Valentino Rossi ist der Fahrer, der jemals beim Catalunya GP die meisten Rennen gewonnen hat. In der Ehrentafel ist sein Name in zehn Kästchen und in vier verschiedenen Kategorien vertreten. Seinen ersten Erfolg feierte er 1997 in der 125er-Klasse. In den folgenden zwei Jahren siegte er in der 250er-Klasse. 2001 kletterte er in der 500er-Klasse […]

Ο Valentino Rossi είναι ο αναβάτης που έχει κερδίσει τους περισσότερους αγώνες ποτέ στο Catalunya GP. Κοιτάζοντας τον τιμητικό κατάλογο, το όνομά του βρίσκεται σε δέκα κουτιά και σε τέσσερις διαφορετικές κατηγορίες. Η πρώτη του επιτυχία χρονολογείται από το 1997 στην κατηγορία 125. Τα επόμενα δύο χρόνια κέρδισε στο 250. Το 2001 ανέβηκε στο πρώτο […]

Valentino Rossi menjadi pebalap yang paling banyak memenangi balapan di GP Catalunya. Dilihat dari daftar kehormatannya, namanya hadir dalam sepuluh kotak dan dalam empat kategori berbeda. Kesuksesan pertamanya terjadi pada tahun 1997 di kelas 125. Dalam dua tahun berikutnya ia menang di kelas 250. Pada tahun 2001 ia naik podium teratas di balapan kelas 500 […]

バレンティーノ・ロッシは、カタルーニャGPで最も多くのレースに勝利したライダーです。 勲章を見ると、彼の名前は 10 個のボックスと 4 つの異なるカテゴリーに記載されています。 彼の最初の成功は 1997 年の 125 クラスに遡り、その後の 2 年間で 250 クラスで優勝しました。2001 年には 500 クラスのレースで表彰台の最上段に登り、その後 MotoGP で 6 回優勝し、2016 年が最後となりました。 。 しかし、他のイタリア人ドライバーもモンメロで頭角を現した。 アンドレア・イアンノーネは125とMoto2の両方で優勝し、アンドレア・ドヴィツィオーソは250とMotoGPで優勝した。 名簿に名前を記した他のイタリア人は、シモーネ・サンナ、ルチョ・チェッキネッロ、マルコ・メランドリ、ロリス・カピロッシ、マルコ・シモンチェリ、マッティア・パシーニ、エネア・バスティアニーニ、ルカ・マリーニ、セレスティーノ・ヴィエッティである。 モンメロのMotoGPでイタリア人ライダーが最後に勝利したのは、アンドレア・ドヴィツィオーゾが優勝した2017年に遡る。 2023年のアンドレア・マントヴァーニとマッティア・カサデイの勝利により、MotoEは別の章となる。 バレンティーノ・ロッシに加えて、頻繁に勝利を収めているライダーはホルヘ・ロレンソです。グランプリ6回、250回に1回、MotoGPで5回優勝しています。 2010年以降、ホームライダーがさまざまなクラスを制覇することが多くなった。 何度かグランプリを獲得した選手の中には、さまざまなカテゴリーでそれぞれ 3 回の優勝を果たしたマルケス兄弟もいます。 名簿に名前を記したドライバーの中には、2016年に同じコースで命を落とした故ルイス・サロムもいた。 カタルーニャGPのタイムとテレビ番組については、こちらをお読みください。 ヤマハさんの写真

페드로 아코스타(Pedro Acosta)에게 르망에서의 경주는 실망스러웠습니다. 그는 우승할 자전거가 있다고 느꼈고 대신 2바퀴를 돌린 후에 충돌했습니다. 그는 자신이 실수했다는 것을 인식했고, 이는 모두 신인이 새로운 카테고리에 도달했을 때 거쳐야 하는 성장 과정의 일부입니다. 그는 아직 20살도 되지 않았고 5월 25일에 생일을 맞이할 예정이며 MotoGP에서도 자신을 확립할 시간이 충분합니다. MotoGP, Acosta는 카탈로니아에서 구원을 추구합니다 Red Bull […]

