Det är inte första gången som Aleix Espargaró och Franco Morbidelli har haft oenigheter på banan. För bara några månader sedan, under Qatars Grand Prix, slog Aprilia-åkaren sin PRAMAC-kollega under FP2, efter att italienaren hade förstört sitt snabbaste varv. Vid det tillfället bötfälldes MotoGP-veteranen med 10 000 euro och förlorade sex positioner på startfältet för […]

Đây không phải là lần đầu tiên Aleix Espargaró và Franco Morbidelli xảy ra bất đồng trên đường đua. Chỉ vài tháng trước, trong giải Qatar Grand Prix, tay đua Aprilia đã tông vào đồng nghiệp PRAMAC của mình trong giải FP2, sau khi tay đua người Ý phá hỏng vòng đua nhanh nhất của […]

这并不是阿莱克斯·埃斯帕加罗和弗朗哥·莫比德利第一次在赛道上出现分歧。 就在几个月前，在卡塔尔大奖赛期间，这位意大利车手在 FP2 比赛中撞到了他的 PRAMAC 同事，当时意大利人毁掉了他的最快圈速。 在那次比赛中，这位 MotoGP 老将被罚款 10,000 欧元，并在周日比赛的首发位置上失去了 6 个位置。 即使在勒芒，人们的脾气也很暴躁。 勒芒对阿莱克斯来说是不透明的 阿莱克斯·埃斯帕加罗在法国上一轮比赛后并不满意。 他在周六和周日的两场比赛中只得到了12分，平淡的表现让加泰罗尼亚人以51分在MotoGP积分榜上排名第八，更糟糕的是，距离争夺世界冠军越来越远。 恼人的抓地力不足和赛道上的持续战斗使格拉诺勒斯车手无法超越第九名。 直到比赛进行到一半时，她的圈速才接近领先位置，甚至占据第三位，直到第九圈，后轮胎的性能崩溃了。 与莫比德利的决斗 埃尼亚·巴斯蒂亚尼尼（Enea Bastianini）的边缘超越让他一下子失去了两个位置。 在比赛的最后一圈，弗朗哥·莫比德利 (Franco Morbidelli) 即将在勒芒第四赛段撞上埃斯帕加罗 (Espargaró)，这一举动迫使加泰罗尼亚人冲出了赛道。 布拉德·宾德（Brad Binder）也利用这一点潜入内线，将 41 号赛车降到了第九位。 这位阿普利亚车手被问及 FIM MotoGP 小组是否不应该干预其中一些最终影响他比赛的动作。 阿莱克斯回答道：“管家学院应该观看冠军联赛或任何其他运动，没有什么可做的”并补充说，从他的角度来看，“只有当比赛以摔倒告终时，干事才会进行干预。 他们应该判断行动，而不是结果”。 弗兰奇的反应 弗兰科·莫比德利则认为他对阿莱克斯的策略是正确的。 “我在最后一个弯道超越了他，我看到了一个差距，我跳了起来，他不喜欢这样……最近很难理解哪些超车是可以接受的，哪些是不可以的。 我认为没有接触的时候你可以超车，毕竟这是一项可以接触的运动“，VR46 学院的学生解释道。 他为赛会干事的行为进行了辩护：“目前我认为他们的愿景是正确的，它在很大程度上反映了我的观点。 有时你会触碰自己，尤其是现在MotoGP超车变得更加困难”。 勒芒大奖赛结束时，阿莱克斯·埃斯帕加罗 (Aleix Espargaró) 毫不犹豫地指责莫比德利在最后一次超车中表现出的侵略性。 他站在对手旁边，反复举起双臂来表达他的愤怒。 随后，他们在新闻发布室里，在各自新闻官的陪同下，面对面地谈论了赛道上发生的事情。 最终这场“交锋”，继卡塔尔那场更为激烈的交锋之后，似乎也画上了圆满的句号。 CorsedimotoTV 订阅我们的新 YouTube 频道 […]

Není to poprvé, co se Aleix Espargaró a Franco Morbidelli na trati neshodli. Jen před několika měsíci, během Velké ceny Kataru, jezdec Aprilie zasáhl svého kolegu PRAMAC během FP2 poté, co Ital pokazil své nejrychlejší kolo. Při té příležitosti dostal veterán MotoGP pokutu 10 000 eur a ztratil šest pozic na startovním roštu pro nedělní […]

Det er ikke første gang, at Aleix Espargaró og Franco Morbidelli har haft uoverensstemmelser på banen. For kun et par måneder siden, under Qatars Grand Prix, ramte Aprilia-rytteren sin PRAMAC-kollega under FP2, efter italieneren havde ødelagt sin hurtigste omgang. Ved den lejlighed fik MotoGP-veteranen en bøde på 10.000 euro og mistede seks placeringer på startskemaet […]

Het is niet de eerste keer dat Aleix Espargaró en Franco Morbidelli meningsverschillen hebben op het circuit. Nog maar een paar maanden geleden, tijdens de Grand Prix van Qatar, raakte de Aprilia-renner zijn PRAMAC-collega tijdens FP2, nadat de Italiaan zijn snelste ronde had verpest. Bij die gelegenheid kreeg de MotoGP-veteraan een boete van 10.000 euro […]

