Sem dúvida que na próxima temporada de MotoGP um dos observadores especiais será Pedro Acosta. Não poderia ser diferente para o único estreante de 2024, que se sagrou campeão de Moto3 e Moto2 (assim como ele apenas Alex Márquez) em apenas três anos de mundial. Claro que é um reconhecimento do seu talento, mas há sempre o lado negativo. O próprio Acosta admitiu-o: vencer imediatamente também pode revelar-se um problema, um fardo, com todas as consequências inevitáveis a enfrentar.
Tudo muito rápido
“Um dos meus grandes problemas foi chegar ao Mundial e vencer no primeiro ano. Provavelmente foi mais um problema do que uma coisa boa.” Como sempre, Pedro Acosta não mede palavras para dizer o que pensa, desta vez também para ir direto ao assunto. Até porque num certo sentido aquele primeiro ano triunfal teve uma influência significativa no ano seguinte, quando passou para a Moto2. Sabemos que durante boa parte do ano não correu muito bem, mas Acosta sabe porquê. “Eu não tinha ideia do que significava chegar ao Campeonato Mundial, lutar, não vencer corridas e depois começar a progredir” o espanhol confessou ao motogp.com. “Então eu não sabia o que significava ter um ano ruim.” Até a estreia na classe intermediária. “Faltou-me sensibilidade com a moto e bati muito. Agora eu sei o que isso significa.”
O ponto de viragem de Acosta
A temporada 2022 portanto podemos dizer que é um passo fundamental. Desta vez houve alguns pontos a corrigir, aspectos que o piloto da Mazarron ainda não tinha considerado. “Entendi o que significa lutar para alcançar um objetivo” aliás, sublinhou Pedro Acosta. “Com mais um ano de experiência foi mais fácil chegar a uma pista e dizer a mim mesmo que tinha que fazer isto, aquilo, aquilo para ser rápido.” Concentrado, com ideias muito mais claras e um objetivo preciso: foi assim que Acosta se apresentou no início de 2023. “Desta vez estive muito mais calmo do que em 2021” Acosta comentou. “Naquela época quase não percebi o que estava acontecendo, dessa vez gostei muito mais.” O segundo título vale mais, mas a contagem pode estar apenas começando.
Foto de : Red Bull KTM Ajo
