Telemetriker spielen innerhalb eines Teams eine Schlüsselrolle. Von der Erfassung der vom Motorrad aufgezeichneten Daten über die Analyse grundlegender Informationen, um den Fahrer zum bestmöglichen Ergebnis zu bringen, bis hin zur Fähigkeit, scheinbar offensichtliche, aber eigentlich recht hektische Momente zu bewältigen. Nehmen Sie sich die Momente vor dem Start eines Rennens. Laptop unterm Arm und los geht’s, von der Garage zur Startaufstellung, um darauf zu warten, dass sich der Fahrer auf dem im Qualifying erspielten Platz einstellt. In den (gezählten) Minuten vor der Aufwärmrunde werden die Daten der Einstellrunde heruntergeladen, das Steuergerät auf Fehlerfreiheit überprüft und bei Bedarf sogar die in der Werkstatt voreingestellten Karten angepasst. Sara Paolinelli, eine der Schlüsselfiguren des hochdekorierten AC Racing Teams, einem Team, das in den verschiedenen italienischen und nichtitalienischen Meisterschaften große Erfolge vorweisen kann, weiß etwas darüber. Von Minimotos zu MiniGPs, über CIV, European Talent Cup und FIM Junior GP World Championship.
Die Geschichte von Sara Paolinelli
Sara schloss ihr Maschinenbaustudium an der Alma Mater Studiorum in Bologna ab und schloss mit einem Master ab. Nach ihrer ersten Zusammenarbeit mit dem Full Moto-Team und niemand geringerem als dem Gresini Racing Team öffnete ihr nächster Wechsel zu Magneti Marelli die Türen eines wichtigen Unternehmens im Automobilsektor. Dort arbeitet er noch heute als Engine Project Manager. Im Laufe dieser Jahre ist seine Leidenschaft für das Motorradfahren jedoch nie verblasst. Die gebürtige Fano-Amerikanerin verbringt nach der italienischen Geschwindigkeitsmeisterschaft immer noch viele ihrer Wochenenden als Telemetrikerin für das AC Racing Team auf der Rennstrecke.
Die Liebe zum Rennsport
„Und wenn ich bedenke, dass meine Eltern nicht einmal Roller fahren! Ich hingegen war vom Rennsport fasziniert und hatte eine Leidenschaft für die Mechanik – Sara Paolinelli sagte gegenüber der Zeitschrift Motitalia – Ich wollte in diese Welt eintreten, dank des Masterstudiums hatte ich die Möglichkeit dazu. Heute lebe ich in engem Kontakt mit dem AC Racing Team, wir sind etwa fünfzehn Leute. An Rennwochenenden schlafe ich immer mit dem Team im Truck, ich habe nie einen Abschluss zu mir selbst als Frau gefunden.“.
Die Frauenbewegung im Motorradsport
Trotz der Einführung eigener Meisterschaften (nationale, europäische und ab 2024 auch weltweite) ist es im Motorradsport ungewöhnlich, bereits jetzt Frauen als Fahrerinnen anzutreffen. Noch viel weniger in der eines Telemetrikers: „Ich arbeite seit zehn Jahren in der Automobilbranche und bin es eher gewohnt, mit Männern als mit Frauen zusammenzuarbeiten. Leider sprechen die Prozentzahlen für sich, sowohl auf technischer als auch auf sportlicher Ebene … es gibt immer noch wenige Mädchen, die sich dieser Welt nähern.“.
Due donne nell’AC Racing Team
Die Anzahl wird weiterhin begrenzt sein, doch inzwischen verzeichnet das AC Racing Team die Anwesenheit von zwei Frauen in seinen Reihen. Wie klein die Welt ist! Auf der einen Seite die Protagonistin Sara Paolinelli, auf der anderen Seite Elisabetta Monti, Talento Azzurro FMI, beteiligt am CIV PreMoto3. Unter Saras Aufsicht wird die junge Fahrerin aus Lecco dieses Jahr ihre zweite Saison in dieser Kategorie bestreiten, nach ihrem Debüt im Jahr 2023 mit den gleichen Farben, bedingt durch eine schwere Verletzung.
Die Verbindung zu den Piloten und der Traum von Sara Paolinelli
„Für einen Telemetriker ist es am schwierigsten zu verstehen, was die wahren Bedürfnisse des Piloten sind. Wer eine 600er fährt, weiß bereits, wie man fährt und kann sich daher mit verschiedenen Analysen und Strategien mehr Gedanken über das Setup machen. Junge Menschen hingegen müssen zunächst einmal lernen, das Fahrrad, ihre Empfindungen und ihre Bedürfnisse zu beschreiben. Unsere Arbeit ändert sich je nach Kategorie stark. Man muss die Kinder erziehen und sie wie mit Daten interpretieren. Was mich betrifft, hat mich das Testen schon immer mehr fasziniert als der Rennsport. Der Entwicklungsteil reizt mich mehr, weil man dort lernt und wächst. Mein Traum? MotoGP, der Wunsch meines Lebens …“. Schließlich werden auch (scheinbar) unmögliche Träume manchmal wahr…
