Nowa torba z miękkim dachem XL08 firmy GIVI to miękka alternatywa dla bardziej klasycznego kufra górnego. Pozostawia miejsce pasażera wolne, aw razie potrzeby można go przymocować do innych walizek jako dodatkowe obciążenie dzięki zintegrowanym podwójnym pasom. Jego półsztywna podstawa została zaprojektowana tak, aby była kompatybilna z systemem mocowania MONOKEY, tym, którego GIVI używa od dziesięcioleci w kufrach bocznych i sztywnych. 40-litrowy rozmiar pozwala na przenoszenie modułowego kasku integralnego.
Wodoodporny
Torba posiada główne podwójne zasuwane otwarcie, które ujawnia prawdziwą nowość produktu. Wyjmowana wewnętrzna torba jest w rzeczywistości wodoodporna. Wyposażony jest w zwijane zamknięcie, dzięki czemu niezbędne przedmioty masz zawsze pod ręką, bez konieczności każdorazowego odpinania walizki od roweru. Zewnętrznie kufer górny ma oddzielne, łatwo dostępne obszary: dwie duże kieszenie boczne, uchwyt na buty, organizer i tylną kieszeń z siatki. XL 08 jest również wyposażony w dwa zintegrowane paski na pokrywie, które pozwalają na dodanie dodatkowego ładunku. W zestawie pasek na ramię ułatwiający transport.
Kolory i cena
Projekt nawiązuje do całej linii X-LINE: total black z czerwonymi wstawkami, charakterystycznymi cechami marki i dodatkiem odblaskowych wstawek. XL08 jest wykonany z wysokiej jakości materiałów, w tym poliestru, TPU i nylonu, odpornych na wodę i promienie UV do 1500 godzin. Cena dla publiczności 284 €.
Kompletny katalog
XL08 dołącza do 7 propozycji z serii miękkich walizek X-Line. Trzy torby cargo o rozszerzalnej objętości, z których dwie można przekształcić w plecak, a także trzy torby na zbiornik z wstępnie uformowanym dnem i pokrywą oraz systemem mocowania Tanklock. Wreszcie kompaktowa torba na siodło. Wszystkie te produkty, przeznaczone do turystyki motocyklowej, są miękkie, ergonomiczne, o aerodynamicznej linii, praktyczne i wykonane z najbardziej wytrzymałych materiałów.
Globalna firma GIVI zatrudniająca 600 pracowników
W 2023 roku GIVI, znakomita marka akcesoriów motocyklowych, obchodzi swoje 45-lecie. Marka jest rodzinnym klejnotem GIVI SpA, światowej firmy z oddziałami w Europie, Stanach Zjednoczonych, Ameryce Południowej i Azji oraz importerami obecnymi na wszystkich kontynentach. We Włoszech zatrudnionych jest 200 osób, na świecie około 600. Referencje w katalogu to grubo ponad tysiąc dla każdej praktycznej potrzeby kierowcy pojazdu i dla jego bezpieczeństwa. Sercem firmy jest dział Badań i Rozwoju, w którym pracuje około 50 ekspertów, we współpracy z Uniwersytetem Inżynierii Mechanicznej w Brescii i Mediolanie oraz z wiodącymi szkołami projektowania i mody, takimi jak LABA (Libera Accademia Belle Arti).
Wyprodukowane we Włoszech
Produkcja Made in Italy gwarantuje absolutną kontrolę nad każdym etapem pracy. Testy odporności i bezpieczeństwa są przede wszystkim przeprowadzane wewnętrznie przy użyciu najbardziej zaawansowanych narzędzi i procedur. Zaangażowanie w zrównoważony rozwój: centrala GIVI w Flero (Brescia) i większość oddziałów ma możliwość samodzielnego wytwarzania energii elektrycznej. Małe sztuczki pozwalają na większy zrównoważony rozwój nawet w życiu codziennym, takie jak słupy wody, aby uniknąć używania plastikowych butelek. Wreszcie drukowanie katalogów, instrukcji obsługi i informacji papierowych jest obecnie znacznie ograniczone ze względu na większe wykorzystanie formatów cyfrowych, a znaczne inwestycje przeznacza się na bardziej zrównoważone surowce w procesach produkcyjnych.
Z drogi na tor
Wartość integracji: wśród pracowników GIVI istnieje silna wielonarodowość. Odsetek kobiet w HR wynosi 60%, a kobiety pełnią najróżniejsze role na każdym poziomie. Zaangażowanie społeczne: GIVI jest bardzo aktywny we wspieraniu ludzi na terytoriach, na których jest obecny, współpracując z organami odpowiedzialnymi za reintegrację bezrobotnych na rynku pracy. W Wietnamie wspiera również edukację. Krótko mówiąc, GIVI wie, jak radzić sobie ze zmianami rynkowymi, pozostając wiernym swojej sportowej, szczerej, lojalnej i hojnej duszy, jak prawdziwi mistrzowie. To nie przypadek, że ten sam założyciel i prezes Giuseppe Visenzi w 1969 roku zakwalifikował się na trzecim miejscu na motocyklowych mistrzostwach świata.
