MotoGP车手们对Race Direction的批评再一次重演。 最新的案例是约翰·扎尔科(Johann Zarco)，在西班牙大奖赛发生事故导致两人退役后，他与阿莱克斯·埃斯帕加罗(Aleix Espargaro)一起要求澄清。 然而这一次，法国LCR本田车手并没有保持沉默，不得不批评了已经处于风口浪尖一段时间的弗雷迪·斯宾塞的行为。 这一批评导致这位两届 Moto2 冠军被从比赛方向中除名！ 扎尔科“被踢出局” 这位法国专家飞行员随后解释了 Canal+ 发生的事情。 让我们记住，在周日的比赛中，扎科两次接受调查：第一次是因为在开局阶段与阿科斯塔发生接触，第二次是因为埃斯帕加罗造成的事故。 两名 MotoGP 车手接到比赛指导后正在讨论这一事件，但扎科不喜欢的是弗雷迪·斯宾塞的态度。 “他看着我们，眼睛盯着太空，就像我们是两个小孩子一样” 据他的 Paddock-GP 同事报道，LCR 车手说道。 “他想用它做什么，道德？ 还是他希望我告诉他制裁阿莱克斯？ 由他来决定。” 接下来是 Race Direction 不喜欢的一句话： “我告诉弗雷迪我不喜欢他，他的工作做得很糟糕，然后他们就把我解雇了，因为他们说我生气了。” 来自MotoGP车手的大量批评 约翰·扎尔科（Johann Zarco）的话只是该类别中其他同事已经抱怨的一系列不满情绪中的最新一章（目前）。 直到本周末在赫雷斯，对 Race Direction 的批评才开始涌来，主要是因为尽管赛道上的湿斑导致了许多事故，但他们甚至没有考虑停止 MotoGP 冲刺赛，正如 Maverick Vinales 在公开批评中所强调的那样与比赛方向。 我们先不说接触，有些接触肯定是需要制裁的，比如昨天布拉德·宾德的接触，导致弗朗西斯科·巴尼亚亚得分为零。 MotoGP 卫冕冠军对此的抱怨是正确的。 就连琼·米尔（Joan Mir）在回忆起他在类似事件中的双长圈时，也反对在明显击中马克·马尔克斯后对他施加的“不制裁”（降职），这是正确的。 无制裁 我们举了两个例子，但它们并不是唯一的例子。 在周末的两场比赛中，除了安达卢西亚赛道全天仍然湿滑的路面造成的滑倒（这是赛道组织必须认真反思的一个方面）外，不乏事故发生。 。 如前所述，宾德和马尔克斯都没有受到制裁，但前面提到的扎尔科和阿科斯塔之间的接触也有同样的结局，然后是法国人和埃斯帕加罗之间更明显的碰撞，最后甚至连莫比德利和米勒之间的事故也没有造成任何后果。意大利人的入队过于“乐观”，导致两人均退出。 然而，比赛方向似乎继续让所有 MotoGP 车手感到不满，他们现在每个周末都不会隐藏对所做选择的抱怨。 […]

Opět byla obnovena kritika jezdců MotoGP vůči Race Direction. Posledním případem je případ Johanna Zarca, který spolu s Aleixem Espargarem požadoval objasnění po nehodě v GP Španělska, která oba vedla k odchodu. Při této příležitosti však francouzský jezdec LCR Honda nezůstal zticha a musel kritizovat počínání Freddieho Spencera, který už byl nějakou dobu v oku […]

Endnu en gang er MotoGP-rytternes kritik af Race Direction blevet fornyet. Den seneste sag er den af ​​Johann Zarco, der blev opfordret til afklaring sammen med Aleix Espargaro efter ulykken i den spanske GP, der førte begge til pensionering. Ved denne lejlighed forblev den franske LCR Honda-rytter dog ikke tavs og måtte kritisere Freddie Spencers […]

Opnieuw is de kritiek van de MotoGP-rijders op de Race Direction hernieuwd. Het laatste geval is dat van Johann Zarco, die samen met Aleix Espargaro om opheldering vroeg na het ongeval in de Spaanse GP dat beiden tot pensionering leidde. Bij deze gelegenheid zweeg de Franse LCR Honda-rijder echter niet en moest hij kritiek leveren […]

Jälleen kerran MotoGP-kuljettajien kritiikki Race Directionia kohtaan on uusittu. Viimeisin tapaus on Johann Zarcon tapaus, joka vaati selvitystä yhdessä Aleix Espargaron kanssa Espanjan GP:n onnettomuuden jälkeen, joka johti molemmat eläkkeelle. Tässä yhteydessä ranskalainen LCR Honda -kuljettaja ei kuitenkaan pysynyt hiljaa ja joutui arvostelemaan Freddie Spencerin toimintaa, joka oli ollut jo jonkin aikaa myrskyn silmässä. Kritiikki, […]

Wieder einmal wurde die Kritik der MotoGP-Fahrer an der Rennleitung erneuert. Der jüngste Fall ist der von Johann Zarco, der zusammen mit Aleix Espargaro nach dem Unfall beim GP von Spanien, der beide zum Ausscheiden führte, zur Aufklärung aufgefordert wurde. Bei dieser Gelegenheit blieb der französische LCR-Honda-Fahrer jedoch nicht stumm und musste das Vorgehen von […]

