Pérez obtient un point à Monaco avant d’être rétrogradé par une pénalité
Après avoir franchi la ligne d’arrivée en 11ᵉ position, le pilote mexicain a vu le chronométrage ajusté de dix secondes, le faisant reculer au 15ᵉ rang et le privant ainsi de son unique point du week‑end.
Cadillac confronté à des défaillances dès le départ
Les suspensions thermiques des freins, déjà signalées pendant les essais, s’avèrent fatales pour Valtteri Bottas, contraint à l’abandon dès les premiers tours. L’incident confirme les craintes de l’équipe avant même le feu vert.
Deux infractions sur la grille qui coûtent cher
Lors du premier départ, Gabriel Bortoleto libère la place devant Pérez à cause d’une Audi en panne ; le Mexicain occupe cependant la position de Bortoleto et reçoit un drive‑through immédiat. Au second départ, bien que placé 15ᵉ, son avant‑droite dépasse la ligne de démarcation de quelques millimètres, entraînant une pénalité de dix secondes.
Réactions du pilote et de l’écurie
« On n’a tiré aucun avantage de ces incidents », affirme Pérez avant l’annonce de la sanction. Il ajoute : « Le départ a été difficile, mais nous avons remonté, c’est ce qui compte. » L’équipe Cadillac souligne, quant à elle, la performance de son sixième Grand Prix : « Être dans les points à ce stade est phénoménal. »
Implications pour le classement de Cadillac
Malgré le retrait du point, la performance de Pérez, notamment le dépassement de Franco Colapinto et Fernando Alonso, ainsi que l’exploitation de la pénalité de Nico Hülkenberg et de l’abandon de Carlos Sainz, témoigne d’une progression notable. La répartition des points restera cependant inchangée, obligeant Cadillac à attendre une prochaine opportunité pour inscrire officiellement ses premiers scores.
Le pilotage de Pérez, oscillant entre dépassements audacieux et erreurs de positionnement, illustre les défis que rencontre une écurie en quête de points dès ses débuts.