Tämä ei ole ensimmäinen kerta, kun Aleix Espargarólla ja Franco Morbidellilla on ollut erimielisyyksiä radalla. Vain muutama kuukausi sitten, Qatarin Grand Prix’n aikana, Aprilia-kuljettaja osui PRAMAC-kollegaansa FP2:n aikana, sen jälkeen kun italialainen oli pilannut nopeimman kierroksensa. Tuolloin MotoGP-veteraani sai 10 000 euron sakot ja menetti kuusi paikkaa sunnuntain kilpailun lähtöruudukossa. Jopa Le Mansissa raivo leimahti. […]

Es ist nicht das erste Mal, dass es zwischen Aleix Espargaró und Franco Morbidelli auf der Strecke zu Meinungsverschiedenheiten kommt. Erst vor wenigen Monaten, während des Großen Preises von Katar, traf der Aprilia-Fahrer seinen PRAMAC-Kollegen im FP2, nachdem der Italiener seine schnellste Runde ruiniert hatte. Dabei wurde der MotoGP-Veteran mit einer Geldstrafe von 10.000 Euro […]

Δεν είναι η πρώτη φορά που ο Aleix Espargaró και ο Franco Morbidelli έχουν διαφωνίες στην πίστα. Μόλις πριν από λίγους μήνες, κατά τη διάρκεια του Grand Prix του Κατάρ, ο αναβάτης της Aprilia χτύπησε τον συνάδελφό του στην PRAMAC κατά τη διάρκεια του FP2, αφού ο Ιταλός είχε καταστρέψει τον ταχύτερο γύρο του. Σε […]

Ini bukan pertama kalinya Aleix Espargaró dan Franco Morbidelli berselisih paham di lintasan. Baru beberapa bulan lalu, saat Grand Prix Qatar, pebalap Aprilia itu menabrak rekannya di PRAMAC saat FP2, setelah pembalap Italia itu merusak lap tercepatnya. Dalam kesempatan itu, veteran MotoGP itu didenda 10.000 euro dan kehilangan enam posisi di grid start untuk balapan […]

アレイシ・エスパルガロとフランコ・モルビデリがコース上で意見の相違を起こしたのはこれが初めてではない。 ほんの数カ月前のカタールGP中、アプリリアのライダーはFP2中にイタリア人選手がファステストラップを台無しにした後、PRMACの同僚に衝突した。 その際、MotoGPのベテランは1万ユーロの罰金を科され、日曜日のレースのスターティンググリッドから6ポジションを失った。 ル・マンでも癇癪が燃え上がった。 アレイシのル・マン不透明 アレイシ・エスパルガロは最終戦フランスGPの後、まったく満足していなかった。 土曜日と日曜日の2レースで彼はわずか12ポイントしか獲得できず、カタルーニャ人は51ポイントのMotoGPランキングで8位にとどまるさえないパフォーマンスを見せ、さらに悪いことに世界タイトル争いからはますます遠ざかってしまった。 厄介なグリップ不足とコース上での絶え間ない戦いにより、グラノラーズのドライバーは9位以上に上がることができなかった。 レース中盤までは上位に近い周回を続け、9周目までは3位を占めていたが、その後リアタイヤの性能が崩れた。 モルビデリとの決闘 エネア・バスティアニーニがボーダーぎりぎりでオーバーテイクしたことで、一気にポジションを２つ失った。 レースの最終ラップ、ル・マンのセクター4でフランコ・モルビデリがエスパルガロに接触しようとしていたが、カタルーニャ人はコースアウトを余儀なくされた。 ブラッド・ビンダーもこれを利用して内側に忍び込み、#41を9位に降格させた。 アプリリアのライダーは、FIM MotoGPパネルが彼のレースに影響を与えることになったこれらの行為の一部に介入すべきではなかったかと質問された。 アレイシはこう答えた。審査委員会はチャンピオンズリーグか他のスポーツを観るべきだ、何もすることはない」そして彼の観点から次のように付け加えました。スチュワードは転倒に終わった場合にのみ介入する。 彼らは結果ではなく行動を判断すべきである”。 フランキーの反応 フランコ・モルビデリ監督は、アレイシに対する自身の作戦は正しいと考えた。 「最終コーナーで彼を追い抜いたのですが、ギャップが見えたのでジャンプしましたが、彼はそれを嫌がりました… 最近、どの追い越しが許容され、どの追い抜きが許容されないのかを理解するのが困難になっています。 私の意見では、接触がない場合は追い越すことができますが、結局のところ、これは接触が発生する可能性のあるスポーツです」とVR46アカデミーの生徒は説明してくれました。 そして彼はスチュワードの行為を擁護する：「現時点では、彼らのビジョンは私の意見では正しく、私の意見をよく反映しています。 特にMotoGPで追い越しがより困難になっている今、時々自分自身に触れることがあります。”。 ル・マンGPの終了時、アレイシ・エスパルガロは、最後の追い越しで見せた攻撃性について躊躇なくモルビデリを非難した。 彼はライバルの隣に位置し、何度も腕を上げて怒りを示した。 その直後、プレスルームで、彼らはそれぞれの報道担当者に付き添われて、コース上で何が起こったのかについて顔を突き合わせて話した。 結局、この「衝突」も、カタールでのより白熱した衝突を経て、成功裏に終わったようだ。 CorsedimotoTV 新しい YouTube チャンネルを購読してください 写真ミシュランモータースポーツ