对于参加 Supersport 300 世界锦标赛的意大利车手来说，赛季的噩梦般的开局在锦标赛前夕，Mirko Gennai 和他的公司被认为是世界冠军的超级热门，但由于撞车和受伤，他们都距离冠军还很远。顶部。 去年，经过两轮比赛后，这 300 名男孩已经四次登上领奖台：两次一月份也赢得了一场比赛，而范努奇的数量也相同。 现在，唯一尝到这种喜悦的是布鲁诺·耶拉奇（Bruno Ieraci），他在巴塞罗那的第二场比赛中获得第三名。 世界排名最好的意大利人是马可·加吉（Marco Gaggi），以 28 分排名第九，落后阿森两场比赛的领先者丹尼尔·莫格达（Daniel Mogeda）35 分。 第二好的意大利人是耶拉奇，在第一场比赛中摔倒并去了医务室之后，他在周日成功地从后面恢复并获得了第八名，因此对于排名来说是有用的积分。 埃利亚·巴托里尼 (Elia Bartolini) 获得周末最佳名次 埃利亚·巴托里尼 (Elia Bartolini) 是意大利人，在总排名中排名第三，在经典赛中排名第十五，也是我们在两场阿森比赛中最好的排名。 这位前世界冠军车手在奋力拼搏直至最后冲刺后排名第六。 对于 Motoxracing 车手来说，这是接下来比赛的良好起点。 他的队友埃米利亚诺·埃尔科拉尼 (Emiliano Ercolani) 身体状况不佳，在两场比赛中都摔倒了。 马可·加吉 (Marco Gaggi) 度过了一个积极的周末：第一场比赛中排名第十，周日排名第七。 Mirko Gennai 和 Matteo Vannucci 的周末值得忘记。 Supersport 300世界锦标赛的两位大牌应该是Mirko Gennai和Matteo Vannucci，他们去年为冠军而战直到最后一场比赛。 前者在第一场比赛中坠毁，并在第二场比赛中因技术问题而不得不退赛。 马泰奥·万努奇（Matteo Vannucci）周六在路边滑倒完成了比赛，周日他无法参加比赛，因为医生没有给他许可。 凯文·萨巴图奇住院 凯文·萨巴图奇在 CIV 取得两场胜利后，以出色的状态出现在阿森，但正如他本人在社交媒体上所说，命运严重背弃了他 […]

Noční můra zahájení sezóny pro italské jezdce účastnící se mistrovství světa Supersport 300 V předvečer šampionátu byli Mirko Gennai & company považováni za super favority na titul mistra světa, ale kvůli nehodám a zraněním jsou všichni daleko od toho. horní. Loni po dvou kolech 300 chlapců dosáhlo na stupně vítězů již čtyřikrát: dva lednové, kteří […]

Mareridtsstart på sæsonen for de italienske ryttere involveret i Supersport 300 World Championship På tærsklen til mesterskabet blev Mirko Gennai & company betragtet som superfavoritterne til verdensmesterskabet, men på grund af styrt og skader er de alle langt fra. top. Sidste år efter to runder havde de 300 drenge allerede nået podiet fire gange: to […]

Nachtmerriestart van het seizoen voor de Italiaanse rijders die betrokken zijn bij het Supersport 300 Wereldkampioenschap Aan de vooravond van het kampioenschap werden Mirko Gennai & Company beschouwd als de superfavorieten voor de wereldtitel, maar door crashes en blessures zijn ze allemaal nog lang niet in de buurt. bovenkant. Vorig jaar hadden de 300 jongens […]

Kauden painajainen Supersport 300:n maailmanmestaruuskilpailuihin osallistuville italialaisille ratsastajille. Mirko Gennaita ja yritystä pidettiin mestaruuden aattona maailmanmestaruuden supersuosikeina, mutta onnettomuuksien ja loukkaantumisten vuoksi he ovat kaukana. alkuun. Viime vuonna 300 poikaa oli kahden kierroksen jälkeen noussut palkintokorokkeelle jo neljästi: kaksi myös kilpailun voittanutta tammikuuta ja saman verran Vannuccisia. Nyt ainoa, joka on maistanut tätä iloa, oli […]

Aprilia hat nie verhehlt, dass sie in den letzten Monaten Fabio Quartararo umworben hat, doch am Ende zog es der Franzose vor, bei Yamaha zu bleiben, überzeugt von technischen Versprechungen und der Millionensumme. Wie wird sich die Strategie des Unternehmens aus Noale jetzt ändern, insbesondere angesichts des ersten Sieges von Maverick Vinales an Bord der […]

Η Aprilia δεν έκρυψε ποτέ το γεγονός ότι φλέρταρε τον Fabio Quartararo τους τελευταίους μήνες, αλλά τελικά ο Γάλλος αναβάτης προτίμησε να μείνει στη Yamaha, πεπεισμένος από τεχνικές υποσχέσεις και το ποσό των εκατομμυρίων. Πώς θα αλλάξει τώρα η στρατηγική της εταιρείας Noale, ειδικά υπό το φως της πρώτης νίκης του Maverick Vinales στο RS-GP […]

