Không còn nghi ngờ gì nữa, trong mùa giải MotoGP tiếp theo, một trong những người quan sát đặc biệt sẽ là Pedro Acosta. Không thể khác được đối với tân binh duy nhất của năm 2024, người đã trở thành nhà vô địch Moto3 và Moto2 (chỉ giống anh Alex Marquez) chỉ sau ba năm vô địch thế giới. Tất nhiên đó là sự thừa nhận tài năng của anh ấy, nhưng luôn có mặt trái. Bản thân Acosta cũng thừa nhận: chiến thắng ngay lập tức trên thực tế cũng có thể chứng tỏ là một vấn đề, một gánh nặng, với tất cả những hậu quả tất yếu phải giải quyết.
Tất cả quá nhanh
“Một trong những vấn đề lớn của tôi là giành được chức vô địch Thế giới và giành chiến thắng trong năm đầu tiên. Có lẽ đó là một vấn đề hơn là một điều tốt.” Như thường lệ, Pedro Acosta không nói những gì mình nghĩ mà lần này cũng đi thẳng vào vấn đề. Cũng bởi vì ở một khía cạnh nào đó, năm khải hoàn đầu tiên có ảnh hưởng không nhỏ đến năm sau, khi anh chuyển sang Moto2. Chúng tôi biết, mọi chuyện diễn ra không mấy suôn sẻ trong năm, nhưng Acosta biết tại sao. “Tôi không biết ý nghĩa của việc đến Giải vô địch thế giới, đấu tranh, không giành chiến thắng trong các cuộc đua và sau đó bắt đầu tiến bộ” người Tây Ban Nha thú nhận với motogp.com. “Vì thế tôi không biết một năm tồi tệ nghĩa là gì.” Cho đến khi ra mắt ở lớp trung cấp. “Tôi thiếu cảm giác với chiếc xe đạp và tôi đã bị va chạm rất nhiều. Bây giờ tôi biết điều đó có nghĩa là gì.”
Bước ngoặt của Acosta
Vì vậy, mùa giải 2022 có thể nói rằng đó là một bước đi cơ bản. Lần này có một số điểm cần khắc phục, những khía cạnh mà tài xế Mazarron vẫn chưa tính đến. “Tôi hiểu ý nghĩa của việc chiến đấu để đạt được mục tiêu” trên thực tế, Pedro Acosta đã nhấn mạnh. “Với thêm một năm kinh nghiệm, việc đến đường đua sẽ dễ dàng hơn và tự nhủ rằng mình phải làm điều này, điều kia thật nhanh.” Tập trung, với những ý tưởng rõ ràng hơn nhiều và mục tiêu chính xác: đây là cách Acosta thể hiện bản thân vào đầu năm 2023. “Lần này tôi bình tĩnh hơn nhiều so với năm 2021” Acosta nhận xét. “Hồi đó tôi gần như không nhận ra chuyện gì đang xảy ra, lần này tôi thích thú hơn nhiều.” Danh hiệu thứ hai có giá trị hơn nhưng việc đếm có thể mới chỉ bắt đầu.
Ảnh: Red Bull KTM Ajo
