Giải vô địch FIM JuniorGP đang chuẩn bị cho vòng 3 mùa giải 2024. Chúng ta tới Barcelona với hy vọng các cầu thủ trẻ người Ý sẽ tỏa sáng trở lại ở mọi hạng mục. Sau vòng thi xuất sắc ở Misano, ở Estoril (cũng nhờ thời tiết xấu), lá cờ Ý chỉ được […]

FIM JuniorGP 锦标赛正在为 2024 赛季第三轮做准备，我们希望意大利孩子们能够在所有类别中再次闪耀。 在米萨诺（Misano）和埃斯托里尔（Estoril）的精彩比赛之后（也由于恶劣的天气），只有在Moto2和新领军马蒂亚·卡萨迪（Mattia Casadei）的领奖台上才能看到意大利国旗。 相反，阿尔贝托·苏拉（Alberto Surra）遇到了更多困难，他立即呼吁在蒙特梅洛（Montmelo）赎回自己，而意大利车手则在其他类别中也遇到了一些困难。 在假期之前，每个人都有一个弥补的机会，假期将持续到六月下半月。 与往常一样，所有周日的比赛都将在 Sky Sport MotoGP YouTube 频道上直播。 奔向巴塞罗那回合 正是在 Moto2 中，马蒂亚·帕西尼 (Mattia Pasini) 将再次亮相，但在米萨诺 (Misano) 的 JuniorGP 上，则仅在周四和周五进行测试。 为世界外卡做准备的测试课程（正如他告诉我们的）。 然而，Jacopo Hosciuc 缺席，MMR 团队将仅与 Mattia Volpi 一起参加比赛。 “不得不放弃 Jacopo 让我和整个团队感到不高兴” 马西米利亚诺·莫拉基评论道。 “在米萨诺和埃斯托里尔的比赛中记录的反馈非常有趣，并且有望在未来取得优异的成绩，我们希望他尽快回归。 我们正在与他的管理层合作，目标是让他参加下一场比赛，技术人员正在车库里等他”。 值得注意的是洛伦佐·达拉·波塔 (Lorenzo Dalla Porta) 获得了一个新的股票机会，他是总积分榜的领先者，已准备好迎接本次锦标赛的第三次挑战，等待恢复 CIV Supersport 讨论。 在 Moto3 JuniorGP 中，我们特别关注亚历山德罗·莫罗西 (Alessandro Morosi)，他显然是我们中最好的，总体排名第三，只有新秀多多·博吉奥 […]

Mistrovství FIM JuniorGP se připravuje na třetí kolo sezóny 2024 Do Barcelony jedeme s nadějí, že italští děti opět zazáří ve všech kategoriích. Po hvězdném kole v Misanu byla v Estorilu (i díky špatnému počasí) vidět italská vlajka na stupních vítězů pouze v Moto2 a s novým lídrem Mattiou Casadei. Místo toho několik dalších potíží […]

FIM JuniorGP-mesterskabet forbereder sig til tredje runde af 2024-sæsonen. Vi tager til Barcelona med håbet om, at de italienske børn vil skinne igen i alle kategorier. Efter en fantastisk runde i Misano, i Estoril (også takket være det dårlige vejr) blev det italienske flag kun set på podiet i Moto2 og med den nye leder […]

Het FIM JuniorGP-kampioenschap maakt zich op voor de derde ronde van het seizoen 2024. We gaan naar Barcelona in de hoop dat de Italiaanse kinderen weer zullen schitteren in alle categorieën. Na een geweldige ronde in Misano, in Estoril (mede dankzij het slechte weer) was de Italiaanse vlag alleen in de Moto2 en met de […]

FIM JuniorGP -sarja valmistautuu kauden 2024 kolmanteen osakilpailuun. Lähdemme Barcelonaan siinä toivossa, että italialaiset lapset loistavat jälleen kaikissa luokissa. Loistavan kierroksen jälkeen Misanossa Estorilissa (myös huonon sään ansiosta) Italian lippu nähtiin palkintokorokkeella vain Moto2:ssa ja uuden johtajan Mattia Casadein kanssa. Muutama vaikeus sen sijaan Alberto Surralle, jota pyydettiin heti lunastamaan itsensä Montmelossa, ja italialaisille ratsastajille […]

Die FIM JuniorGP-Meisterschaft bereitet sich auf die dritte Runde der Saison 2024 vor. Wir reisen nach Barcelona mit der Hoffnung, dass die italienischen Kinder erneut in allen Kategorien glänzen. Nach einem herausragenden Rennen in Misano war in Estoril (auch dank des schlechten Wetters) die italienische Flagge nur in der Moto2 und mit dem neuen Spitzenreiter […]

Το πρωτάθλημα FIM JuniorGP προετοιμάζεται για τον τρίτο γύρο της σεζόν 2024 Πηγαίνουμε στη Βαρκελώνη με την ελπίδα ότι τα παιδιά της Ιταλίας θα λάμψουν ξανά σε όλες τις κατηγορίες. Μετά από έναν αστρικό γύρο στο Misano, στο Estoril (και χάρη στην κακοκαιρία) η ιταλική σημαία φάνηκε στο βάθρο μόνο στο Moto2 και με τον […]