Dla Pedro Acosty wyścig w Le Mans był rozczarowaniem, ponieważ czuł, że ma motocykl do wygrania i zamiast tego rozbił się po dwóch okrążeniach. Zdał sobie sprawę, że popełnił błąd i jest to część procesu rozwoju, przez który musi przejść nowicjusz, gdy trafia do nowej kategorii. Nie ma jeszcze 20 lat, skończy 25 maja i […]

Para Pedro Acosta a corrida de Le Mans foi uma desilusão, pois sentiu que tinha uma moto para vencer e em vez disso caiu após duas voltas. Ele reconheceu que errou e tudo isso faz parte do processo de crescimento que um estreante deve passar ao chegar em uma nova categoria. Ele ainda não tem […]

För Pedro Acosta var loppet på Le Mans en besvikelse, eftersom han kände att han hade en cykel att vinna och istället kraschade han efter två varv. Han insåg att han gjorde ett misstag och allt detta är en del av tillväxtprocessen som en rookie måste gå igenom när han kommer till en ny kategori. […]

Đối với Pedro Acosta, cuộc đua tại Le Mans là một sự thất vọng, vì anh cảm thấy mình có một chiếc xe đạp để giành chiến thắng nhưng thay vào đó anh lại bị rơi sau hai vòng. Anh ấy nhận ra rằng mình đã mắc sai lầm và đây là một phần của […]

对于佩德罗·阿科斯塔来说，勒芒的比赛令人失望，因为他觉得自己有一辆自行车可以获胜，但两圈后却摔倒了。 他认识到自己犯了一个错误，这都是新秀进入新类别必须经历的成长过程的一部分。 他还不到 20 岁，5 月 25 日他就满了，他也有足够的时间在 MotoGP 上站稳脚跟。 MotoGP、阿科斯塔在加泰罗尼亚寻求救赎 Red Bull GASGAS Tech3 车队车手对这次比赛感到非常兴奋，他迫不及待地想重新骑上他的 RC16：“勒芒是一个有点令人沮丧的周末，因为我们的自行车已经准备好领先。 他带着更多的热情和清晰的想法来到了蒙特梅洛，所以我会努力度过一个美好的周五，周六继续，周日完成。”。 加泰罗尼亚赛道的抓地力不大，轮胎磨损是一个需要时刻关注的问题。 阿科斯塔希望最早在周五找到正确的钥匙，以避免出现问题： “我们将了解如何在抓地力很小的赛道上管理轮胎，幸运的是，在前五场比赛中我在这个主题上学到了更多东西。 我迫不及待地等待周末的到来，看看 GASGAS 的人群将如何用红色填满看台”。 佩德罗仍然领先 KTM 车手吗？ GASGAS是一个源自加泰罗尼亚的西班牙品牌，因此本次大奖赛将会非常特别。 佩德罗将努力在短距离赛，特别是长距离赛中取得好成绩。 他仍然是 KTM“家族”中积分榜上最好的车手，并希望即使在蒙特梅洛周末结束后也能保持这一地位。 当然，布拉德·宾德和杰克·米勒对于被这位年轻新秀击败并不高兴，他们将试图在加泰罗尼亚做出反应。 特别是南非人，他的合同到2026年为止，但如果他的成绩不理想，KTM也可以将其重新定位在GASGAS Tech3车队中。 然而，这位澳大利亚人即将到期：他的位置肯定会在 2025 年被阿科斯塔取代，但为了至少在 Hervé Poncharal 的球队中占有一席之地，他必须取得成果。 另一种选择是本田，其 RC213V 目前还远未具有竞争力。 照片：GASGAS Tech3

Pro Pedra Acostu byl závod v Le Mans zklamáním, protože cítil, že má motorku na vítězství, a místo toho po dvou kolech havaroval. Poznal, že udělal chybu, a to vše je součástí procesu růstu, kterým musí nováček projít, když přijde do nové kategorie. Není mu ani 20 let, bude mu 25. května a má spoustu […]