Sanctions d’une minute infligées à Adrien Fourmaux et Josh McErlean bouleversent le classement du Rallye de l’Acropole
Après la clôture de la manche, les commissaires ont appliqué une pénalité de 60 secondes à l’équipage français d’Adrien Fourmaux et à celui de l’Irlandais Josh McErlean pour avoir repris la route sans ceinture de sécurité correctement bouclée.
Chronologie des infractions et explications des pilotes
Le rapport officiel indique que, lors de l’ES 12, Fourmaux a changé un pneu crevé, puis a démarré alors que le copilote, Alexandre Coria, n’avait pas encore bouclé sa sangle. Les images de la caméra haute vitesse de la FIA montrent clairement la ceinture mal attachée au moment du redémarrage.
Pour l’ES 16, l’équipage de McErlean s’est arrêté hors du tracé après une sortie de route. Le copilote a retiré sa ceinture afin d’installer le panneau de signalisation et le triangle de sécurité, puis a effectué une marche arrière avant de rejoindre la spécialité. Le pilote a repris la vitesse uniquement après que le copilote se soit réattaché, comme le confirment les séquences diffusées sur Rally.TV.
Conséquences sur le classement général
La sanction décale Fourmaux de la sixième à la septième place, tandis que Josh McErlean passe de la cinquième à la sixième, ouvrant la porte au leader du championnat, Elfyn Evans, qui grimpe à la cinquième position et gagne quatre points.
| Pos. | Pilote | Voiture | Temps / écart |
|---|---|---|---|
| 1 |  S. Ogier |
Toyota | 3h36’40″7 |
| 2 |  T. Neuville |
Hyundai | +58″3 |
| 3 |  T. Katsuta |
Toyota | +3’04″8 |
| 4 |  S. Pajari |
Toyota | +5’02″2 |
| 5 |  E. Evans |
Toyota | +5’54″9 |
| 6 |  J. McErlean |
Ford M‑Sport | +5’55″5 |
| 7 |  A. Fourmaux |
Hyundai | +6’08″7 |
| 8 |  M. Sesks |
Ford M‑Sport | +8’05″8 |
| 9 |  R. Virves |
Škoda (Rally2) | +9’50″1 |
| 10 |  A. Mikkelsen |
Škoda (Rally2) | +10’52″5 |
Le classement révisé illustre l’impact immédiat des contrôles de sécurité ; la moindre négligence peut reshaper le podium avant même que les moteurs ne s’arrêtent.