Aprilia tidak pernah menyembunyikan fakta bahwa mereka mendekati Fabio Quartararo dalam beberapa bulan terakhir, namun pada akhirnya pebalap asal Prancis itu lebih memilih bertahan di Yamaha karena yakin dengan janji teknis dan jumlah jutaan. Bagaimana perubahan strategi perusahaan Noale sekarang, terutama mengingat kemenangan pertama Maverick Vinales di RS-GP di sirkuit Austin? Pasar kelas MotoGP akan […]

アプリリアはここ数カ月間、ファビオ・クアルタラロに求愛したという事実を決して隠していなかったが、最終的にフランス人ライダーは技術的な約束と数百万ドルという金額に納得してヤマハに残ることを選んだ。 特にマーベリック・ビニャーレスがオースティン・サーキットでRS-GPに乗って初勝利を収めたことを考慮して、ノアーレ社の戦略は今後どう変わるだろうか？ MotoGPクラス市場は間もなく活性化する、そしてCEO マッシモ・リヴォラもまた、自分の旗手たちが他のブランドに逃げようとすることから身を守らなければならないだろう。 ビニャーレスがブランドの未来を担うのか？ マッシモ・リヴォラは、2025年も現在のライダーを維持するが、利用可能な代替ライダーには「耳を傾ける」つもりであると常にほのめかしてきた。 ファビオ・クアルタラロの攻撃に失敗したことでアプリリアのガレージに不満が生じた可能性があるが、別れの際にはアレイシ・エスパルガロの名前もマーベリック・ビニャーレスの名前も明示的には言及されなかった。 テキサスでのビニャーレスの勝利は、交渉のテーブルでバランスを取り戻すのに最適なタイミングで実現し、COTAでのMotoGPレースでの勝利は彼の才能を反論の余地なく思い出させるものとなった。 アプリリアのライダー4人は全員、今シーズンの終わりに契約が満了となる。 CEOのマッシモ・リヴォラ氏はドライバー市場についてTNTスポーツに次のように語った。それはかなりのジレンマです。 最優先事項は常に、私たちのライダーと他のすべてのライダーが魅了されるように、可能な限り最高のバイクを作ることです。 我々にはアレイシ・エスパルガロがおり、我々は彼をキャプテンと呼んでいる。 マーベリックが私たちのチームの将来のキャプテンになるという明るい未来が見えています。 アレイクスがいつやめたいのか、あるいは私たちと何をしたいのか見てみましょう。 私たちにとって、何よりもまずライダーたちに最大限の敬意を払っています…最優先事項はアプリリアのライダーたちです。 それから市場を監視します”。 バスティアニーニ、古い「点」… また、トラックハウス・サテライトチームの2人のライダー、ミゲル・オリベイラとラウル・フェルナンデスも注目されており、ポルトガル人選手であることがほぼ確実に再確認されている。 「みんなの話を聞く準備ができています。 でも私たちは本当に誰かを探しているわけではない」とマッシモ・リヴォラ氏は付け加えた。 MotoGPクラスのベテラン、アレイシ・エスパルガロは今年末での引退を検討しており、夏前に正式に決定される予定だ。 ドゥカティのファクトリーチームから再承認されなかった場合に備えて、アプリリアのターゲットには確かにエネア・バスティアニーニがいる。 今回の件でも、ノアーレの経営陣とカルロ・ペルナ監督との間で以前から交渉が進められてきた。 ジョナサン・レイの公式伝記がAmazonで入手可能 写真アプリリア

Aprilia는 최근 몇 달 동안 Fabio Quartararo의 관심을 끌었다는 사실을 결코 숨기지 않았지만 결국 프랑스 라이더는 기술적인 약속과 수백만 달러에 확신을 갖고 Yamaha에 머무르는 것을 선호했습니다. 특히 오스틴 서킷에서 RS-GP를 타고 Maverick Vinales가 첫 승리를 거둔 점을 고려하면 Noale 회사의 전략은 이제 어떻게 바뀔까요? MotoGP 클래스 시장이 곧 활성화될 것이며 CEO는 Massimo Rivola는 또한 그의 […]

Aprilia nigdy nie ukrywała, że ​​w ostatnich miesiącach zabiegała o względy Fabio Quartararo, ale ostatecznie francuski kolarz wolał zostać w Yamasze, przekonany technicznymi obietnicami i sumą milionów. Jak zmieni się teraz strategia firmy Noale, szczególnie w świetle pierwszego zwycięstwa Mavericka Vinalesa na pokładzie RS-GP na torze w Austin? Rynek klasy MotoGP wkrótce ożyje i dyrektor […]