Για άλλη μια φορά, η κριτική των αναβατών του MotoGP για το Race Direction ανανεώθηκε. Το τελευταίο κρούσμα είναι αυτό του Johann Zarco, ο οποίος ζήτησε διευκρινίσεις μαζί με τον Aleix Espargaro μετά το ατύχημα στο GP της Ισπανίας που οδήγησε και τους δύο στη σύνταξη. Με αυτή την αφορμή όμως, ο Γάλλος αναβάτης της […]

Joe Roberts, pengendara sepeda motor berusia dua puluh enam tahun yang berasal dari Malibu (California), berpenampilan foto model, bersama dengan OnlyFans yang disponsori oleh American Racing Team, peselancar di waktu luangnya. Yang terpenting, mengingat keputusan Grand Prix Jerez, pemimpin baru Kejuaraan Dunia Moto2. Ini dia: jika Anda memberikan deskripsi profil ini kepada Liberty Media, para […]

ジョー・ロバーツ、マリブ (カリフォルニア) 出身の 26 歳のモーターサイクリスト、写真モデルの外観、アメリカン レーシング チームのスポンサーである OnlyFans と一緒に、自由時間にはサーファー。 何よりも、ヘレスGPの判決を踏まえると、Moto2世界選手権の新たなリーダーとなる。 それは次のとおりです。もしリバティ メディアにこのプロフィールの説明を提供したとしたら、MotoGP の創設に携わった新しい偉大なリーダーたちはナツメの状態になるでしょう。 今日、アメリカ人は、速く、適切なアイデンティティを持ち、ホットケーキのように動きを提供します。 この歴史的な時期ではなおさらです。 日曜日ならいつでも ALLA MOTOGP 」を想像する生き残るために乗ってください」、ジョー・ロバーツはアメリカ国民を狂わせるのにふさわしい主人公だろう。 必要な外観と、語るべきオートバイのストーリーを備えています。 1997年生まれの彼は、3歳の時に初めてバイクに乗り、その後もバイクを手放すことはなかった。 お父さんと一緒に見てこの世界に熱中してください」いつの日曜日でも』の主人公スティーブ・マックィーン。 最もタフで最も純粋なモーターサイクリストでさえも好意を寄せるには十分です。 多目的バイク乗り ジョー・ロバーツは、平坦なトラック、スーパーモタード、そしてトラックというバイクでそれらすべてを試す機会がありました。 スピードは常に彼のものであり、2010年には驚くべきことにレッドブルMotoGPルーキーズカップの選考に合格し、その後3年間そこでレースを続けることになる。 ブルノでの熱狂的なレースで、グループ後方からスタートし、濡れた路面で全員を追い上げ、準備万端で勝利しました。 彼はまず、説明もせずに、「マリブでは雨は未知のものだ」と言いました。 MOTOGPを続けてください、私はMOTO2に残ります 兄（俳優志望）とともにバンドのベーシストとして活動 レッドタンバリン、Moto2の善良なジョーは、最近良い成績を残して現在トップに到達しています。 当時と同様、マリオ・マルティーニのような実績ある経験とプロフェッショナリズムを備えたイタリア人クルーチーフが後に続き、MotoGPの夢を支えます。 2020年11月に拒否：アプリリアは失格となったアンドレア・イアンノーネの代わりを必要としていたが、ロバーツ（ちなみにケニー・シニア、ジュニア、カーティスと家族関係は明らかにない）はノーと答えた。 「私はMoto2に残っています当時、エネア・バスティアニーニとともに世界チャンピオンだったイタルトランスチームと契約したばかりだった。 2024年にはおそらくRS-GPでトップクラスに到達するだろうが、星条旗はトラックハウスチームのものだ。 希望を持ってアメリカン・ドリームを生きること（リバティ・メディアより）と同時に、誰もが大西洋の向こう側に夢を見ること。

말리부(캘리포니아) 출신의 26세 모터사이클 운전자인 조 로버츠(Joe Roberts)는 미국 레이싱 팀이 후원하는 OnlyFans와 함께 자유 시간을 보내는 서퍼인 사진 모델입니다. 무엇보다도 Moto2 월드 챔피언십의 새로운 선두주자인 헤레스 그랑프리의 판정에 비추어 볼 때. 여기 있습니다: Liberty Media에 이 프로필 설명을 제공한다면 MotoGP 제작에 있어 새로운 위대한 리더들이 대추 상태에 있을 것입니다. 오늘날 빠르고 올바른 신원을 지닌 […]

Joe Roberts, dwudziestosześcioletni motocyklista pochodzący z Malibu (Kalifornia), fotomodelka wraz ze sponsorem American Racing Team OnlyFans, w wolnym czasie surfer. Przede wszystkim w świetle werdyktów Grand Prix Jerez, nowego lidera Mistrzostw Świata Moto2. Oto ona: jeśli przekażesz Liberty Media ten opis profilu, nowi wielcy liderzy w tworzeniu MotoGP będą w szoku. Dziś Amerykanin, szybki i […]