Dla Pedro Acosty wyścig w Le Mans był rozczarowaniem, ponieważ czuł, że ma motocykl do wygrania i zamiast tego rozbił się po dwóch okrążeniach. Zdał sobie sprawę, że popełnił błąd i jest to część procesu rozwoju, przez który musi przejść nowicjusz, gdy trafia do nowej kategorii. Nie ma jeszcze 20 lat, skończy 25 maja i ma mnóstwo czasu, aby zadomowić się w MotoGP.
MotoGP, Acosta szuka odkupienia w Katalonii
Kierowca zespołu Red Bull GASGAS Tech3 jest bardzo podekscytowany tym wydarzeniem i nie może się doczekać powrotu na swojego RC16: „Weekend Le Mans był nieco frustrujący, ponieważ mieliśmy motocykl gotowy, aby objąć prowadzenie. Przyjechał do Montmelò z większym entuzjazmem i z jasnymi pomysłami, więc postaram się mieć dobry piątek, kontynuować jazdę w sobotę i dobrze zakończyć niedzielę.„.
Kataloński tor nie charakteryzuje się dużą przyczepnością, a zużycie opon jest problemem, na który należy zawsze zwracać uwagę. Acosta ma nadzieję znaleźć odpowiedni klucz już w piątek, aby uniknąć problemów: „Zobaczymy, jak radzić sobie z oponami na torze o małej przyczepności, na szczęście w pierwszych pięciu wyścigach nauczyłem się czegoś więcej na ten temat. Nie mogę się doczekać weekendu i zobaczenia, jak kibice GASGAS wypełnią trybuny czerwienią„.
Pedro nadal przed zawodnikami KTM?
GASGAS to hiszpańska marka wywodząca się z Katalonii, więc to Grand Prix będzie wyjątkowe. Pedro będzie starał się osiągnąć świetne wyniki w sprincie, a zwłaszcza w długim wyścigu. Nadal jest najlepszym zawodnikiem w „rodzinie” KTM w rankingach i zamierza nim pozostać nawet po weekendzie w Montmelò.
Z pewnością Brad Binder i Jack Miller nie są zadowoleni z porażki młodego debiutanta i będą starali się zareagować w Katalonii. W szczególności RPA, który ma kontrakt do 2026 roku, ale KTM może również przenieść go do zespołu GASGAS Tech3, jeśli jego wyniki nie będą zadowalające. Australijczykowi kończy się jednak staż: jego miejsce z pewnością zajmie Acosta w 2025 roku, ale żeby chociaż mieć miejsce w drużynie Hervé Poncharala, musi osiągać dobre wyniki. Alternatywą może być Honda z modelem RC213V, który obecnie jest bardzo daleki od konkurencji.
Zdjęcie: GASGAS Tech3