Kejuaraan FIM JuniorGP sedang mempersiapkan putaran ketiga musim 2024. Kami berangkat ke Barcelona dengan harapan anak-anak Italia bisa kembali bersinar di semua kategori. Setelah putaran luar biasa di Misano, di Estoril (juga karena cuaca buruk) bendera Italia hanya terlihat di podium di Moto2 dan dengan pemimpin baru Mattia Casadei. Sebaliknya, beberapa kesulitan lagi dialami oleh […]

MotoGPで結果を残せなければ、スーパーバイク世界選手権ですらHondaは満足できない。 新型CBR1000RR-RファイアブレードSPには大きな期待が寄せられていましたが、シャビ・ヴィエルヘとイケル・レクオーナにとって、またしても厳しいシーズンとなることはテストの結果から明らかでした。 2022年にHRCチームとカテゴリーに加わった2人のライダーは、これまでのところ表彰台をそれぞれ1回しか獲得していない。 両社は昨年10月に2年間の更新契約を締結し、2025年までこのプロジェクトを受け入れたが、現状に非常に失望している。 スーパーバイク、ホンダCBR1000RR-Rはどうしたの？ 新しい日本のスーパースポーツカーは、2023年モデルと比べて一歩前進するはずで、理論上は事実上あらゆる分野で改善が期待されていた。 確かにホンダがすぐに先頭に立つという期待はありませんでしたが、私たちはヴィエルヘとレクオーナのコンビが世界SBKのトップライダーに少しでも近づくことを可能にする何らかの進歩を考えていました。 現実は大きく異なることが判明しました。 CBR1000RR-R ファイヤーブレード SP は強力なエンジンを搭載していますが、HRC チームは低速域ではそのパワーを十分に活用できません。 トラクションの問題があり、バイクのポテンシャルを最大限に引き出すにはコーナーからの加速を改善することが不可欠です。 ヴィエルジェはバルセロナで、スロットルを開けるとスリップが発生し、それが失速とタイヤの消耗の両方につながると非常に明確に説明した。 ハンドリングは悪くないが、この問題を解決しないと速くは難しい。 クレモナ（5月23～24日）とミサノ・アドリアティコ（5月30～31日）でのテストは、改善に役立つ可能性がある。 エスカメスは状況を把握する HRC チームマネージャーのホセ・エスカメス氏は、状況がこれほど複雑になるとは思っていませんでした。 「正直に言うと、このような問題が発生するとは予想していませんでした」 – 彼は Motorsport-Total.com に語った – そして改善するには時間が必要です。 会社での働き方が変わり、より迅速に対応できるようになりました。 しかし、MotoGPにはいくつかの問題があります。 これが言い訳になるべきではありませんが、MotoGPはホンダの最大の優先事項です”。 MotoGPにおけるホンダの問題は、スーパーバイクプロジェクトに少し影響を与えるだろう。 HRC のような巨人が両方の面で熱心に取り組んでいるとしても、これは驚くべきことではありません。 エスカメス監督は、今日は正確な時期を示すことはできないが、シーズン中に大幅な成長が見込めることを期待している：間もなく変更が行われる予定ですが、問題を特定するのに時間がかかりましたが、今ではそれがわかっています。 しかし、適切なソリューションを提供し、トラック上でテストするには時間がかかります”。 エスカメス、将来に自信 とりわけ、CBR1000RR-R は他のカテゴリーで非常に異なる結果を達成していると言わなければなりません。多くの人がこのバイクを4年間批判し続けている –エスカメス氏は付け加えた – しかし、問題はワールドスーパーバイクでのみ発生します。 このバイクはすでに世界耐久選手権やその他の選手権でその可能性を示しています。 私たちが正しい道を見つけられなかった理由の一部は WorldSBK ルールにあります”。 目標について言えば、スペイン人監督はホンダライダーが2024年シーズンに表彰台に上がる可能性を完全に排除しているわけではない。絶対違う。 過去に成功したのなら、なぜ今は成功してはいけないのでしょうか? ただし、現実的な目標は、通常のコンディションで常にトップ 10 以内にフィニッシュすることです。 もちろん、もっと多くのことを望んでいますが、これが最初の目標です”。 常にトップ10に入り、トップライダーに近づくことがHRCチームの目標です。 チャンピオンシップ中に進歩があるかどうか見てみましょう。 写真：WorldSBK

MotoGP에서 성과를 내지 못한다면 슈퍼바이크 월드 챔피언십에서도 혼다는 만족할 수 없습니다. 새로운 CBR1000RR-R Fireblade SP에 대한 기대가 높았지만 테스트를 통해 Xavi Vierge와 Iker Lecuona에게는 또 다른 어려운 시즌이 될 것이 분명했습니다. 2022년 HRC 팀과 카테고리에 합류한 두 라이더는 지금까지 각각 단 하나의 시상대만 달성했습니다. 두 사람 모두 2025년까지 사업을 추진해 지난해 10월 2년 재계약을 체결했지만 […]