 1000 RR klädd i MGM-färger, innan Hickmans sista push, hade han till och med hamnat på provisorisk stolpe, resultatet av en 2’26″348 som placerade honom bara 182 tusendelar efter den 13-faldiga vinnaren vid TT.

DATZER PÅ DEN PROVISORISKA FRAMSTA raden, RUTTER KOMMER TILLBAKA

Trevlig resa också för den bayerske IRRC-stjärnan David Datzer, med BMW:n förberedd av Penz13 som trea i tur på 2’26” och, potentiellt, i första raden. En andra officiell kvalificeringssession är planerad att äga rum sent på eftermiddagen, men förseningar i programmet kan leda till att sessionen ställs in. Detta skulle inte vara goda nyheter för förra årets vinnare Erno Kostamo (4:a, Penz13 BMW) och “kungen” av Macau Michael Rutter (5:a, FHO BMW), såväl som för den mest efterlängtade nykomlingen, Josh Brookes. Den australiensiska dubbla BSB-mästaren, som han själv öppet erkände på kvällen, föredrog klokt nog att ta sitt första besök i Macau gradvis och utan att ta alltför stora risker, så mycket att han var 17:a i rankingen.

FALL OF MARK GOODINGS

På tal om nykomlingar, en krasch för Mark Goodings ledde till en röd flagga tidigt i sessionen. Inga fysiska konsekvenser för 31-åringen från Doncaster som har varit en regelbunden närvaro på TT i flera år, som dock befinner sig utan någon tid på poängprotokollet i dessa första (och kanske enda) kvalpass.

Macau Motorcykel Grand Prix 2023
Kvalificering 1

1- Peter Hickman – FHO Racing BMW Motorrad – BMW M 1000 RR – 2’26.166

2- Davey Todd – Burrows Engineering/RK Racing – BMW M 1000 RR – + 0,182

3- David Datzer – MTP-Racing av ZERO UP Penz13 – BMW M 1000 RR – + 0,554

4- Erno Kostamo – ZERO UP Racing Team av Penz13 – BMW S 1000 RR – + 2.370

5- Michael Rutter – FHO Racing BMW Motorrad – BMW M 1000 RR – + 2 746

6- Phillip Crowe – Crowe Performance – BMW M 1000 RR – + 3.248

7- Paul Jordan – ZERO UP Racing Team av Penz13 – BMW S 1000 RR – + 3.957

8- Rob Hodson – SMT Racing – Honda CBR 1000RR-R – + 4.247

9- Brian McCormack – Roadhouse Macau FHO Racing – BMW M 1000 RR – + 4.467

10- Lukas Maurer – Maurer Racing – Kawasaki ZX-10R – + 4.990

11- Julian Trummer – WH Racing drivs av Dynobike – Honda CBR 1000RR-R – + 5.465

12- David Johnson – Dafabet Racing – Kawasaki ZX-10RR – + 5.591

13- Sam West – moto-hub.co.uk – BMW S 1000 RR – +6 416

14- Joey Thompson – Seventy Four Racing – Yamaha YZF-R1 – + 7.769

15- Dominic Herbertson – Dafabet Racing – Kawasaki ZX-10RR – + 7.979

16- Kamil Holan – Blue Garage – Kawasaki ZX-10R – +8.430

17- Josh Brookes – FHO Racing BMW Motorrad – BMW M 1000 RR – + 8.924

18- Michael Evans – Suzuki GSX-R 1000 – + 8.981

19- Timothée Monot – Moto Ain – Yamaha YZF-R1 – + 10 808ì

20- Paul Williams – Suzuki GSX-R 1000 – + 12.893

21- Olivier Lupberger – Team Swiss Lupi by Heidger Motorsport – Kawasaki ZX-10RR – + 14.117

22- Nadieh Schoots – Basomba Racing – Yamaha YZF-R1 – + 15 261