絶対的な不確実性が数週間（数か月ではないにしても…）の真っ最中に、 「おしゃべり」 多かれ少なかれ十分な根拠があり、さまざまな種類の推測があるが、2024 年のブリティッシュ スーパーバイクの準備に常に付随していた謎の 1 つがついに答えられた。 ハッピーエンドでもあります。 栄誉ある PBM チームが必ず参加します。 今日、故ポール・バードのチームは事実上、地球上で最も競争力があり壮観な国内スーパーバイク選手権に装いも新たに残留することを発表したが、ドゥカティと再びグレン・アーウィンとともに残留することを発表した。
PBMドゥカティとグレン・アーウィンの将来が決定
昨年 2 月 19 日にこのニュースを予期する機会があったため、これは読者にとってはニュースではありません。 ここ数カ月間、海峡の向こう側ではPBMチームとグレン・アーウィン自身の将来についての話題ばかりが続いていた。 周知のとおり、ポール・バードの突然の逝去により、埋められない空白が生じ、チームは問題のある状況に陥った。 しかし、最終的には終わり良ければすべて良し、ポール・バード・モータースポーツはキャリクファーガス出身の彼に（少なくとも）パニガーレ V4 R をセットアップする解決策を見つけることができた。
忠誠心の問題
さまざまな選択肢（特にモトアメリカへの移籍の可能性）を検討してきたグレン・アーウィンは、心の中では常にPBMの面で良いニュースが届くことを望んでいた。 2016年から2018年の3年間に1000ccで最初の喜びを味わい、昨年驚くべき復帰を果たしたこのカラーのライダーにとって、それは他のことではありえなかった。 現在の元選手に対してわずか0.5ポイント差でタイトルを失った（彼にとってはこれが史上初だった） チームメイト トミー・ブライドウェル（ホンダ・レーシングUKに移籍）は、GI2で可能であればPBMに史上10回目のBSB王冠を与えることでリベンジを狙うだろう。 ポール・バードに敬意を表し、彼を元気づけるためにも必要な行為 「ドーンと」 新しいコースは息子のジョーダンとフランク・バードの管理下にあります。
グレン・アーウィンの言葉
「このニュースは多くの人にとって安堵感をもたらすに違いない。 ファンからどこでレースするのか尋ねるメッセージが殺到しました。 ありきたりな言葉に聞こえるかもしれませんが、他のチームからの関心があったにもかかわらず、他のチームに行こうと思ったことは一度もありませんでした。 漠然とした瞬間であっても、私の注意は常に PBM に留まっています。」 ノースウェスト200のスタートと同時に予想されるグレン・アーウィンはこうコメントした。 「2023年に4年ぶりに再会しましたが、この期間で私は成長したと思います。 物事は完全に私に有利にはいきませんでしたが、昨シーズンは非常に成功しました。 たとえ変化を考慮して適応しなければならないとしても、私は最初から2024年のタイトルを目指して戦うことを期待しています。 彼らのおかげで私はBSBにデビューし、初のポールポジション、初の表彰台、そして初の勝利を獲得しました。 ここで付け加えたいことがあります…自分たちの仕事をしっかりと果たせば、必ず多くの勝利を持ち帰ることができます。」。
